موانئ إسرائيل مهددة.. رعب جديد في تل أبيب بسبب خط النقل البحري بين الأردن ومصر
تاريخ النشر: 3rd, January 2024 GMT
أعلنت شركة الجسر العربي للملاحة المملوكة لمصر والأردن والعراق عن اعتزامها البدء في أعمال تنفيذ الخط العربي اعتبارا من الأسبوع المقبل كخط بديل بعد إعلان عدد من شركات الشحن العالمية الكبرى تحويل مسار طريقها في البحر الأحمر ومضيق باب المندب.
ويتوقع زيادة القدرة التنافسية لميناء العقبة وميناء نوبيع، مع إلغاء حاجة بعض المصدرين الأردنيين بشكل كامل لاستخدام الموانئ البحرية الإسرائيلية لأغراض التصدير، وفقا لتصريحات الرئيس التنفيذي لشركة الجسر العربي، عدنان العبد الله.
وقال موقع «port2port» الإخباري الإسرائيلي، إن الخط البحري البري العربي الجديد سيكون بين ميناء العقبة بالأردن وميناء نويبع في مصر ثم برا إلى ميناء الإسكندرية حلقة وصل بين البحر الأحمر إلى شواطئ البحر الأبيض المتوسط.
ويتضمن هذا المشروع استخدام خط سكة حديد يمتد من الأردن وعمان إلى منطقة العقبة مرورا بمينائي طابا ونويبع جنوبا ثم الاتجاه برا في الاتجاه الشمالي الغربي حتى محافظة بورسعيد.
خط النقل البحري بين الأردن ومصر«أرشيفية»الجسر العربييساهم خط التجارة العربي في ربط منطقة الخليج بالبحر المتوسط وخليج العقبة عن طريق مصر، فهو جزء من مسار مبادرة «الحزام والطريق»، التي تهدف إلى إحياء طرق التجارة القديمة البرية والبحرية بقصد تحسين الترابط والتعاون على نطاق واسع يمتد عبر القارات.
حيث تعمل مصر على إعادة فكرة مد خط سكك حديدية جديد يربط بين العريش وطابا وشرق بورسعيد، وسوف يساعد في تسهيل عمليات نقل البضائع، مما سيجعلها ضربة قوية لمشروع القطار الإسرائيلي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر ميناء إيلات.
أول شحنة بحرية عبر الخط العربي الجديدويذكر أن شركة الجسر العربي أطلقت أول شحنة بحرية عبر الخط العربي الجديد الذي يجمع بين النقل البري والبحري، وأخرجت الشركة حاويتين محملتين على شاحنات من ميناء العقبة على متن سفينة تابعة لأسطول الجسر العربي إلى ميناء نوبيع في مصر ومن ثم تم نقلهما برا إلى ميناء الإسكندرية على شواطئ البحر الأبيض المتوسط في طريقهما إلى إيطاليا.
ويعتبر إطلاق هذه الخدمة نجاحا مهما لفكرة الخط الملاحي الدولي الذي يربط ميناء العقبة بالموانئ الأخرى في البحر الأبيض المتوسط، فهو ضروريا لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية والدول الأوروبية، وخاصة صادرات المناطق الصناعية والمنتجات الزراعية، فهو أقل تكلفة وأقصر ويتضمن إجراءات سريعة ويوفر المزيد من الأمان في مجال النقل البحري.
خط النقل البحري بين الأردن ومصر«أرشيفية»مشروع القطار الإسرائيلي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر ميناء إيلاتقالت صحيفة يديعوت أحرنوت الإسرائيلية أن مشروع الحكومة الإسرائيلية الذي تم تضمينه في الاتفاقات الائتلافية الحكومية سيكلف حوالي 25 مليار شيكل، ويفترض أن يمر القطار عبر بلدان أخرى، وستأتي ذلك من الاتفاقيات الدولية.
وأوضح محرر الصحيفة العبرية أن إنشاء خط من بيت شان إلى إيلات للقطارات سيكون بسرعة 250 كم / ساعة خطوة إيجابية للاقتصاد الإسرائيلي ومنافسا قويا لمشروعات الدول المجاورة.
اقرأ أيضاًبرئاسة وزير النقل.. عقد الجمعية العمومية لشركة الجسر العربي للملاحة بالقاهرة
مميش عن صندوق قناة السويس: الموانئ أمن قومي ولن يمس أحد مصريتها على الإطلاق
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الأردن الاردن الاردن ومصر القطار السريع القطار الكهربائى السريع النقل العربي مشروع القطار السريع الجسر العربی میناء العقبة النقل البحری بین الأردن خط النقل
إقرأ أيضاً:
سفارة إيطاليا لدى الكويت تقيم معرضًا للاحتفاء بروائع الخط العربي
أقامت سفارة إيطاليا لدى دولة الكويت معرضا للاحتفاء بروائع الخط العربي بحلته البهية التي اكتسبها بمرور الوقت مكتسيا حللا جديدة يعود الفضل فيها إلى عدد من الفنانين الذين يستخدمونه وسيلة للتعبير في أعمالهم.
وتضمن المعرض الذي أقيم بعنوان (فجر السلام) أمس الاثنين بمقر إقامة السفير الإيطالي لدى الكويت لورنزو موريني بعض أعمال الفنان فريد عبدال الفنية الخطية باستخدام أحبار العلامة التجارية الإيطالية لأدوات الكتابة (أورورا).
وقال السفير موريني في تصريح لوكالة الأنباء الكويتية (كونا) بهذه المناسبة إن المعرض يمثل رسالة أمل وبداية جديدة في مجال التعاون الثنائي مضيفا أن هذا المزيج يجسد العلاقات القوية والصداقة بين الكويت وإيطاليا وشعبيهما.
وأشار إلى أن (أورورا) علامة تجارية معروفة في إيطاليا للأقلام والأحبار مؤكدا أن تقديم الصناعات الإيطالية من خلال الفن الكويتي بمنزلة فرصة للاحتفال بالثقافتين.
وقال السفير موريني إن شعبي الكويت وإيطاليا يشتركان في قيم ومبادئ وأساليب حياة متشابهة مشيرا إلى أنه سيكون هناك دائما مجالات للتعاون بين الجانبين.
ومن جانبه قال الفنان فريد عبدال في تصريح ل(كونا) إن الاعتماد على الكتابة الرقمية أصبح يشكل تحديا رئيسيا في ممارسة فن الخط مشددا على أن هذا الفن لم يفقد جماله لاسيما أنه متجذر في الثقافة العربية.
وضم المعرض مجموعة واسعة من منتجات (أورورا) مما أتاح فرصة لتجربة بعض أفضل الأحبار والأقلام الإيطالية.
وقالت مديرة قطاع التصدير في (أورورا) ليندا فونزو في كلمتها الافتتاحية للمعرض إن العلامة التجارية التي أسست عام 1919 في إيطاليا تفتخر باستخدام مواد صديقة للبيئة ومستدامة في إنتاج الأحبار والأقلام.
ويأتي المعرض ضمن أنشطة الأسبوع الثقافي الإيطالي في الكويت الذي انطلق 28 أكتوبر الماضي ويختتم أعماله اليوم الثلاثاء.
المصدر كونا الوسومإيطاليا الخط العربي
مدبولى يُلقي كلمة خلال افتتاح المائدة المستديرة لوزراء الإسكان الأفارقة