صنعاء تعلق على قرار ميرسك للشحن تحويل مسار سفنها حول افريقيا
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
واوضح نائب مدير دائرة التوجيه المعنوي للقوات المسلحة اليمنية ان شركة ميرسك قررت تحويل كل سفنها نحو الرجاء الصالح بسبب "ارتفاع المخاطر الأمنية في البحر الأحمر" حسب وصف الشركة.
واضاف في تغريدة له على منصة (x) : ان المخاطر في البحر الاحمر تقتصر فقط على السفن الإسرائيلية او المتجهة إلى فلسطين المحتلة مستدركا انه بعد التهديدات الأمريكية البريطانية لليمن فان المخاطر تزداد لتهدد حركة التجارة العالمية برمتها.
وكانت شركة «ميرسك» الدنماركية العملاقة للشحن، قد اعلنت اليوم، أن سفنها التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر، ستحوّل مسارها نحو رأس الرجاء الصالح في أفريقيا، في ظل العمليات العسكرية لقوات صنعاء ضد السفن المتجهة إلى موانئ كيان الاحتلال.
وقالت الشركة في بيان إن «كل سفن ميرسك التي كان من المقرر أن تعبر البحر الأحمر وخليج عدن، سيتمّ تحويل مسارها الى الجنوب حول رأس الرجاء الصالح في المستقبل القريب»، مشيرةً إلى أن «كل المعلومات المتوافرة تؤكد أن الخطر الأمني (في البحر الأحمر) يبقى عند مستوى مرتفع بشكل ملحوظ».
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
كلمات دلالية: البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
مصر: الهجوم على السفن في البحر الأحمر لم يعد مقبولا ولا مبرر له
مصر – أكد وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي إن التعدي على السفن في البحر الأحمر لم يعد مقبولا بعد توقف الحرب في قطاع غزة، مشيرا إلى تكبد الاقتصاد المصري ثمنا باهظا جراء الهجمات.
وأضاف عبد العاطي في تصريحات لقناة صدى البلد المصرية بثتها امس الخميس، أنه “لا توجد الآن أية ذريعة لأي طرف للتحدث عن معاناة الشعب الفلسطيني وتوظيف هذه المعاناة سياسيا لخدمة أي أجندة أخرى”.
وأعرب عن أمله في توقف استهداف السفن في البحر الأحمر بشكل كامل تأكيدا لمبدأ حرية الملاحة، مشيرا إلى خسارة مصر أكثر من 8 مليارات دولار نتيجة للوضع المتوتر في البحر الأحمر وعسكرته.
وواصل: “بعد جهد مصر في التوصل لاتفاق وقف إطلاق النار وتبادل الرهائن والمحتجزين، آن الأوان لعودة الأمور إلى نصابها والتوقف الكامل عن استهداف أية سفن تجارية لأنه لم يعد هناك أي مبرر لذلك”.
وأكد أن مصر ستواصل العمل على تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في غزة وضمان التزام كل طرف بتعهداته، داعيا إلى خفض التصعيد وحدة التوتر للتركيز على إزالة الركام في قطاع غزة وإغاثه الأهالي هناك إنسانيا وطبيا.
وتابع عبد العاطي: “يجب التركيز الآن على دعم الشعب الفلسطيني وألا نخذله كما خذله المجتمع الدولي على مدار 15 شهرا من العدوان”.
وحول الاتفاق بين حركة حماس وإسرائيل، قال إن القاهرة تأمل في استدامة وقف إطلاق النار وتنفيذ كل مراحل الاتفاق، مؤكدا على ضرورة التفرغ لإعادة إعمار غزة لأن الوضع على الأرض “يفوق الخيال وكارثي”، منوها بأن مصر تسعى لاستضافة مؤتمر دولي لإعمار غزة.
وتحدث المسؤولون المصريون في أكثر من مناسبة عن تكبد قناة السويس خسائر كبيرة تجاوزت 6 مليارات دولار، بسبب عزوف السفن عن العبور بالممر المائي نتيجة هجمات الحوثيين في اليمن على السفن العابرة من باب المندب جنوبي البحر الأحمر.
وقال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، الشهر الماضي، إن عدد السفن المارة بالقناة بلغت نحو 35 سفينة يوميا مقابل 80 سفينة في السابق، وإجمالا تراجع عدد السفن المارة بالقناة من 26 ألفا و400 سفينة عام 2023 إلى 13 ألفا و200 عام 2024 بانخفاض نحو 50%.
وبحسب ربيع، تراجعت إيرادات قناة السويس من 10 مليارات و200 مليون دولار في 2023 إلى 4 مليارات دولار في العام 2024 بانخفاض بلغ 61%.
المصدر: RT
هل ينوي رجال الأعمال السوريون العودة إلى وطنهم بعد سقوط نظام الأسد؟