وافق مجلس النواب على مشروع القانون المٌقدم من الحكومة بشأن حوافز مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، إذ يهدف المشروع لإقرار بعض الحوافز والإعفاءات والضمانات، للحفاظ على المستثمرين الحاليين الموقعين على مذكرات التفاهم والاتفاقيات الإطارية، في مجال إنتاج الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، لخلق بيئة استثمارية جاذبة لهم، تساعدهم في سرعة إنهاء مشروعاتهم لتصبح مصر مركز لوجستي إقليمي للطاقة النظيفة.

مشروعات الهيدروجين الأخضر

أشاد عدد من القيادات الحزبية بمشروع القانون، معتبرينه خطوة في غاية الأهمية لدعم حركة الإستثمارات، وخلق بيئة استثمارية، من شأنها أن تعطي للمستثمر طابع إيجابي عن مناخ الإستثمار المصري، وما يترتب عليه من خلق فرص العمل.

وقال النائب تيسير مطر أمين عام تحالف الأحزاب المصرية ووكيل لجنة الصناعة بمجلس الشيوخ في تصريحات لـ«الوطن»، إن مشروعات إنتاج الهيدروجين الأخضر والتوسع في إنتاج الطاقة النظيفة، خطوة في غاية الأهمية، وستسهم بشكل كبير في تشجيع المستثمرين، باعتبار أن الطاقة النظيفة قوت العالم خلال الفترة الحالية.

حزب إرادة جيل

وفي سياق متصل، أشاد اللواء محسن الفحام نائب رئيس حزب إرادة جيل، بخطط الدولة التنموية في مشروعات الهيدروجين الأخضر الطاقة النظيفة والمتجددة.

وأوضح محسن الفحام، أن التوسع في مشروعات الطاقة النظيفة والمتجددة، ضرورة ملحة لخلق بيئة استثمارية تواكب بيئة الاستثمار العالمي، نظرا لأن العالم سيعمل خلال الفترة المقبلة على استغلال الطاقة النظيفة في شتى المجالات، سواء الصناعية أو التجارية، لا سيما خطوط النقل والتوزيع.

فما قال المستشار حاتم العشري القيادي بحزب حماة الوطن، إن مشروعات الهيدروجين الأخضر والطاقة النظيفة، ستسهم في خلق فرص العمل، إذ أنها منشطات جاذبة للاستثمارات الأجنبية والمحلية.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: حزب إرادة جيل الهيدروجين الأخضر الطاقة النظيفة مشروعات الطاقة النظيفة الهیدروجین الأخضر الطاقة النظیفة

إقرأ أيضاً:

شركة سيارات صينية تحول مسار استثماراتها من تركيا وإلى مصر

أنقرة (زمان التركية) – ألغت شركة MG Motor الصينية العملاقة للسيارات خططها الاستثمارية في تركيا وحولت مسارها إلى مصر. المصنع الجديد الذي سيتم إنشاؤه في مصر سينتج السيارات الكهربائية والهجينة.

وتهدف شركة SAIC، وهي الشركة الأم المالكة لشركة MG Motor، إلى إنشاء مصنع بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 100 ألف سيارة باستثمار 135 مليون دولار في مصر.

وستبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 50 ألف سيارة في المرحلة الأولى، والتي من المقرر أن يبدأ تشغيله في الربع الثاني من عام 2026. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يوفر المصنع تكاليف عمالة أقل ومزايا إنتاج محلية مقارنةً بتركيا.

ومن المخطط أن يوفر هذا الاستثمار فرص عمل لحوالي 10 آلاف شخص في مصر.

وسيُقام المصنع الجديد في مصر على مساحة 126 ألف متر مربع وسيصبح مركزاً استراتيجياً للإنتاج لشركة إم جي موتور.

كما سيبدأ المصنع، الذي أُعلن أنه سينتج طراز السيدان MG5 أولاً، في إنتاج الطرازات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة لإعادة الشحن في المستقبل.

وتسبب قرار MG Motor بالتخلي عن خططها الاستثمارية في تركيا في خيبة أمل كبيرة بين ممثلي الصناعة والجمهور. ومع ذلك، سيسمح هذا الاستثمار بتعزيز الروابط التجارية بين تركيا ومصر وزيادة التعاون الإقليمي.

Tags: MG Motorالعدالة والتنميةالقاهرةتركياسياراتشركة SAICمصر

مقالات مشابهة

  • مهرجان زيتون الجوف يدعم مشروعات الشباب في عربات الأطعمة المتنقلة
  • الاستثمار تستعرض إنتاج الأجهزة المنزلية بالعاشر من رمضان
  • مركز بحوث الصحراء يستقبل وفد جامعة ستراثكلايد لبحث سبل التعاون في مجالات الهيدروجين الأخضر وتحلية المياه
  • «بحوث الصحراء» يستقبل وفد جامعة ستراثكلايد لبحث سبل التعاون في مجالات الهيدروجين الأخضر
  • “مصدر” تستضيف قمة الهيدروجين الأخضر خلال أسبوع أبوظبي للاستدامة 2025
  • قمة الهيدروجين الأخضر تدعم تطلعات أبوظبي نحو ريادة عالمية في القطاع
  • "مصدر" تستضيف قمة الهيدروجين الأخضر بأسبوع أبوظبي للاستدامة
  • شركة دولية توقف العمل بمشروع للطاقة النظيفة شرقي اليمن بسبب تهديدات شخصيات نافذة
  • «مصدر» تستضيف قمة الهيدروجين الأخضر 16 يناير
  • شركة سيارات صينية تحول مسار استثماراتها من تركيا وإلى مصر