مال واعمال إيلون ماسك: انخفاض عائدات الإعلانات في تويتر 50%
تاريخ النشر: 16th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة السعودية عن إيلون ماسك انخفاض عائدات الإعلانات في تويتر 50بالمائة، أكد الملياردير الأميركي إيلون ماسك إن التدفق النقدي لتويتر لا يزال سلبياً بسبب انخفاض عائدات الإعلانات بما يقرب من 50بالمائة فضلاً عن عبء الديون .،بحسب ما نشر صحيفة صدى، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات إيلون ماسك: انخفاض عائدات الإعلانات في تويتر 50%، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
أكد الملياردير الأميركي إيلون ماسك إن التدفق النقدي لتويتر لا يزال سلبياً بسبب انخفاض عائدات الإعلانات بما يقرب من 50% فضلاً عن عبء الديون الثقيل.
وقال ماسك في تغريدة على “تويتر”: “نحتاج إلى الوصول لتدفق نقدي إيجابي قبل أن نحظى برفاهية أي شيء آخر”.
يذكر ا أن إجراءات خفض التكاليف الصارمة منذ استحواذ ماسك على تويتر في أكتوبر الماضي لم تكن كافية وحدها لتحويل التدفق النقدي للمنطقة الإيجابية، كما أنها أن عائدات إعلانات تويتر ربما لم تتعافى بالسرعة التي تحدث عنها ماسك في مقابلة مع “بي. بي. سي” في أبريل عندما قال إن معظم المعلنين عادوا إلى الموقع.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس إیلون ماسک
إقرأ أيضاً:
ماذا قال إيلون ماسك عن رسوم ترامب.. وعمله بإدارة كفاءة الحكومة وتسلا؟
(CNN) -- حاول الملياردير إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، أن يُبقي نفسه بعيدا عن الرسوم الجمركية التي أعلنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على شركاء بلاده التجاريين بهدف تخفيض العجز التجاري لواشنطن.
وقال ماسك، في تصريحات خلال مناقشة نتائج أعمال "تسلا"، الثلاثاء، إن "قرار الرسوم الجمركية يعود بالكامل لرئيس الولايات المتحدة، وسأُدلي بدلوي في نصيحتي، ولطالما قلتُ رسميًا إن خفض الرسوم الجمركية فكرة جيدة للازدهار، وسأواصل الدعوة إلى خفض الرسوم الجمركية بدلًا من زيادتها، وهذا كل ما أستطيع فعله".
وفرض ترامب رسومًا جمركية على واردات السيارات في 3 إبريل/ نيسان، ووعد بفرض رسوم إضافية على قطع الغيار في الأشهر المقبلة.
وتُصنّع تسلا السيارات التي تبيعها في الولايات المتحدة في مصانع أمريكية، لذا فهي أقل عرضة للرسوم الجمركية على السيارات المستوردة من شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى، والتي تستورد جميعها بعض المركبات من المكسيك ودول أخرى لكنها تستورد قطع غيار للسيارات التي تُصنّعها في مصانعها الأمريكية.