حتى إشعار آخر.. ميرسك تعلن خطتها للملاحة بالبحر الأحمر والرجاء الصالح
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أعلنت شركة الشحن الدنماركية العملاقة ميرسك الثلاثاء أن اسطولها لن يستأنف عبور مضيق بابا المندب الاستراتيجي في البحر الأحمر بعد تعليق هذا الأمر، الأحد، إثر هجوم الحوثيين على إحدى سفنها.
وقالت الشركة في بيان "قررنا وقف جميع عمليات العبور في البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر"، مضيفة أن التحقيق جار.
والأحد، أفادت أن سفينة الحاويات "ميرسك هانغتشو" الدنماركية أصيبت بصاروخ أثناء مرورها عبر مضيق باب المندب ثم تعرضت لهجوم من أربع سفن تابعة للمتمردين الحوثيين كانوا يحاولون الصعود على متنها.
وأشار الجيش الأميركي بعد ذلك إلى أنه أغرق ثلاث سفن للمتمردين بعد هجمات على سفينة حاويات تابعة للشركة الدنماركية ميرسك. وقتل عشرة متمردين في هذه الضربة بحسب المتحدث باسمهم.
وقالت ميرسك "في الحالات التي يكون فيها الأمر أكثر منطقية بالنسبة لعملائنا سيتم إعادة توجيه السفن (عبر) رأس الرجاء الصالح" في أقصى جنوب أفريقيا.
مع مرور 12 في المئة من التجارة العالمية عبر البحر الأحمر بحسب غرفة الشحن الدولية (ICS)يعد هذا البحر "طريقا بحريا سريعا" يربط المتوسط بالمحيط الهندي وبالتالي أوروبا بآسيا. وتمر عبر قناة السويس كل عام نحو 20 ألف سفينة، وهي نقطة دخول وخروج السفن التي تمر عبر هذه المنطقة.
وهي المرة الثانية التي تعلق فيها ميرسك الملاحة في البحر الأحمر.
وفي منتصف ديسمبر، وعلى غرار عمالقة النقل البحري العالمي الآخرين، أوقفت الشركة الدنماركية مرور سفنها عبر هذا الطريق التجاري الرئيسي بعد الهجمات التي نفذها المتمردون الحوثيون اليمنيون.
وأعلنت الشركة أنها ستستأنف نشاطها في 24 ديسمبر، قبل ان تعلقه بعد أسبوع.
يؤكد الحوثيون أن الهجمات تتم دعما للفلسطينيين في قطاع غزة حيث تخوض إسرائيل حربا ضد حركة حماس.
وحذروا من أنهم سيستهدفون السفن التي تبحر قبالة سواحل اليمن، التي لها صلات بإسرائيل.
المصدر: الحرة
إقرأ أيضاً:
مشروعات النواب تطالب بتسويق الصناعات التراثية والحرف اليدوية بالبحر الأحمر.. والمحافظ يعقب
أكدت د.هالة ابو السعد وكيل لجنة المشروعات الصغيرة والمتوسطة بمجلس النواب، أن اللجنة عندما تقوم بزيارات ميدانية للمحافظات تهدف للوقوف علي المشكلات علي أرض الواقع والعمل علي حلها، مشيرة خلال لقاء وفد مشروعات النواب برئاسة النائب محمد كمال مرعي ، مع اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر الي أن القانون لم يطبق بالشكل الكامل علي الارض.
وطالبت أبو السعد بضرورة وجود رؤية واحدة حتي نواكب الجمهورية الجديدة وأن القيادة السياسية تدعم ذلك ولا بد أن يكون لدينا موازنة عامة قادرة علي ذلك، وأن ما يدعم ذلك هو الإنتاج سواء صناعي أو زراعي.
وتابعت قائلة: إننا لا نحتاج أن ندعم فقط مصنع أو اثنين ولكن ندعم صناعة مؤثرة للاقتصاد القومي ونحتاج مجمعات صناعية في كل المحافظة وليس الغردقة فقط حتي نستطيع عمل طفرة حقيقية.
وقالت وكيل لجنة المشروعات بمجلس النواب ان اللجنة عقدت ٣٣ اجتماعا حتي يخرج القانون ١٥٢ لسنة ٢٠٢٠ للنور ولكن طالما هناك مستحدثات ووضع اقتصادي متغير فيمكن تعديل النشريعات لتواكب ذلك.
وأكدت ابو السعد أننا نحتاج رؤية واحدة لدمج القطاع الغير رسمي في القطاع الرسمي ليست فقط من أجل الإيرادات ولكن حتي نرسم سياسات مالية ونقدية حقيقة تدعم فكره التصنيع والانتاج لدعم الاقتصاد القومي.
وطالبت هالة ابو السعد المحافظ بتوفير وسيلة مواصلات فورية للمنطقة الصناعية لدعم المصنعين والعمال حتي يتسني للمصنعين تخفيف التكلفة علي المنتج النهائي.
كما طالبت باماكن في الفنادق وللقري السياحية لجهاز تنمية المشروعات الصغيره لعرض وتسويق المنتجات الحرفية والتراثية بما يتوائم مع دعم التراث المصري والحفاظ علي الهوية المصرية.
ووافق المحافظ علي الفور وأعلن عن حل مشكلة المواصلات للمجمع الصناعي بالغردقة عبر التنسيق مع مجلس المدينة لفتح خطوط نقل تخدم العمالة في هذه المنطقة الحيوية.
وأشار المحافظ إلى أهمية دعم وتسويق الصناعات التراثية والحرف اليدوية وعرض منتجات الحرف اليدوية في الفنادق والمنشآت السياحية بالغردقة، وتخصيص مكان في مطار الغردقة الدولي لعرض الحرف التراثية، بالتنسيق مع وزير الطيران، و إقامة معرض دائم بشارع الشيراتون، كونه أكثر الشوارع ازدحامًا، لتسويق الصناعات التراثية.