50 في المائة من احتياجات المغاربة من الماء الصالح للشرب ستأتي من مشاريع تحلية المياه (نزار بركة)
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
قال نزار بركة، وزير التجهيز والماء، إن 50 في المائة من احتياجات المغاربة من الماء الصالح للشرب ستأتي من مشاريح تحلية مياه البحر، وذلك في أفق سنة 2030.
وأوضح الوزير في جوابه عن أسئلة شفوية بمجلس المستشارين، أنه “بالنسبة للمغرب، لدينا مخطط لإنشاء العديد من محطات تحلية المياه بهدف الوصول في أفق 2023 إلى مليار و400 مليون متر مكعب من تحلية المياه، تتضمن 560 مليون للمكتب الشريف للفوسفاط و500 مليون متر مكعب ستستغل في الفلاحة، والباقي سيستهلك كماء صالح للشرب”.
وأضاف بركة، “عمليا ستكون محطات لتحلية مياه البحر في المدن الساحلية، وهو ما سيجعل المدن الساحلية لا تستفيد من مياه السدود، لأن استعمالها سيكون طوال أشهر السنة لضمان استدامة عملها”.
وقال الوزير، “سنمر من منطق التضامن بين الجبال والسهول والمناطق الساحلية إلى التضامن من السواحل إلى الجبال، ومن خلال القنوات التي ستمر من المدن الساحلية إلى المدن الداخلية، وأيضا من خلال تقليص الضغط على السدود، لتظل مياهها رهن إشارة المناطق الداخلية وأيضا الجبال والقرى”.
وشدد المتحدث على أنه “بالنسبة للحكومة قررت أن تستعمل الطاقات المتجددة في كل محطات تحلية المياه الجديدة، واليوم على الصعيد الدولي أقل تكلفة لتحلية مياه البحر توجد في المغرب”.
وقال المسؤول الحكومي أيضا، “اليوم في إطار اتفاقيات الشراكة الجديدة والمبتكرة، الموقعة بين جلالة الملك ورئيس دولة الإمارات المتحدة، سترصد ميزانية للاستثمار في مشاريع المياه، وبالتالي سنضمن ونحسن وضعية الماء الصالح للشرب في المناطق الداخلية، وسنؤمن الماء الصالح للشرب في المناطق الساحلية”.
كلمات دلالية الجفاف الماء الصالح للشرب تحلية المياهالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: الجفاف الماء الصالح للشرب تحلية المياه الماء الصالح للشرب تحلیة المیاه
إقرأ أيضاً:
خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال ولايته الأولى كان حريصا على رفع التعريفات الجمركية على الواردات الصينية بنسبة وصلت لـ200%.
وأضاف "سعيد" خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن الصين استطاعت أن تتفوق على التعريفات الأمريكية في ولاية ترامب الأولى، وقامت بإمداد العالم بمنتجات رخيصة، خاصة بعد الحرب الروسية الأوكرانية التي منحت بكين الحصول على المنتجات البترولية من موسكو أرخص من الأسعار العالمية بنسبة 30%.
وأوضح أن الولايات المتحدة الأمريكية عملت على قطع طريق التجارة أمام المنتجات الصينية التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس؛ فاضطرت المنتجات الصينية إلى المرور من طريق رأس الرجاء الصالح، وهذا أدى لارتفاع تكلفة نقل المنتجات الصينية بنسبة 300%، وارتفع التأمين البحري من 0.5 لـ1%.
خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن 12% من التجارة العالمية تمر من البحر الأحمر وقناة السويس، و8% من الغاز يمر من البحر الأحمر، وتُقدم الولايات المتحدة الأمريكية خلال الفترة الحالية بديلًا لهذا الطريق من خلال إعداد خط شحن بحري من الهند إلى الإمارات والسعودية، ومن ثم إلى الأردن على أن تمر بعد ذلك إلى صحراء النقب، ثم إلى قطاع غزة.
وأضاف "سعيد"، خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك حربًا مفتوحة بين الولايات المتحدة الأمريكية والحوثيين في البحر الأحمر، وهذا حول الملاحة في البحر الأحمر إلى مسرح حرب يمنع مرور أي سفينة.
وأشار إلى أن الهدنة في قطاع غزة خلال الفترة السابقة أدت لزيادة ملحوظة في عدد السفن التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس لـ45 سفينة في شهر فبراير، وبمجرد انتهاء الهدنة توقفت الملاحة إلى حد كبير.
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا