كشف الفريق كامل الوزير وزير النقل، تفاصيل حادث محور كمال عامر والذي شهد سقوط كمر خرساني بطول 20 مترًا وتسبب في حالة وفاة وإصابات.

تفاصيل حادث سقوط كمرة خرسانية على محور كمال عامر ببولاق الدكرور (صور) كامل الوزير يكشف الفئات المستثناة من زيادة أسعار تذاكر المترو (فيديو) تفاصيل حادث محور كمال عامر

وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن البعض طالبوا بإعدامه بعد حادث محور كمال عامر رغم أنه حادث بسيط في منزل الكوبري في محافظة الجيزة.

وأوضح أن كوبري محور كمال عامر لم يسقط، والبعض قام بالترويج لشائعات بشأنه وبشأن انهياره، مؤكدًا أن أحد الإعلاميين قال إن المحافظة كان يجب أن تقول حتى لا يسقط الكوبري على المواطنين.

وأضاف أن حقيقة ما حدث في محور كمال عامر إن الونش يحمل كامر في آخر منزل للكوبري الذي يعمل بشكل تجريبي، وفي منطقة عمل عازلة تمامًا ولا يوجد بها أي مواطن، وسقط هذا الكمر من الونش، وسقطت في منطقة العمل الذي توفى العامل الذي كان يعمل عليها فقط.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: محور كمال عامر أحمد موسى محافظة الجيزة كمال عامر كامل الوزير الإعلامي أحمد موسى فضائية صدى البلد حادث سقوط تفاصيل حادث كامل الوزير وزير النقل الفريق كامل الوزير وزير النقل الفريق كامل الوزير حادث محور کمال عامر تفاصیل حادث

إقرأ أيضاً:

كامل الوزير يبحث مع السفير الفرنسي المخطط الزمني لإنشاء مجمع الستوم الصناعي ببرج العرب

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

استقبل الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، السفير ايرك شوفاليه السفير الفرنسي بالقاهرة، وحضر اللقاء قيادات وزارتي النقل والصناعة.
في بداية اللقاء أكد الوزير، عمق العلاقات المصرية الفرنسية التاريخية في كل المجالات الاقتصادية والتنموية، والتي من أهمها تطوير قطاع النقل السككي ومشروعات الجر الكهربائي ومترو الأنفاق، مشيرا إلى الحرص على استمرار التعاون الوثيق وتعزيز الشراكة بين مصر وفرنسا، وخاصة في مجالي النقل والصناعة، وهو ما أكده السفير الفرنسي بالقاهرة الذي أشار إلى اهتمام الحكومة الفرنسية بدعم وتعزيز التعاون المشترك في كافة المجالات ومنها قطاعي النقل والصناعة وخاصة في ظل العلاقات القوية التي تربط بين البلدين الصديقين.

وتطرقت المباحثات إلى متابعة  خارطة الطريق الخاصة بمشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والذي سبق وتم توقيع خطة العمل الخاصة بالاتفاق على الخطوات القادمة للمشروع بين مصر وفرنسا خلال الفترة الماضية.

 يأتي هذا المشروع في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة واستكمال شبكة مترو الأنفاق لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين.

 وأوضح الوزير أن وزارة النقل المصرية عقب التوقيع على الخطوات الخاصة بالمشروع بعدد من الإجراءات الخاصة بتخصيص المسار ومراجعته بالتوازي مع قيام الجانب الفرنسي بتكليف المكتب الاستشاري "إيجيس / سيتيك" الفرنسي بتقديم المستندات والمواصفات الفنية المطلوبة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة القومية للأنفاق لمراجعتها تمهيداً لقيام شركة ألستوم بتقديم عرضها الفني والتجاري والمالى طبقا لهذه المواصفات الفنية، ليتم دراسته ومراجعته من قبل الحكومة المصرية واعتماده تمهيدا لتوقيع العقد النهائي للمشروع.

 كما تابع نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والسفير الفرنسي بالقاهرة آخر المستجدات الخاصة بإنشاء مجمع الستوم الصناعي الضخم بمدينة برج العرب.

وأشار الوزير إلى أنه أجرى خلال الفترة الماضية زيارة تفقدية لموقع مجمع الستوم الصناعي الضخم بمدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي سيتم إنشاؤه على مساحة 40 فدانا، وتم بدء نزول المعدات الخاصة بتجهيز الموقع تمهيدا لبدء إنشاء المجمع الصناعي العملاق الذي سيضم مصنعين الأول: لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية… إلخ)، والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة (مترو – ترام LRT- – مونوريل – قطار سريع… إلخ). 
مؤكدا على أهمية المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية احتياجات السوق المحلية، والانطلاق إلى التصدير إلى دول الشرق الأوسط وإفريقيا، بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل، كما أنه يأتي في إطار توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

وناقش الجانبان آخر المستجدات الخاصة بالمباحث الجارية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة الستوم الفرنسية بخصوص إدارة  وتشغيل وصيانة المشروع الذي يتم تنفيذه في مصر لأول مرة، ويمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، ‏حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) وحيث يتم حاليا أعمال التشغيل التجريبي بدون ركاب لمونوريل شرق النيل ويتقدم العمل في مشروع مونوريل غرب النيل، وتم التأكيد على ضرورة تكثيف اللقاءات بين المختصين من الجانبين خلال الفترة القادمة للوصول إلى اتفاق نهائي فيما يتعلق بقيام الستوم الفرنسية بإدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل.

مقالات مشابهة

  • كامل الوزير يبحث مع السفير الفرنسي المخطط الزمني لإنشاء مجمع الستوم الصناعي ببرج العرب
  • مقتل مغترب يمني في أمريكا في عملية سطو مسلح بالمتجر الذي يعمل فيه
  • كامل الوزير: خطة متكاملة لتطوير ورش كوم أبو راضي وتحويل مصر لمركز صناعي إقليمي
  • محمود عامر يكشف لصدي البلد كواليس مشاركته في مسلسل المداح
  • كامل الوزير: الخط الرابع للمترو يمتد من ميدان الحصري حتى العاصمة الإدارية الجديدة
  • كامل الوزير: الانتهاء من تطوير الدائري بالكامل قبل افتتاح المتحف المصري
  • تأكيدًا لمصراوي.. كامل الوزير: ندرس مد الخط الرابع للمترو حتى ميدان الحصري
  • كامل الوزير يتفقد استعدادات تشغيل الأتوبيس الترددي BRT وتطوير الطريق الدائري
  • كامل الوزير يتابع جاهزية المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي "BRT"
  • محمد آل الشيخ يكشف تفاصيل مكالمة لا تُنسى من الملك سلمان بعد تعيينه .. فيديو