وزير النقل: حركة الملاحة في البحر الأحمر تسير بشكل طبيعي
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
الثورة /
أكد وزير النقل في حكومة تصريف الأعمال، اللواء عبد الوهاب الدرة، أن الملاحة البحرية في البحر الأحمر تسير بشكل طبيعي.
وقال الدرة «لاحظنا من خلال المتابعة اليومية أن ما يصل إلى 1 أو 2 % هو العدد الذي تقلص عن المعتاد، وذلك بسبب عسكرة الأمريكي للبحر الأحمر».
وأضاف الوزير الدرة – في تصريح لقناة المسيرة – أن «عدد السفن التي تمر من باب المندب متجهة إلى قناة السويس هو نفس العدد الذي يمر يوميا وشهريا وسنويا».
وأكد الدرة أن «الجهات المعنية في وزارة النقل تتابع يوميا حركة الملاحة البحرية ولم تتأثر موانئ اليمن والدول المشاطئة للبحر الأحمر وكلها تعمل بانتظام ودون أي مشاكل».
من جانبه، قال مدير البيئة وسلامة الملاحة البحرية في وزارة النقل عرفات النشي، إن «الجهات المعنية في الوزارة وجهت رسائل تطمينية تضمنت تأكيدا بأن الموانئ اليمنية سليمة».
وأضاف النشي أن «كافة السفن المتجهة إلى مختلف الدول وإلى غير الأراضي المحتلة تسير بسلام ولا يوجد خطر عليها».
وأشار النشي إلى أن «الشركات الملاحية تجاوبت معنا بشكل إيجابي والشحنات العابرة في البحر والتي في غواطس الانتظار وأرصفة الموانئ بأمان».
المصدر: الثورة نت
إقرأ أيضاً:
مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا.. نقلة نوعية كبرى في مجال النقل البحري
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تشهد مدينة سفاجا بمحافظة البحر الأحمر، نقلة نوعية كبرى في مجال النقل البحري، وذلك مع قرب الانتهاء من مشروع المحطة متعددة الأغراض، الذي يعد أحد أكبر مشروعات موانئ الحاويات في مصر والمنطقة.
يأتي هذا المشروع الضخم في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير الموانئ المصرية، وتحويل مصر إلى مركز لوجستي عالمي، حيث يهدف المشروع إلى: زيادة القدرة الاستيعابية لميناء سفاجا، واستقبال السفن العملاقة - تنشيط حركة التجارة بين مصر ودول العالم، وخاصة دول شرق آسيا وأفريقيا - توفير فرص عمل جديدة لأبناء محافظة البحر الأحمر والمحافظات المجاورة - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية إلى المنطقة - تنمية مدينة سفاجا والمناطق المحيطة بها.
يتكون المشروع من عدة عناصر رئيسية، تشمل: أرصفة بأطوال تصل إلى 1100 متر، وأعماق تصل إلى 17 متراً، لاستقبال سفن الحاويات العملاقة - ساحات تخزين واسعة بمساحة إجمالية تبلغ 810 آلاف متر مربع، لتداول البضائع العامة والحاويات - معدات حديثة ومتطورة لتفريغ وشحن الحاويات والبضائع - مباني إدارية وخدمية متكاملة - منطقة صناعية ولوجستية لخدمة الميناء.
يتميز المشروع بعدة مميزات، منها: الموقع الاستراتيجي على البحر الأحمر، وقربه من قناة السويس - القدرة الاستيعابية العالية، حيث من المخطط أن تستوعب المحطة من نصف مليون حاوية سنويًا إلى 3 ملايين حاوية، بالإضافة إلى استقبال بضائع عامة تقدر بحوالي 7 ملايين طن - التصميم الحديث والمتطور، الذي يراعي أحدث المعايير العالمية في مجال الموانئ - التكامل مع مشروعات البنية التحتية الأخرى في المنطقة، مثل شبكة الطرق والسكك الحديدية - توفير فرص استثمارية ضخمة.
من المتوقع أن يكون للمشروع تأثيرات إيجابية كبيرة على الاقتصاد المصري، حيث سيساهم في: زيادة الصادرات المصرية، وتقليل الواردات - توفير العملة الصعبة - زيادة الإيرادات الضريبية - تنشيط القطاعات الاقتصادية الأخرى، مثل النقل واللوجستيات والسياحة - تحسين مستوى معيشة المواطنين.
مع قرب الانتهاء من مشروع المحطة متعددة الأغراض، تتجه الأنظار إلى مدينة سفاجا، التي تستعد لدخول عصر جديد من التنمية والازدهار. ومن المتوقع أن تتحول المدينة إلى مركز لوجستي وتجاري هام على البحر الأحمر، وأن تجذب المزيد من الاستثمارات والسياح.
ومن جانبها، تواصل وزارة النقل المصرية جهودها الحثيثة لتنفيذ المشروع بأعلى معايير الجودة والكفاءة، وذلك بالتعاون مع الشركات الوطنية والعالمية المتخصصة.
يعد مشروع المحطة متعددة الأغراض في سفاجا إنجازًا هامًا يضاف إلى سجل المشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الدولة المصرية، ويعكس التزام الحكومة بتحقيق التنمية الشاملة والمستدامة في جميع أنحاء البلاد.
FB_IMG_1741888939950 FB_IMG_1741888937451 FB_IMG_1741888932658
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل