ذكرت وسائل إعلام اليوم الأربعاء أن الشرطة اليابانية تحقق في ما إذا كان الإهمال من أسباب اصطدام طائرة ركاب بطائرة أخرى صغيرة في مطار هانيدا بالعاصمة طوكيو وذلك في وقت بدأت فيه سلطات النقل في البلاد فحص الحطام بحثا عن أدلة.

ونجا ركاب وطاقم الطائرة من طراز إيرباص (إيه350) التابعة للخطوط الجوية اليابانية، وعددهم 379، بعد أن اشتعلت فيها النيران بمطار هانيدا في طوكيو مساء أمس الثلاثاء بسبب اصطدامها عقب هبوطها بطائرة أخرى صغيرة من طراز (داش-8) تابعة لخفر السواحل.

ولقى خمسة من أصل ستة هم أفراد طاقم الطائرة التابعة لخفر السواحل حتفهم في الحادث. والطائرة وطاقمها كانوا من بين فرق الاستجابة لزلزال قوي هز الساحل الغربي للبلاد.

ويقول خبراء في مجال الطيران إن عدد حوادث التصادم المماثلة على مدارج المطارات قل بدرجة ملحوظة بفضل تقنيات وإجراءات التتبع الأرضي الحديثة بعد أن كانت مشكلة سلامة متكررة في وقت من الأوقات.

وتقول السلطات اليابانية إن سبب التصادم لم يتضح بعد.

وذكرت وسائل إعلام منها وكالة كيودو للأنباء وصحيفة نيكي آسيا أن شرطة العاصمة طوكيو تحقق فيما إذا كان إهمال مهني محتمل من بين أسباب الحادث الذي تسبب في سقوط قتلى ومصابين.

وقال متحدث باسم الشرطة إن وحدة خاصة تشكلت في المطار للتحقيق في أمر المدرج وتعتزم مقابلة كل المرتبطين بالحادث لكنه أحجم عن التعليق على بحثهم في شبهة الإهمال كسبب محتمل.

وتظهر تسجيلات للمراقبة الجوية متاحة على موقع يتتبعها أن طائرة الخطوط الجوية اليابانية تم إبلاغها بإمكانية مواصلة الاقتراب من المدرج وتم منحها كذلك الإذن بالهبوط قبل دقيقتين من قول السلطات إن تصادما وقع على ذات المدرج.

ولم يعلق مطار هانيدا بعد على تلك التسجيلات.

وقالت الخطوط الجوية اليابانية في بيان أمس الثلاثاء إن الطائرة تلقت وكررت الإذن بالهبوط من المراقبة الجوية قبل الاقتراب وتنفيذه على المدرج.

وأحجم خفر السواحل عن التعليق على الملابسات التي وقعت وقت الاصطدام.

وذكرت مصادر مطلعة أن مجلس سلامة النقل الياباني يجري تحقيقا منفصلا أيضا بمشاركة وكالات فرنسية، حيث صُنعت طائرة إيرباص، وبريطانية، حيث صُنع محركي الطائرة من طراز رولز رويس. كما قالت إيرباص إنها سترسل أيضا مستشارين فنيين للمساعدة في التحقيق.

وذكرت كيودو أن السلطات من المقرر أن تبدأ في إزالة الحطام المحترق لطائرة الخطوط الجوية اليابانية بعد الظهيرة وأظهرت لقطات تلفزيونية الشرطة وأفراد الإطفاء وهم يفتشون موقع الحادث بحثا عن أدلة اليوم الأربعاء.

المصدر رويترز الوسوماليابان حادث طائرة

المصدر: كويت نيوز

كلمات دلالية: اليابان حادث طائرة الجویة الیابانیة

إقرأ أيضاً:

الحفني: مصر للطيران تحقق أرباحًا وليس خسائر على مستوي الوحدات الاستراتيجية بالكامل

أكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن مصر للطيران تحقق ارباح وليس خسائر وهذا علي مستوي الوحدات الاستراتيجية بالكامل و الخدمات الأرضية و شركة الخطوط وصيانة الطائرات و حتي المستشفي ، قائلا :" صحيح أن تلك الأرباح قليلة ولكنها في النهاية ربح".

وتابع الوزير خلال الجلسة العامة بمجلس الشيوخ اليوم الاثنين :" هناك بالفعل خسائر متراكمة نتيجة الظروف التي مرت بها الشركة ومنها ثورتين وجائحة كورونا وحدوث تحرير سعر الصرف مرتين " ،مستطردا :" لو كانت مصر للطيران وحشة ماكنوش دخلوها في تحالف ستار العالمي".

وأضاف الوزير :" الخدمة كان فيها مشكلة ونعمل علي تحسينها" .

وردا علي تساؤل أحد النواب بشأن أسباب تقسيم الشركة ، قال الوزير :" مصر للطيران كانت مؤسسة كبيرة وكان هدف تقسيمها هو الدخول في شركات مع القطاع الخاص وتم ذلك وفقا لدراسة أكدت أن من الضروري أن تتحول الشركة إلي هيئة اقتصادية وتتحول الي وحدات استراتيجية لتتمكن من الدخول في شراكات مع الشركات العالمية الكبري وفقا لكل تخصص".

وعلق علي حديث عدد من النواب بشان تأخر اقلاع عدد من الطائرات لأكثر من ساعة ، مؤكدا أن العالم فيه مشكلة حقيقة في الطيران بسبب مشاكل المحركات و التي تجعل ما لا يقل عن 15 % من الاسطول واقف علي الارض وهو ما يحدث في كافة شركات الطيران بالعالم وليس مصر فقط".

وأحال مجلس الشيوخ، خلال الجلسة العامة اليوم، برئاسة المستشار بهاء أبو شقة، وكيل المجلس، طلبات المناقشة بشأن النهوض بقطاع الطيران، وكذلك رد الوزير سامح الحفني، إلى لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل، للمناقشة وإعداد تقرير للعرض على المجلس.

يشار إلى أن خلال الجلسة كشف سامح الحفني، وزير الطيران المدنى، السعي لتطبيق منظومة تكنولوجية بمطار القاهرة، لتقليل الزحام وتسريع الخدمات.


وقال أمام الجلسة العامة لمجلس الشيوخ: مطار القاهرة رغم تأخره فى بعض التصنيفات، إلا أنه يعد أكبر مطار فى افريقيا من حيث الحركة، متابعا، كان عندنا مشاكل لكن أصبح يوجد تحسن حاليا، حيث كان لدينا مشكلة نقص عمالة وتم تعيين أكثر من 350 فرد.

وفيما يتعلق بمشكلات شركة مصر الطيران، نفى أن يكون السبب كثرة العمالة كما يتردد، قائلا: وإنما نوعية العامل المدرب ونوعية تدريبه، وهو ما يتم التعامل معه حاليا، من خلال تدريب وتأهيل العمالة فى شركة مصر للطيران.

ولفت إلى أن هناك خسائر تراكمية تعانى منها شركة مصر للطيران، بسبب ما مررت به الشركة من قبل، بداية من الثورات التى شهدتها البلاد ثم فيروس كورونا وغيرها.

وكشف تفاصيل العمل فى مبنى مطار القاهرة الجديد، مشيرا إلى أن مطار القاهرة يستقبل حاليا نحو 28 مليون راكب سنويا، معلنا أنه من المقرر أن يرتفع ذلك الرقم إلى 30 مليون حتى 40 مليون راكب خلال الفترة المقبلة.

وأشار وزير الطيران المدني، إلى أن حجم استثمارات مطار القاهرة الجديد قد تصل الى 4 مليارات دولار.

رفع المستشار بهاء الدين أبو شقة، وكيل مجلس الشيوخ، الجلسة العامة، على أن يعود المجلس للانعقاد يوم الأحد الموافق 2 من شهر فبراير المقبل.

مقالات مشابهة

  • إيران: تحطم مقاتلة عسكرية ونجاة طاقمها
  • بعد حادثة الطائرة المنكوبة.. كوريا الجنوبية تخطط لإجراء تعديلات في مطاراتها
  • كوريا الجنوبية.. تعديلات في سبعة مطارات بعد حادث طائرة "جيجو إير"
  • مطار بيروت يستقبل الطائرة الإغاثية الـ 23 محملة بـ 35 طنا من المساعدات الطبية ضمن حملة “الإمارات معك يا لبنان”
  • مطار بيروت يستقبل الطائرة الإغاثية الإماراتية الـ 23 محملة بـ 35 طناً من المساعدات الطبية
  • ممارس صحي يروي لحظات إنقاذ مسن على متن طائرة الخطوط السعودية.. فيديو
  • لأسباب أمنية.. تأخر الرحلات الجوية حول واشنطن العاصمة
  • الحفني: مصر للطيران تحقق أرباحًا وليس خسائر على مستوي الوحدات الاستراتيجية بالكامل
  • بلاغ عن قنبلة في طائرة بيغاسوس باسطنبول
  • مشهد غريب.. موظفون يدفعون طائرة ركاب عملاقة بأيديهم في الهند – فيديو