ألمانيا: أكثر من نصف إمدادات الكهرباء لعام 2023 مصدرها الطاقة المتجددة
تاريخ النشر: 3rd, January 2024 GMT
أظهر تقرير نشرته كالة الطاقة الألمانية اليوم الأربعاء أن أكثر من نصف إمدادات ألمانيا من الكهرباء للعام الماضي 2023 جاءت من الطاقة المتجددة.
وأوضح التقرير أن ألمانيا حصلت في العام الماضي على 56 في المئة من التيار الكهربائي من طاقات متجددة مثل الرياح والمياه.
الرئيس الإيراني يدين انفجاري «كرمان»: سيحاسبون منذ 41 دقيقة «الناتو» يشتري 1000 صاروخ باتريوت لمواجهة روسيا منذ 48 دقيقة
وأفاد التقرير بأن نسبة الطاقة المتجددة في إنتاج التيار الكهربائي ارتفعت من 47 في المئة في عام 2022 إلى 56 في المئة في عام 2023 ما يشير إلى سياسة حكومية ترمي إلى الاستغناء التدريجي عن الطاقات الأحفورية والتوسع في مصادر الطاقة المتجددة.
وذكر التقرير أن محطات الطاقة الكهرومائية ساهمت في إنتاج 16 في المئة من إجمالي كمية التيار الكهربائي بينما بلغ نصيب مزارع الرياح 18 في المئة من هذه الكمية.
وتهدف استراتيجية الطاقة الألمانية إلى الاستغناء تدريجيا عن المصادر الأحفورية بما يدعم وصول أكبر اقتصاد في أوروبا وأكبر عدد سكان في الاتحاد الأوروبي إلى الحياد المناخي بحلول عام 2045.
المصدر: الراي
كلمات دلالية: الطاقة المتجددة فی المئة
إقرأ أيضاً:
برلمانية: القطار الكهربائي السريع يعزز مكانة مصر الإقليمية في مجال النقل
أعربت النائبة إيفلين متى، عضو مجلس النواب، عن ترحيبها بقرار مجلس الوزراء بالتعاقد مع شركة "دي – بي- السويدي" لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع، مؤكدة أن هذا المشروع سيعزز من مكانة مصر الإقليمية في مجال النقل والمواصلات.
وأوضحت متى في تصريح خاص لـ"صدى البلد"، أن المشروع سيسهم في تحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وتخفيف الضغط على الطرق التقليدية، مما يقلل من الحوادث المرورية، ويخفض من معدلات التلوث البيئي.
وأضافت أن القطار الكهربائي السريع سيساعد في جذب الاستثمارات الأجنبية، من خلال تحسين البنية التحتية وتسهيل حركة البضائع، مما يدعم الاقتصاد الوطني ويوفر فرص عمل للشباب.
وأكدت متى على أهمية متابعة تنفيذ المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد، وضمان التزام الشركة المنفذة بأعلى معايير الجودة والسلامة، لتحقيق أقصى استفادة للمواطنين.
وافق مجلس الوزراء على قيام الهيئة القومية للانفاق بالتعاقد مع شركة "دي – بي- السويدي لتشغيل النقل السككي الكهربائي – مصر"، وذلك لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة: الخط الأول الذي يبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم، والخط الثاني الذي يبدأ من الفيوم وحتى بني سويف ثم إلى أبو سمبل بطول 1100كم، والخط الثالث الذي يبدأ من قنا حتى الغردقة ثم إلى سفاجا بطول 225 كم.
ووافق مجلس الوزراء على الطلبات المقدمة من بعض الجهات للتعاقد وفقاً لأحكام المادة 78 من قانون تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة الصادر بالقانون رقم 182 لسنة 2018.
وتضمن ذلك الموافقة على تعاقد وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لاستكمال التنفيذ والاشراف على بعض المشروعات الخاصة بالتحول الرقمي، وكذا تعاقد وزارة الثقافة لنقل وفك وتركيب أصول المسرح العائم (الكبير والصغير)، هذا فضلا عن الموافقة على تعاقد وكالة الفضاء المصري لاستكمال مشروع إنشاء مبنى مقر وكالة الفضاء الأفريقية والمقر الدائم لرئيس الوكالة.
كما وافق مجلس الوزراء على التوقيع على مذكرة تفاهم مع الجانب الإيطالي بشأن التعاون في مجالات الكهرباء والطاقة المتجددة، ومنها تطوير مشروعات ربط الطاقة المتجددة المستقبلية بين البلدين، وكذا تهيئة بيئة مواتية لتسهيل تصدير الطاقات والمنتجات المتجددة، وخاصة الكهرباء المتجددة والوقود الحيوي المستدام بين مصر وإيطاليا.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية