مرسيدس GLA موديل 2023 "كسر زيرو" .. اعرف سعرها
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
تقدم شركة مرسيدس وعلاقة تصنيع السيارات الالمانية، عدد كبير من الطرازات المتنوعة سواء محليًا أو عالميًا، وتتنوع هذه الاصدارات بحسب التجهيزات الفنية والتقنية، إلى جانب عنصر التصميم ايضا بين السيدان والهاتشباك والسيارات الرياضية.
.موعد وشروط مزاد سيارات جمرك سفاجا
وظهرت السيارة مرسيدس GLA موديل 2023 للبيع على الانترنت، عن طريق احد الصفحات المتخصصة في هذا المجال، بعد ان قطعت مسافة إجمالية قدرها 3000 كيلومتر فقط، مع الاحتفاظ بحالة الفبريكا من الداخل والخارج، حيث تباع تحت حالة "كسر الزيرو".
وتأتي السيارة مرسيدس GLA موديل 2023 بملامح خارجية حادة الشكل، مع اضاءة LED، وشبكة متعددة الفتحات الهوائية، وجنوط رياضية ذات مظهر هندسي انيق، ومرايات جانبية كهربائية ضم مزودة باشارات ضوئية، وفتحة سقف زجاجية بانوراما.
وتضم السيارة مرسيدس GLA موديل 2023 مقاعد من الجلد، مع لمسات داخلية باللون الاحمر، وشاشة داخلية كبيرة لعرض البيانات الخاصة بقائد المركبة، ولدعم التطبيقات الحديثة مثل ابل كار بلاي واندرويد اوتو مع تشغيل الوسائط المتنوعة والخرائط، بالاضافة إلى مقود حركة متعدد الوظائف.
وتحتوي مرسيدس GLA موديل 2023 على مكيف هواء أوتوماتيكي، ونظام صوتي ترفيهي، وزجاج كهربائي، مع امكانية التحكم بالمقاعد كهربائيًا، وحساسات حركة بالاضافة إلى كاميرا، وناقل حركة أوتوماتيك مكون من 7 نقلات، مقترن بمحرك 1400 سي سي تيربو.
ويمكن لمحرك السيارة ضخ قوة إجمالية قدرها 163 حصانا و250 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، وبهذه القدرات تتسارع السيارة من 0 لـ 100 كم/ساعة خلال فترة زمنية تقدر بـ 8.7 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى 210 كيلومتر في الساعة، مع استهلاك للوقود يبلغ 5.6 لتر لكل 100 كيلومتر.
تباع السيارة مرسيدس GLA موديل 2023 في حالة كسر الزيرو، بعد أن ظهرت بواسطة احد الصفحات المتخصصة في هذا المجال على الانترنت، بسعر يبلغ 3 مليون و500 ألف جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مرسيدس مرسيدس GLA مرسيدس GLA موديل 2023 كسر زيرو کسر زیرو
إقرأ أيضاً:
ثورة في عالم السيارات.. أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة من مرسيدس
#سواليف
أعلنت #مرسيدس-بنز عن تحقيق اختراق كبير في تكنولوجيا المركبات الكهربائية، حيث بدأت في اختبار أول #سيارة_كهربائية مزودة ببطارية ذات حالة صلبة بالكامل في العالم.
وكشفت الشركة الألمانية أن النموذج الأولي من EQS، المجهز بهذه #البطارية المتطورة، تم تطويره بالتعاون مع شركة Factorial Energy الأمريكية الناشئة.
وانتقل مشروع #البطارية_الصلبة من مرحلة التجارب المعملية إلى التطبيق العملي، إذ أجريت الاختبارات الأولية في شتوتغارت بنهاية عام 2024، لتبدأ اختبارات الطريق رسميا في فبراير 2025.
مقالات ذات صلة علماء يحددون علامة “كريهة الرائحة” قد تساعدهم في البحث عن حياة فضائية 2025/02/26وأكدت مرسيدس-بنز في بيان صحفي: “عمل مهندسونا إلى جانب خبراء Factorial على تطوير برنامج اختبار شامل، ما مكّننا من إطلاق أول سيارة تعمل ببطارية صلبة بالكامل من الليثيوم والمعدن على الطرق الحقيقية”.
ويتوقع أن يقطع النموذج الأولي من EQS نحو 620 ميلا (1000 كم) قبل الحاجة إلى إعادة الشحن، وفقا لاختبار WLTP – وهو معيار عالمي يقيس مدى القيادة واستهلاك الطاقة في المركبات الكهربائية بطريقة أكثر دقة من الأنظمة السابقة – ما يمثل زيادة بنسبة 25% مقارنة بطراز EQS 450+ الحالي.
ويعود هذا الأداء المحسن إلى تقنية البطارية الصلبة من Factorial Energy، التي تستبدل الإلكتروليت السائل التقليدي بمادة صلبة، ما يرفع كثافة الطاقة ويحسن الأمان ويقلل من الوزن.
وأشارت مرسيدس-بنز إلى أن بطاريتها الصلبة توفر زيادة في المدى بنسبة 25% مع الحفاظ على حجم ووزن بطاريات الليثيوم أيون التقليدية نفسه، فضلا عن تعزيز الكفاءة عبر نظام التبريد السلبي للبطارية.
كما أكدت الشركة أن النسخ المستقبلية من هذه التقنية قد ترفع المدى بنسبة 40%، ما يعزز قدرات المركبات الكهربائية بشكل غير مسبوق.
وتمثل البطارية الحالية في EQS خطوة أولى نحو دمج بطارية “Solstice” الأكثر تطورا من Factorial، والتي تعتمد على أنود الليثيوم المعدني، القادر على تخزين طاقة أكبر مقارنة بالأنودات الغرافيتية التقليدية.
ولضمان استقرار البطارية خلال دورات الشحن والتفريغ، زودت بمحركات هوائية مبتكرة، صممها مهندسو الفورمولا 1 في مقر رياضة السيارات التابع لمرسيدس في بريكسوورث، المملكة المتحدة.
ويمثل هذا التطور تقدما ملحوظا على بطاريات الحالة شبه الصلبة، التي تستخدم إلكتروليتا هلاميا وتُعتمد حاليا في بعض المركبات الكهربائية الصينية.
ورغم أن البطاريات شبه الصلبة توفر حلولا أسرع للتوسع، فإن بطاريات الحالة الصلبة الحقيقية تقدم قفزة أكبر في الأداء والأمان.
وقال سيو هوانغ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Factorial Energy: “إن نجاحنا في دمج بطاريات الحالة الصلبة من الليثيوم المعدني في سيارة إنتاجية يعد إنجازا تاريخيا في عالم التنقل الكهربائي. ويثبت هذا الاختراق أن تكنولوجيا البطاريات الصلبة تجاوزت المختبر وأصبحت جاهزة للتطبيق الفعلي، ما يضع معيارا جديدا لصناعة السيارات بأكملها”.
ختام بطولة الخليج للجولف بتتويج الأبطال في فئتي الرجال والناشئين