دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- عند مشاهدة مقاطع الفيديو لحادث اصطدام الطائرة التابعة للخطوط الجوية اليابانية في مطار "هانيدا" بطوكيو، يبدو عدم إصابة أحد بأذى كمعجزة حقًا.

وبينما تُوفي خمسة من أفراد الطاقم الستة الذين كانوا على متن طائرة خفر السواحل اليابانية "داش 8"، التي اصطدمت بها الطائرة أثناء هبوطها الثلاثاء، إلا أنّ جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 379 على متن طائرة "إيرباص A350" نجوا من الحادث.

لا تزال التحقيقات جارية بما حصل في الحادث الذي شهد انفجار طائرة الخطوط الجوية اليابانية وتحولها إلى كرة نارية، ولكن يرى الخبراء أنّ نجاح الإخلاء كان بفضل مزيج من معايير السلامة الحديثة، وثقافة السلامة الصارمة الخاصة بالخطوط الجوية اليابانية.

وقال أستاذ السلامة والتحقيق بالحوادث في جامعة "كرانفيلد" بالمملكة المتحدة، جراهام بريثويت: "شعرت بالدهشة والارتياح لخروج الجميع بعدما رأيته في اللقطات"، مضيفًا أنّها "صدمة أشد من أن تتحمله أي طائرة. ولكن بمعرفة ما أعلمه عن شركة الطيران هذه، ومدى الجهد الذي تبذله في مجال السلامة، وتدريب الطواقم، فإن حقيقة أنّهم قاموا بعمل جيّد كهذا لا ينبغي أن تكون مفاجأة كبيرة".

وفي الواقع، أشار بريثويت إلى حادثٍ كارثي وقع قبل نحو 40 عامًا ساهم في تحويل الخطوط الجوية اليابانية إلى شركة طيران آمنة بهذه المستوى.

في 12 أغسطس/آب من عام 1985، تحطمت الرحلة 123 التابعة للخطوط الجوية اليابانية، والمتجهة من طوكيو إلى أوساكا، في حادث أسفر عن مقتل 520 شخصًا من أصل 524 كانوا على متنها.

وحصل ذلك بعد إصلاح فنيي "بوينغ" (ليس فنيي شركة الطيران نفسها) خللًا في ذيل الناقلة في أعقاب حادثٍ سابق.

ويُعتَبَر هذا الحادث الأكثر دموية لطائرة واحدة في تاريخ الطيران حتّى يومنا هذا.

وقال بريثويت: "من الواضح أنّ التأثير كان عميقًا على شركة الطيران"، موضحًا: "عندما تسوء الأمور، فإنّهم ينظرون إلى الأمر من حيث كيفية التعلم منه، فكل شيء يمثل فرصة للتحسن".

وبينما ليس من الواضح بعد من المسؤول عن حادث الطائرة الثلاثاء، إلا أنّ بريثويت يرى أنّ الإخلاء الناجح يُعد أمرًا إيجابيًا "بالتأكيد" لشركة الخطوط الجوية اليابانية.

وتُصنَّف الخطوط الجوية اليابانية (JAL) ضمن أكثر شركات الطيران أمانًا في العالم بانتظام في قائمة سنوية من خلال موقع Airlineratings.com.

"إخلاء نموذجي"

ويبدو أنّ ردود الفعل السريعة للطاقم هي التي أنقذت مئات الأرواح.

وفي غضون ثوانٍ من توقف الطائرة، نُفِخت مزالق الإخلاء، وأُخرِج من كان على متنها بسرعة، حتّى عندما امتلأت المقصورة بالدخان.

وأكّد طيار من إحدى شركات الطيران الأوروبية الكبرى لم يرغب في الكشف عن هويته لكونه غير مصرّح في الحديث بالنيابة عن الشركة: "أنا متعجب بشكلٍ استثنائي بأداء الطيارين، والطاقم، والركاب لما بدا كإخلاء نموذجي في ظل أصعب الظروف"، لافتًا إلى أن "الطبيعة القوية للطائرات الحديثة وتدريب الطيارين على التعامل مع المواقف غير الاعتيادية على مدى عقود، كلها أمور تطورت إلى درجة أنّنا نتمتع بالفترة الأكثر أمانًا في الطيران منذ بدايتها".

قواعد سلامة "مكتوبة بالدم"

وقال الطيار إنه "كما يعلم موظفو الخطوط الجوية اليابانية جيدًا، فإنّ سجلات سلامة قطاع الطيران الحديثة، مكتوبة بدماء آخرين لم يحالفهم الحظ".

المصدر: CNN Arabic

كلمات دلالية: حوادث الطيران طائرات طوكيو مطارات الخطوط الجویة الیابانیة

إقرأ أيضاً:

شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!

أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.

وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل). 

 طرح السوق

وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته  GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
 كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.

مقالات مشابهة

  • الخطوط الأذربيجانية تعلق رحلاتها للشيشان بعد حادث الطائرة
  • بعد تحطم الطائرة..الخطوط الأذربيجانية توقف رحلاتها إلى جنوب روسيا
  • 25 ناجياً في تحطم طائرة أذربيجانية في مدينة أكتاو الكازاخستانية
  • مقتل 38 راكب ونجاة 29 آخرين في تحطم طائرة الخطوط الجوية الأذربيجانية في كازاخستان
  • طائرة ONI تُعانق سماء ليبيا من جديد
  • اصطدام طائر بمحرك طائرة الأفريقية يعيد رحلة القاهرة إلى معيتيقة
  • 25 ناجيًا من حادث تحطم الطائرة الأذربيجانية في كازاخستان
  • وزارة الطوارئ الكازاخية: نقل 25 شخصا إلى المستشفيات إثر تحطم طائرة الخطوط الجوية الأذرية
  • ‌‏إدارة الطيران الفيدرالية: الخطوط الجوية الأمريكية تعلق جميع رحلاتها بسبب خلل فني
  • شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!