مصطفى عبد العظيم (دبي)

أخبار ذات صلة أقوى انتعاش ربع سنوي للاقتصاد غير النفطي بالإمارات منذ 2019 «الاقتصاد»: 11% تراجع شكاوى المستهلكين في 2023

حافظت الناقلات الوطنية الإماراتية الخمس للعام الثاني على التوالي، على تفوقها عالمياً في مجال السلامة والأمان، بتبوئها مراكز متقدمة ضمن تصنيف العام 2024 لأكثر 20 شركة طيران أماناً في العالم، الصادر عن موقع «إيرلاين ريتنج»، الذي صنف الاتحاد للطيران، في المرتبة الرابعة عالمياً بين 385 شركة طيران حول العالم.


ووفقاً للتقرير السنوي لموقع «إيرلاين ريتنج»، المتخصص بمراجعة سلامة ومنتجات الطيران، حلت طيران الإمارات في المرتبة السادسة عالمياً ضمن قائمة الناقلات الجوية التجارية، فيما حلت الناقلات الاقتصادية الثلاث (فلاي دبي والعربية للطيران، بالإضافة إلى شركة ويز إير) ضمن قائمة الناقلات الاقتصادية العشرين الأكثر أماناً للعام 2024، لتنفرد بذلك دولة الإمارات بوجود 5 شركات من دولة واحدة ضمن قائمة الناقلات التجارية وقائمة الناقلات منخفضة التكلفة.
ويعتبر التصنيف المتقدم للناقلات الجوية الوطنية الخمس ضمن قائمة العشرين الأكثر أماناً في العالم للعام 2024، والصدارة الإقليمية لهذه الشركات، تصويتاً عالمياً بالثقة في منظومة الطيران المدني في الدولة، ومستوى السلامة العالية، ومؤشراً مهما على قوة الشراكة القائمة بين الهيئة العامة للطيران المدني (الجهة التنظيمية والرقابية لسلامة وأمن الطيران المدني في الدولة)، وشركات الطيران في الدولة، خصوصاً الناقلات الوطنية، وحرص هذه الناقلات على تطبيق أعلى معايير السلامة، الأمر الذي يعكس الموقع الريادي للدولة في مجال الطيران عموماً، وسلامة الطيران خصوصاً.
ويراقب الموقع أداء 385 شركة طيران حول العالم، لاختيار قائمة سنوية لأكثر 20 شركة طيران تجاري أماناً حول العالم، وأخرى للناقلات منخفضة التكلفة، من أجل تقديم قائمته السنوية، استناداً إلى مجموعة من المعايير وعوامل التقييم الموضوعية، من أبرزها سجل حوادث الطيران والحوادث الخطرة لكل ناقلة، وسجل الأعطال، وعمر الأسطول الذي تمتلكه كل ناقلة، ونتائج عمليات التدقيق التي تجريها هيئات الطيران، ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وقوائم الاتحاد الأوروبي المحظورة.
وقال جيوفري توماس، رئيس تحرير موقع «إيرلاين ريتنج»، إن الناقلات العشرين الأكثر أماناً في العالم تعد من أبرز الناقلات الجوية في الصناعة التي تضع السلامة والابتكار واستخدام أحدث أنواع الطيران في مقدمة أولوياتها، مشيراً إلى أن التقييم استند إلى تحليلات معمقة لسجلات الحوادث للسنوات الخمس الماضية والحوادث الخطيرة خلال العاميين الماضيين، بالإضافة إلى عمليات التدقيق من هيئات إدارة الطيران وعمليات التدقيق الحكومية وعمر الأسطول.

قائمة الناقلات التجارية
ووفقاً لتصنيف قائمة الناقلات الجوية التجارية العشرين الأكثر أماناً للعام 2024، تقدمت شركة طيران نيوزيلندا للمرتبة الأولى، تلتها شركة كانتاس الأسترالية، ثم فيرجن أستراليا في المرتبة الثالثة والاتحاد للطيران في المرتبة الرابعة، تلتها الخطوط الجوية القطرية في المرتبة الخامسة، وطيران الإمارات في المرتبة السادسة، تلتها خطوط أول نيبون وفين إير وخطوط كاثي باسيفيك وخطوط ألاسكا، وشركة طيران «ساس»، والخطوط الجوية الكورية، والخطوط الجوية السنغافورية، وطيران إيفا، والخطوط البريطانية، والتركية، وطيران تاب البرتغالية، وطيران لوفتهانزا، والخطوط الملكية الهولندية، والخطوط اليابانية (التصنيف قبل حادثة 2 يناير 2024)، ثم خطوط هاواي، وشركة أميركان إيرلانز، والخطوط الفرنسية، وطيران كندا ويونايتد إيرلاينز.

قائمة الناقلات منخفضة التكلفة 
ووفقاً لتصنيف موقع «إيرلاين ريتنج» لأفضل 20 شركة طيران منخفضة التكلفة أماناً لعام 2024، تصدرت شركة جيت ستار القائمة، تلتها شركة إيزي جيت ورايان إير ثم ويز إير، والخطوط النرويجية، وشركة فرونتير وشركة فيولينج ثم شركة فيت جيت، وشركة ساوث ويست، ثم شركة فولاريس وفلاي دبي، ومجموعة طيران آسيا، وسيبو باسيفيك، وصن كانتري، وسبيريت، وويست جيت، وجيت بلو، والعربية للطيران، وإنديجو، فيما حلت شركة يورو وينجز في المرتبة العشرين.

المصدر: صحيفة الاتحاد

كلمات دلالية: الناقلات الوطنية الإمارات الناقلات منخفضة التکلفة شرکة طیران فی المرتبة ضمن قائمة

إقرأ أيضاً:

اتحاد شركات الطيران الأفريقى يكرم «القابضة للمطارات والملاحة الجوية»

«عرب»: دعم التعاون الفعال ونقدم خدماتنا التدريبية والاستشارية والملاحية انطلاقاً من واجب مصر الريادى للأشقاء الأفارقةعرض التجربة المصرية فى المطارات باعتبارها تجربة رائدة أفريقياً

 

كرّم عبدالرحمن بيرثى السكرتير العام لاتحاد شركات الطيران الافريقية AFRAA الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، وذلك فى ختام فعاليات الجمعية العمومية الـ٥٦ لاتحاد شركات الطيران الافريقية والذى اقيم بالقاهرة فى الفترة ١٧ وحتى ١٩ نوفمبر الحالى تحت رعاية وزارة الطيران المدنى ممثلة فى شركة مصر للطيران.

ووجه السكرتير العام لاتحاد شركات الطيران الافريقية الشكر للشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية على ما قدمته من دعم لإقامة تلك الاجتماعات بالقاهرة كونها أحد الرعاة الرئيسين للاجتماع.

وصرح المهندس أيمن عرب رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية بأن الشركة القابضة على وعى كامل بأهمية التكامل بين شركات الطيران والمطارات حيث تستفيد شركات الطيران بالمزايا التشغيلية والاستراتيجية التى يوفرها لها المطار، وأكد عرب على دعم كل من المطارات وشركات الطيران الافريقية لدمج الدول الافريقية فى شبكة الطيران العالمية.

تجربة مصر الرائدة فى أفريقيا

وكانت المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية قد حرصت على المشاركة فى الفعاليات الدولية بشكل عام والأفريقية بشكل خاص شاركت فى المعرض المصاحب للدورة الـ56 للجمعية العامة لاتحاد شركات الطيران الأفريقية (AFRAA)، والتى تستضيفها مصر خلال الفترة من ١٧ وحتى ١٩ نوفمبر الحالى تحت رعاية وزارة الطيران المدنى ممثلة فى شركة مصر للطيران.

وصرح المهندس أيمن فوزى عرب رئيس مجلس الإدارة بأن الشركة القابضة تسعى دائماً لدعم التعاون الفعال مع كافة الدولة خاصة الدول الافريقية وتقديم خدمات الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية للأشقاء الافارقة سواء خدمات تدريبية أو استشارية أو ملاحية، بالإضافة إلى عرض التجربة المصرية فى مجال المطارات باعتبارها تجربة رائدة افريقياً، وأكد عرب أن الشركة القابضة تضع كافة إمكانياتها لتقديم كافة سبل الدعم المعلوماتى والفنى والمعنوى انطلاقا من واجب مصر الريادى تجاه الأشقاء الأفارقة.

حيث قامت الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية بالمشاركة فى المعرض المصاحب للاجتماعات من خلال جناح يضم كلا من شركة ميناء القاهرة الجوى والشركة المصرية للمطارات وشركة تكنولوجيا معلومات الطيران والشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية، حيث تم عرض إمكانات تلك الشركات وسبل التعاون فى مجال التدريب ومنح الشهادات المعتمدة فى اللغة الانجليزية للمراقبين الجويين وفتح خطوط جوية جديدة فى المطارات المصرية.

كما شاركت الشركة القابضة فى ورش العمل والجلسات الحوارية المقامة على هامش الاجتماعات من خلال محاضرة بعنوان «كيف يتحول مطار القاهرة إلى مطار محورى عالمى من خلال الابتكار فى الاستثمارات وتعزيز الاتصال؟» قدمها الملاح خالد الألفى مساعد رئيس مجلس الإدارة للشئون التجارية والاقتصادية والتخطيط، ناقشت المحاضرة كيف يمكن تحويل مطار عادى إلى مطار محورى (Hub Airport) حيث يحتاج إلى بنية تحتية متطورة تلبى احتياجات عدد كبير من المسافرين وشركات الطيران، وتسهم فى جعل المطار مركزاً رئيسياً للرحلات الجوية من خلال توسيع مدارج الطائرات ومرافق الطيران لاستيعاب حركة الطائرات المتزايدة، بما فى ذلك الطائرات الضخمة، ومرافق شحن جوى متقدمة لدعم حركة نقل البضائع والشحن الجوى المرتفعة. بالإضافة إلى التوسعات فى مبانى الركاب (الترمينال) من خلال بناء مبانى ركاب حديثة وواسعة يمكنها استيعاب أعداد كبيرة من الركاب فى آن واحد، مع توفير مساحات انتظار مريحة وخدمات متعددة وصالات مخصصة للدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال لخدمة الركاب الذين يرغبون فى تجربة سفر فاخرة، كما يجب توفير نظام نقل داخلى متطور وتحسين وتوسيع أنظمة الأمان والجمارك وتوفير أنظمة تقنية ومعلوماتية متطورة وشبكة مواصلات خارجية قوية وواسعة، كما لا يجب إغفال توفير مساحات تجارية وخدمات إضافية للركاب مع مراعاة الاستدامة وكفاءة الطاقة.

مقالات مشابهة

  • الإعلان عن قائمة الناجحين في المسابقة الوطنية لتوظيف الطلبة القضاة
  • هل الإفراط في تناول السكر يصيب بمرض السكري؟.. المرض الأكثر انتشارا بالعالم
  • اتحاد شركات الطيران الأفريقى يكرم «القابضة للمطارات والملاحة الجوية»
  • بيرو وكمارا في قائمة «العشرين الأفضل» عالمياً
  • دول عربية ضمن قائمة الأكثر بدانة في العالم (إنفوغراف)
  • تركيا تحتل المرتبة الثانية عالمياً في قائمة الدول الأكثر عصبية.. هل حقاً؟!
  • الإمارات الدولة العربية الوحيدة المشاركة في تأمين قمة العشرين
  • شراكة تجمع الخطوط الملكية المغربية بأكبر شركة طيران برازيلية لتقاسم رموز السفر لملايين الزبناء
  • شركة طيران إيرلندية تمدد تعليق رحلاتها الجوية إلى إسرائيل
  • روسيا والجزائر تتصدران قائمة مورّدي الغاز إلى الاتحاد الأوروبي