أكثر من 100 مليون دولار.. الخطوط اليابانية تحصي خسائر حريق طائرة طوكيو
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
أعلنت الخطوط الجوية اليابانية أنها تتوقع خسائر تزيد عن 100 مليون دولار نتيجة حادث اصطدام طائرة تابعة لها بطائرة أخرى في مطار هانيدا بطوكيو، واحتراقها.
إقرأ المزيدوقدرت الخطوط الجوية اليابانية (JAL) اليوم الخميس، أن الكارثة ستؤدي إلى خسارة تشغيلية تبلغ حوالي 15 مليار ين (105 ملايين دولار).
وقالت الشركة إن خسارة الطائرة سيتم تغطيتها بالتأمين، مضيفة أنها تقوم بتقييم التأثير على توقعات أرباحها للسنة المالية المنتهية في 31 مارس.
وهذه أول خسارة على الإطلاق لهيكل الطائرة A350 على مستوى العالم، وفقا لشبكة سلامة الطيران، منذ دخولها الخدمة التجارية في عام 2015.
ونجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 شخصا الذين كانوا على متن طائرة JAL Airbus A350 ذات الجسم العريض، قبل أن تشتعل النيران في الطائرة بالكامل، واستغرق إخمادها أكثر من ست ساعات.
لكن 5 من أفراد طاقم الطائرة الأخرى الستة، وهي طائرة أصغر تابعة لخفر السواحل كانت في طريقها لتقديم مساعدات إلى المناطق المنكوبة بالزلزال على الساحل الغربي لليابان، قتلوا وأصيب الطيار الناجي بجروح بالغة.
وبينما يقوم المحققون بتمشيط الحطام المتفحم اليوم الخميس، تحقق سلطات النقل في الظروف التي أدت إلى دخول طائرة خفر السواحل إلى المدرج الذي كانت تهبط فيه طائرة الركاب. وتبحث الشرطة أيضا في احتمال الإهمال المهني في هذه القضية، وفقا لتقارير وسائل الإعلام.
وتظهر النصوص الصادرة عن السلطات، أن مراقبة الحركة الجوية أمرت طائرة خفر السواحل بالتوجه إلى نقطة توقف بالقرب من المدرج، قبل دقائق من تحطم الطائرة، ويبدو أن الطيار قد قرأ التعليمات مرة أخرى للتأكيد عليها.
إقرأ المزيدوقالت السلطات اليابانية، أمس الأربعاء، إن طائرة الركاب حصلت على الإذن بالهبوط، لكن الطائرة الأصغر حجما لم تحصل على الإذن بالإقلاع. وقال مسؤولو خفر السواحل إن طيار خفر السواحل قال بعد الحادث إنه حصل على الإذن بالدخول إلى المدرج.
وبدأت السلطات للتو تحقيقاتها، ويقول خبراء الطيران إن الأمر عادة ما يتطلب فشل حواجز الحماية المتعددة لوقوع حادث طائرة.
ويشير إشعار للطيارين ساري المفعول قبل الحادث، إلى أن شريط أضواء التوقف الموجود في المدرج كإجراء أمان إضافي لمنع الانعطافات الخاطئة، كان خارج الخدمة، وفقا لنسخة من النشرة التي نشرتها الجهات التنظيمية الأمريكية.
وكان هانيدا ثالث أكثر المطارات ازدحاما في العالم خلال عام 2023، وفقا لمزود بيانات صناعة السفر في المملكة المتحدة.
وقال مسؤول في مجلس سلامة النقل الياباني (JTSB)، إنه يقود تحقيق السلامة وانضم إليه 14 محققا أجنبيا من شركة "إيرباص" والسلطات الفرنسية والبريطانية، بالإضافة إلى ممثل واحد من شركة "رولز رويس" لصناعة محركات الطائرة. وقال المسؤول إن الشرطة تجري تحقيقاتها الخاصة بالتوازي.
المصدر: رويترز
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: انفجارات حريق مطارات خفر السواحل
إقرأ أيضاً:
توقعات الأرصاد الجوية في اليمن: أمطار ورياح نشطة وانخفاض درجات الحرارة
يمن مونيتور/قسم الأخبار
تشهد المرتفعات الجبلية في اليمن أجواءً باردة نسبياً خلال الليل والصباح الباكر، خاصة في محافظات صعدة، عمران، صنعاء، ذمار، والبيضاء.
وبحسب نشرة المركز الوطني للأرصاد: يتوقع تكون الضباب أو الشابورة المائية على أجزاء من المنحدرات الجبلية الغربية والهضاب الداخلية.
كما ستكون الأجواء صحوة إلى غائمة جزئياً مع تكون خلايا من السحب الركامية الممطرة على أجزاء من المرتفعات الغربية والجنوبية الغربية أثناء فترتي الظهيرة والمساء.
أما في المناطق الساحلية، فستكون الأجواء صحوة إلى غائمة جزئياً مع تكوّن السحب الركامية على السواحل الشرقية وأجزاء من السواحل الجنوبية. ويتوقع هطول أمطار متفرقة على السواحل الغربية والمرتفعات المقابلة لها، مع رياح نشطة على جنوب الساحل الغربي ومدخل باب المندب تصل سرعتها إلى 20 عقدة.
في المناطق الصحراوية، ستكون الأجواء صحوة إلى غائمة جزئياً ومغبرة نسبياً، مع رياح نشطة تصل سرعتها إلى 20 عقدة، ما قد يثير الأتربة والرمال.
وحذر المركز الوطني للأرصاد والإنذار المبكر المواطنين في المرتفعات الجبلية من الأجواء الباردة نسبياً والفوارق الحرارية بين النهار والليل. كما نبه المواطنين في المناطق الصحراوية، خاصة مرضى الصدر وكبار السن والأطفال، من الطقس المغبر نسبياً والحار نسبياً نهاراً.
وأخيراً، حذر المركز مرتادي البحر والصيادين جنوب الساحل الغربي ومدخل باب المندب من ارتفاع الموج واضطراب البحر.