أمريكا تستعد للحرب على الحوثيين.. ما الحقيقة؟
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
صفحات على مواقع التواصل تتداول فيديو لطائرات حربية أمريكية قيل إنها تستعد للحرب على الحوثيين
في الوقت الذي تحذر فيه الولايات المتحدة الحوثيين في اليمن من عواقب لم تحددها، ما لم يوقفوا الهجمات على السفن في البحر الأحمر والمتجهة إلى الأراضي الفلسطينية المحتلة، انتشر على مواقع التواصل الاجتماعي مقطع فيديو يتضمن مشاهد لطائرات حربية قيل إنها تظهر استعدادات الولايات المتحدة لشن "حرب شاملة" ضد الحوثيين.
اقرأ أيضاً : البنتاغون: مستمرون في توفير القوة التي نحتاجها لردع أي دولة تسعى لتصعيد الأزمة خارج غزة
وتظهر في الفيديو المتداول مجموعة طائرات حربية. وقال الناشرون تعليقا على مشاهده "إن أمريكا اتخذت القرار النهائي وسيتم الإعلان عن حرب شاملة ضد الحوثيين".
لكن الفيديو المتداول لا شأن له بالتطورات الأخيرة في البحر الأحمر، وذلك بحسب الوكالة الفرنسية للأنباء (أ ف ب).
وقالت الوكالة إنه بعد تقطيع الفيديو لمشاهد ثابتة، يرشد التفتيش إليه منشورا على الموقع التابع لوزارة الدفاع الأمريكية الخاص ببث المعلومات المرئية سنة 2012.
وأوضحت أن الفيديو مصور في قاعدة عسكرية أمريكية في كوريا الجنوبية ونُشر عام 2012.
ومنذ أسابيع، يشن الحوثيون هجمات بطائرات مُسيرة وصواريخ تستهدف السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي، بالقرب من مضيق باب المندب الاستراتيجي عند الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، وذلك دعما لقطاع غزة الذي يتعرض لجرائم إبادة منذ 91 يوما من قبل قوات الاحتلال.
وقال ائتلاف الدول في بيان نشره البيت الأبيض: "على الحوثيين أن يتحملوا مسؤولية العواقب إذا استمروا في تهديد الأرواح والاقتصاد العالمي وحرية انتقال البضائع في الممرات المائية الأساسية في المنطقة".
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: أمريكا واشنطن اليمن الحوثيين
إقرأ أيضاً:
منظمة دولية: الشحن الجوي يظل قويًا رغم عودة الشحن البحري المحتملة في البحر الأحمر
يمن مونيتور/قسم الأخبار
تتوقع منظمة النقل الجوي الدولية (IATA) أن يظل الطلب على الشحن الجوي قويًا، حتى مع إمكانية عودة حركة الشحن البحري إلى البحر الأحمر في المستقبل.
وفي تقريرها حول الاستدامة والتوقعات الاقتصادية، أشارت المنظمة إلى توقع نمو بنسبة 6% في أحجام الشحن الجوي بحلول عام 2025.
وأكد المدير العام للاتحاد، ويلي والش، في تصريحات له خلال مؤتمر IATA العالمي للشحن، أن الصناعة قادرة على مواجهة إعادة الشحن البحري، رغم أن احتمالية حدوث ذلك تبقى بعيدة.
وبشأن تأثير هذه العودة على الشحن الجوي، أشار والش إلى أن “الأثر سيكون ضئيلًا”. وأوضح أن الشحن الجوي يخدم أسواقًا حساسة للوقت، مما يجعله الخيار المفضل لنقل البضائع ذات القيمة العالية.
وتتسم الشحنات الجوية بأهمية كبيرة من حيث الوقت، مما يعزز من قرار الشحن جويًا بدلاً من البحري. وتوقعت إياتا في ديسمبر الماضي زيادة بنسبة 5.8% في أحجام الشحن الجوي، التي ستصل إلى 72.5 مليون طن بحلول عام 2025، مدفوعة بتزايد التجارة الإلكترونية.
وتجدر الإشارة إلى أنه بعد أزمة البحر الأحمر، شهدت الشركات زيادة في الطلب على الشحن الجوي بسبب إعادة توجيه السفن. ومع إعلان وقف إطلاق النار الأخير بين إسرائيل وحماس، تجدد النقاش حول مدى سرعة عودة السفن إلى البحر الأحمر وتأثير ذلك على الشحن الجوي.
واقترح البعض أن عمليات التأقلم مع مسار البحر الأحمر قد تكون طويلة الأمد، مما يؤدي إلى رضا الشاحنين عن الشحن الجوي.
وعلى الرغم من انتهاء وقف إطلاق النار، إلا أن هذا الأمر يؤثر سلبًا على آمال العودة إلى قناة السويس. وأكد والش أن أي تحول من النقل الجوي إلى البحري سيكون “هامشيًا للغاية”.
وأشار إلى أن العائدات هي ما يهم في هذا السياق، حيث تميل الأسعار للارتفاع عندما تتقلص خيارات النقل. كما أضاف أن التجارة الإلكترونية، التي تُعد محركًا رئيسيًا لنمو الشحن الجوي، لا تزال مستقرة، مما يعكس توقعات إيجابية للقطاع.
وفيما يتعلق بالتأثيرات الجيوسياسية، أشار والش إلى أن التغييرات في الرسوم الجمركية الأمريكية قد تؤثر على الشحنات، لكنه توقع أن زيادة الشحنات ستكون أكثر احتمالية من أي تغيير طويل الأمد في أحجام التداول.
وتناول أيضًا الفترة بين 2010 و2019، حيث مثل الشحن 13% من إيرادات الصناعة، مع توقعات بأن تصل هذه النسبة إلى 15.6% هذا العام، مما يعكس أهمية هذا القطاع في ظل الظروف الحالية.
وستُصدر التوقعات التالية للطلب على الشحن الجوي في اجتماع الجمعية العمومية للاتحاد في بداية يونيو.
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية