قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن هناك ديونا على وزارة النقل لوزارة البترول بقيمة 6 مليارات جنيه، موضحا أن هذه الديون من استهلاك السنوات الماضية.


وأضاف خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، عبر برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن هناك 35 مليار جنيه ديون أزالتهم وزارة المالية و35 مليار جنيه ديون تم إزالتهم من قبل البنك المركزي من على وزارة النقل.


وأوضح أن هناك 3 ملايين راكب يوميا يستخدمون مترو الأنفاق،  موضحا أنه كان لابد من تحريك سعر التذكرة مترو الأنفاق لزيادة رواتب وأجور العاملين.


وأشار الوزير، إلى أنه كان لابد زيادة 2 جنيه في كل مرحلة ولكن هذا لم يحدث، مبينا أن تذكرة لمنطقة واحد 9 محطات أصبحت بـ 6 جنيهات، لافتا إلى أنه تم استحداث تذكرة جديدة  لما يزيد عن 23 محطة بمترو الانفاق بـ 15 جنيها.


ولفت  إلى أن اشتراكات المترو توفر نصف قيمة تذكرة الركوب، مضيفا أن الاشتراك السنوي لخطين بمترو الأنفاق ستحصل عل خصم 71%.


وتابع الوزير، أن هناك خصما في تذكرة المترو لمصابي وأسر الشهداء يصل من 75 - 77%، مشددا على أن مترو الأنفاق أصبح يضاهي الوسائل العالمية وأصبحت نظيفة ومطورة.
 

المصدر: صدى البلد

إقرأ أيضاً:

نقلة نوعية كبيرة.. الوزير يوقع على بدء دراسة الربط السككي بين مصر والسودان

وقع اليوم المهندس كامل الوزير  نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، والمهندس  أبو بكر أبو القاسم، القائم بأعمال وزير النقل السوداني، على محضر الإجتماع الأول الخاص باللجنة المصرية السودانية المعنية بدراسة الربط السككي بين مصر والسودان وذلك بتمويل من منحة مقدمة من الصندوق الكويتي للتنمية بقيمة 750 الف دينار كويتي .

أكد الوزير أن نطاق أعمال الدراسة يشمل قيام الاستشاري الخاص بالمشروع بدراسة البدائل المقدمة للمسار للربط بين الدولتين من أبوسمبل وحتى أبو حمد مروراً بوادي حلفا وذلك في ضوء طلب الجانب السوداني بمد نطاق الدراسة ليشمل خط (وادي حلفا/ أبو حمد ) وذلك لتعظيم الجدوى الاقتصادية والاستفادة القصوى  من المشروع , لافتا الى انه تم إصدار قرار موحد من الجانبين بتشكيل أعضاء اللجنة المعنية بمتابعة الدراسة الخاصة بالمشروع.

وأضاف المهندس كامل الوزير أن هذا التعاون في مجال الربط السككي بين الجانبين يعكس العلاقات القوية والتاريخية بين البلدين الشقيقين، لافتا الى أن هذا المشروع سيساهم في تسهيل حركة نقل الركاب  والبضائع بينهما،  كما سيساهم في  خدمة التجمعات السكنية والزراعية والتجارية الواقعة في مسار الخط ، موضحا ان هذا المشروع يعد جزءا هاما للربط مع السودان الشقيق الذي يتم الربط معها عن طريق  3 موانئ برية على الحدود المصرية السودانية وهي (قسطل- أرقين- رأس حدربة) فضلاً عن الطريق الملاحي (أسوان - وادي حلفا) عبر بحيرة ناصر، حيث تقوم وزارة النقل المصرية حاليا بتطوير ميناء وادي حلفا في السودان بإنشاء رصيف نهري جديد   بطول 400 متر .

ومن جانبه قدم وزير النقل السوداني الشكر للرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية والدولة والحكومة والشعب المصري على التعاون الدائم  مع السودان، مؤكدا ان هذا المشروع يخدم مصالح البلدين الشقيقين، مشيدا بالتعاون الكبير من وزارة النقل المصرية لتنفيذ هذا المشروع الهام الذي يعتبر نقلة نوعية كبيرة في مجال التعاون بين البلدين الشقيقين في قطاع النقل.

مقالات مشابهة

  • تفاصيل أولى خطوات تنفيذ محطات مترو أبو قير بالإسكندرية وعددها
  • الوزير والقائم بأعمال وزير النقل السوداني يوقعان على محضر الإجتماع لدراسة الربط السككي بين مصر والسودان
  • نقلة نوعية كبيرة.. الوزير يوقع على بدء دراسة الربط السككي بين مصر والسودان
  • أسعار اشتراكات وتذاكر مترو القاهرة لعام 2025: تفاصيل جديدة
  • شاهد.. مترو نيويورك يعود بالزمن ويعيد تشغيل قطارات تعود إلى الثلاثينيات
  • إتاحة الإنترنت مجانا في 8 محطات بمترو الأنفاق - تفاصيل
  • الخط الثالث لمترو الأنفاق يوفر خدمة واي فاي مجانية في 8 محطات
  • الخط الثالث للمترو يعلن توفير خدمة الواي فاي المجانية في ثماني محطات
  • تصل إلى 13 ألف جنيه.. تعرف على أسعار تذاكر مسرحية الباشا
  • الخط السادس للمترو شريان جديد لاستكمال شبكة عملاقة.. تعرف على خط السير وأسماء المحطات