الأوضاع الطبية بمستشفيات فلسطين.. سؤال في امتحان بهندسة المنصورة
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
شهد امتحان مادة مقرر أجهزة قياس طبية حيوية لطلاب المستوى 300 ببرنامج الهندسة الطبية الحيوية، بكلية الهندسة بجامعة المنصورة سؤالا حول تدهور الأوضاع الطبية فى مستشفيات قطاع غزة، بالإضافة إلى وضع علم فلسطين أعلى ورقة الامتحان وطريقة تصميم أجهزة طبية لدعم المستشفيات الميدانية بقطاع غزة.
فيما قال الدكتور حسام الدين مصطفى، أستاذ المقرر ومنسق عام البرامج النوعية بكلية الهندسة جامعة المنصورة إن الفكرة جاءت له نظرا لتدهور الأوضاع الصحية في قطاع غزة وتوقف الخدمة الطبية في العديد من المستشفيات حيث أصبح من الضروري إنشاء عدد من المستشفيات الميدانية المجهزة بشكل سريع.
وأشار إلى أن مضمون السؤال جاء حول تصميم أنظمة تعمل على بمراقبة أنشطة القلب والمخ بشكل يومي مع إرسال إنذار للطبيب في حالة وجود تدهور في الوظائف الحيوية.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الهندسة الطبية الحيوية الهندسة الطبية الأوضاع الصحية جامعة المنصورة كلية الهندسة جامعة المنصورة مستشفيات قطاع غزة منسق عام مستشفيات من المستشفي كلية الهندسة
إقرأ أيضاً:
تصميم مطار بوتان الجديد يتمحور حول اليقظة الذهنية.. ويغيّر وجه البلاد
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- تعد اليقظة الذهنية واحدة من أكثر المفاهيم شهرة في صناعة العافية راهنا، حيث تتوفر فنادق ومنتجعات صحية ودروس مخصّصة بالكامل لتحقيقها.
لكن مملكة بوتان، الواقعة في جبال الهيمالايا، تأخذ هذا المفهوم إلى مستوى أبعد بكثير عبر بناء مدينة كاملة خاصّة باليقظة الذهنية.
وقد وقع الاختيار على بلدة جيليفو، الواقعة جنوب بوتان على مقربة من الحدود مع الهند، كموقع لهذه المدينة، رغم قلة التفاصيل حول المشروع.
لكن ليس بعد الآن، إذ كشفت شركة الهندسة المعمارية "Bjarke Ingels Group" عن تصميمها لمطار جيليفو المرتقب، ما يوفر أوضح رؤية حتى الآن عن المدينة وأهدافها العامة.
وتُظهر التصاميم سلسلة من الهياكل الخشبية ماسيّة الشكل، جميعها وحدات معيارية، ما يسهّل تحديث المطار أوتوسعيه مستقبلًا.
حتى في أفضل الحالات، لا تخلُ المطارات من التجارب المرهقة، مثل التعرّض للتأخيرات، أو فقدان الأمتعة، أو الرحلات الفائتة، أو الطوابير الطويلة. فكيف يمكن للمطار أن يجسّد مفهومًا مثل اليقظة الذهنية؟
بحسب شركة "Bjarke Ingels Group"، فإن الأمر يتعلق بالإفادة من العناصر الطبيعية في التصميم، واحتضان فلسفة بوتان المتمثلة بـ"السعادة الوطنية الإجمالية"، التي تأخذ رفاهية السكان في الاعتبار عند قياس جودة الحياة.
وجاء في بيان الشركة: "يعد المطار الانطباع الأول والأخير الذي تحصل عليه عن المكان الذي تزوره".
وأضاف البيان: "يتكون تصميم المطار من إطارات خشبية معيارية ضخمة توفر المرونة وإمكانية التوسّع، وتشبه سلسلة جبال بأسلوب فني عند النظر إليها من بعيد.. جميع عناصر الخشب الضخم منحوتة وملونة وفقًا للحرف التقليدية، ومزيّنة بثلاثة أنواع من التنانين التي تمثّل الماضي والحاضر والمستقبل لبوتان. والنتيجة هي مزيج من الطابع التقليدي والطليعي، نظرة مستقبلية متجذرة في التراث".
ويُشير المصمّمون إلى أنّ المطار، على غرار البلاد، سيتمتّع بانبعاثات كربونية سلبية، وسيستخدم الألواح الشمسية على الأسطح لتوليد الطاقة.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل