اليابان.. بدء التحقيق حول حادث تصادم طائرتين في طوكيو
تاريخ النشر: 3rd, January 2024 GMT
بعد يوم واحد من وقوع حادث تصادم مميت بين طائرة ركاب يابانية وطائرة أخرى تابعة لقوات خفر السواحل، في مطار "هانيدا" بطوكيو، بدأت سلطات النقل في البلاد تحقيقا حول سبب وقوع الحادث.
وذكرت وكالة أنباء "كيودو" اليابانية، اليوم الأربعاء، أن المجلس الياباني لسلامة النقل، وهو هيئة حكومية مسؤولة عن الحوادث الخطيرة التي تتضمن طائرات أو قطارات أو سفن، يلقي نظرة فاحصة على الحطام المحترق.
وكانت طائرة الركاب التابعة للخطوط الجوية اليابانية، اصطدمت بالطائرة التابعة لخفر السواحل، بعد هبوطها مباشرة أمس الثلاثاء. واشتعلت النيران في الطائرتين. وتمكن جميع الأشخاص البالغ عددهم 379 والذين كانوا على متن طائرة الركاب، وهي إيرباص من طراز "إيه 350"، من الفرار من الطائرة المشتعلة بدون أن تلحق بهم إصابات مهددة لحياتهم، إلا أن هناك خمسة أفراد كانوا على متن طائرة خفر السواحل، لقوا حتفهم. ولم يتمكن أحد من الفرار من الطائرة إلا الطيار، الذي أصيب بجروح خطيرة، وفقا لوسائل الإعلام المحلية.
المصدر: د ب أالمصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: اليابان طوكيو حادث تصادم
إقرأ أيضاً:
بوينغ تفقد ثقة الأميركيين.. هذا ما قاله وزير النقل
الاقتصاد نيوز - متابعة
نتيجة سلسلة من الحوادث وشكوك حول معايير الجودة، قال وزير النقل الأميركي شون دافي إن شركة بوينغ Boeing لصناعة الطائرات فقدت طريقها وثقة الشعب الأميركي بعد حادثة طوارئ جوية في يناير 2024 شملت طائرة بوينغ 737 ماكس جديدة وحادثي تحطم مميتين في عامي 2018 و2019.
وأضاف دافي أيضاً أن إدارة الطيران الفيدرالية ليست مستعدة بعد لرفع سقف الإنتاج الشهري لطائرة 737 ماكس البالغ 38 طائرة.
وصرح دافي لشبكة فوكس نيوز بعد زيارة لمصنع بوينغ 737 في واشنطن: "عندما تخونون ثقة الشعب الأميركي في هذا الجانب من السلامة وفي تصنيعكم، سنضعكم تحت الضغط لضمان تغيير أساليبكم والبدء في العمل بشكل صحيح".
خضعت شركة صناعة الطائرات الأميركية للتدقيق بعد سلسلة من الأزمات المتعلقة بالسلامة، بما في ذلك عندما طارت لوحة باب من طائرة ألاسكا إيرلاينز 737 ماكس 9 الجديدة في منتصف الهواء العام الماضي.
وأدى حادث لوحة الباب إلى فرض إدارة الطيران الفيدرالية رقابة أكثر صرامة على الشركة.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام