طلبات إحاطة في «النواب» بشأن النقل والمواصلات وإنشاء محطة مترو جديدة
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
عقدت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد اجتماعا اليوم لمناقشة عدد من موضوعات طلبات الإحاطة المقدمة من النائب أحمد إبراهيم الأول بشأن عدم تنفيذ توصيات لجنة النقل والمواصلات وتقرير لجنة الاقتراحات والشكاوى الذي تم إقراره بالجلسة العامة للمجلس بتنفيذ وإنشاء محطة مترو جديدة بين محطتي المرج وعزبة النخل، وأيضا طلب الإحاطة الثاني بشأن الحاجة الضرورية لتحويل محطة عزبة النخل إلى محطة علوية لتفادى التكدس والازدحام الذي تسببه المحطة.
وقال النائب أحمد علي مقدم طلب الإحاطة، إن محطتي المرج وعزبة النخل بهما كثافة سكانية عالية وتزاحم على أرصفة المحطة وقد جرت المعاينة على الطبيعة والموافقة واستحداث محطة مترو جديدة تكون مكان كوبري الزلاقة المعروف بكوبري الشيخ منصور ولم يتم تنفيذ توصيات لجنة النقل والمواصلات التي تم مناقشة طلب الإحاطة فيها بنفس الشأن.
مشروع تطوير الخط الأول لمترو أنفاق القاهرةومن جانبه، قال إبراهيم بخيت، نائب رئيس هيئة الأنفاق، إنه تم الانتهاء من كل أعمال الطرح لمشروع تطوير الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة، وسيتم الترسية خلال الشهر الجاري، على الشركه المنفذة وسيستمر العمل نحو 63 شهرا وسيبدأ من مارس المقبل، وستكون محطة عزبة النخل أولوية أولى في التنفيذ.
وفي السياق ذاته أكد النائب علاء عابد رئيس لجنة النقل والمواصلات، أن اللجنة ستولي هذا المشروع اهتماما خاصا من خلال المتابعة المستمرة مع وزير النقل والمواصلات وتقديم كل أوجه الدعم التي تضمن تنفيذ المشروع بكفاءة عالية، في أسرع وقت، وذلك لتوفير أفضل للمواطن المصرى، في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية التي يمر بها هذا الخط، وأيضا لتقديم خدمة نقل مميزة للمواطن المصري.
الانتهاء من كل أعمال الطرحوقال النائب أحمد علي مقدم طلب الإحاطة، إن محطتي المرج وعزبة النخل بهما كثافة سكانية عالية وتزاحم على أرصفة المحطة وقد تمت المعاينة على الطبيعة والموافقة واستحداث محطة مترو جديدة تكون مكان كوبري الزلاقة المعروف بكوبري الشيخ منصور ولم يتم تنفيذ توصيات لجنة النقل والمواصلات التي تم مناقشة طلب الإحاطة فيها بنفس الشأن.
ومن جانبه قال إبراهيم بخيت، نائب رئيس هيئة الأنفاق، إنه تم الانتهاء من كل أعمال الطرح وسيتم الترسية خلال الشهر الجاري، على الشركه المنفذة وسيستمر العمل نحو 63 شهرا، باعتبار أنها أقصر مدة لضمان استمرار تشغيل الخط، وسيبدأ من مارس المقبل وستكون محطة عزبة النخل أولوية أولى في التنفيذ.
وفي السياق ذاته، قال النائب علاء عابد، رئيس لجنة النقل والمواصلات، إن اللجنة ستتابع الموضوع مع وزارة النقل، وذلك لأهمية المحطة لتخفيف المعاناة عن كاهل المواطن في منطقة ذات كثافه سكانية عالية، وأيضا لتقديم خدمة نقل مميزة للمواطن المصري.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مجلس النواب النواب البرلمان علاء عابد لجنة النقل والمواصلات محطة مترو جدیدة طلب الإحاطة
إقرأ أيضاً:
النقل: انتهاء الاستعدادات الخاصة باستقبال عيد الفطر بمترو الأنفاق والقطار الكهربائي
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق، انتهاء جميع الاستعدادات الخاصة باستقبال عيد الفطر المبارك لعام 2025 م داخل شبكة خطوط مترو الأنفاق الثلاثة بالقاهرة الكبرى والقطار الكهربائي الخفيف ( LRT).
وأشارت الوزارة إلى تعديل مواعيد التشغيل تيسيراً على جمهور الركاب خلال أيام العطلة الرسمية التي اعتمدها رئاسة مجلس الوزراء وذلك كالتالي:
أولاً: الخط الأول والثاني للمترو
- بداية ساعات التشغيل للخط الأول لمترو الأنفاق من محطات ( حلوان - المرج الجديدة ) الساعة ٥:١٥ صباحاً و قيام أخر قطار من محطة حلوان الساعة ١٢:١٥ صباحاً و من محطة المرج الجديدة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- بداية ساعات التشغيل للخط الثاني لمترو الأنفاق من محطات ( شبرا الخيمة - المنيب ) الساعة ٥:١٥ صباحاً وقيام آخر قطار من المحطتين الساعة ١٢:٤٠ صباحاً .
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثاني للمترو بمحطة أنور السادات الساعة ١:٠٠ بعد منتصف الليل.
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الأول والثالث للمترو بمحطة جمال عبدالناصر الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- يتم مقابلة آخر القطارات للربط والتبادل بين الخط الثاني والثالث للمترو بمحطة العتبة الساعة ١٢:٣٠ صباحاً.
- آخر قطار يغادر محطة جامعة القاهرة بالخط الثالث للمترو الساعة ١٢:٢٠ صباحاً.
- علماً بأنه يتم النداء على جميع الركاب من خلال الإذاعة الداخلية بالمحطات بمواعيد التبادل بين الخطوط.
-حيث يشمل جدول التشغيل إجمالي عدد رحلات للخطين الأول والثاني للمترو تقدر بـ "942" رحلة يوميًا بمعدل "450" رحلة بالخط الأول للمترو من محطة حلوان حتى محطة المرج الجديدة و"492" رحلة بالخط الثاني للمترو من محطة شبرا الخيمة حتى محطة المنيب.
ثانياً: الخط الثالث للمترو
-قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة 5:15 صباحاً.
-قيام أول قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة 5:20 صباحاً.
- قيام أول قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة 5:15 صباحاً.
- قيام أول قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة 5:15 صباحاً.
- قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:06 صباحاً.
-قيام آخر قطار من عدلي منصور إتجاه روض الفرج الساعة 00:02 صباحاً.
-قيام آخر قطار من روض الفرج إتجاه عدلي منصور الساعة 00:26 صباحاً.
-قيام آخر قطار من جامعة القاهرة إتجاه عدلي منصور الساعة 00:23 صباحاً.
-إنتهاء الربط مع الخط الأول في محطة ناصر إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:45 صباحاً وإتجاه روض الفرج الساعة 00:40 صباحاً.
-إنتهاء الربط مع الخط الثاني في محطة العتبة إتجاه جامعة القاهرة الساعة 00:45 صباحاً وإتجاه روض الفرج الساعة 00:40 صباحاً.
-إجمالي عدد رحلات الخط الثالث للمترو هو "419" رحلة يومياً.
ثالثاً: القطار الكهربائي الخفيف (LRT)
-قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة 6:00 صباحًا.
-قيام أول قطار من عدلي منصور اتجاه العبور الجديدة (المعرفة) في تمام الساعة 6:15 صباحًا.
-قيام أول قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 6:05 صباحًا.
-قيام أول قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 7:03 صباحًا.
-قيام أول قطار من محطة بدر اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 6:11 صباحًا.
-قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه الفنون و الثقافة في تمام الساعة 11:00 مساءً.
-قيام آخر قطار من عدلي منصور اتجاه بدر في تمام الساعة 11:30 مساءً.
-قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:05 مساءً.
-قيام آخر قطار من الفنون والثقافة اتجاه بدر في تمام الساعة 11:37 مساءً.
-قيام آخر قطار من محطة العبور الجديدة (المعرفة ) اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:03 مساءً.
-قيام آخر قطار من محطة بدر اتجاه عدلي منصور في تمام الساعة 11:27 مساءً.
-إجمالي عدد رحلات القطار الكهربائي الخفيف ( LRT) هو "143" رحلة يومياً.
وأشارت الوزارة إلى توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لرئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق وقيادات الشركة المصرية لإدارة وتشغيل الخطين الأول والثاني للمترو والشركة الفرنسية المسئولة عن إدارة وتشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) بإستمرار المتابعة الدقيقة لحركة التشغيل و تواجد قيادات ومسؤولي المرفقين بالخطوط، لمتابعة انتظام مواعيد التقاطر والاطمئنان المستمر على النظام داخل المحطات مع الدفع بقطارات إضافية فارغة خلال أوقات الذروة لتخفيف الإزدحام ، و استعداد فرق الطوارئ المنتشرة في المحطات لمواجهة أي أعطال طارئة وإصلاحها على الفور وذلك لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب خلال أيام عيد الفطر المبارك لعام 2025 م.
الاحتلال يقر بإطلاق النار على سيارات إسعاف في غزة