علماء صينيون يطورون خلية وقود هيدروجيني ذات أداء عالٍ
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
طور علماء صينيون خلية وقود غشاء تبادل البروتون تتميز بكثافة طاقة حجمية عالية للغاية، حيث ترتفع قدرة أدائها بأكثر من 80 في المائة مقارنة مع نظيراتها الرئيسية.
وذكرت وكالة الأنباء الصينية "شينخوا"، أن جياو كوي، بروفيسور من معهد الهندسة الميكانيكية التابع لجامعة تيانجين، وفريقه أعادوا تصميم هيكل خلية وقود غشاء تبادل البروتون من خلال دمج مكونات جديدة وتحسين خطوط نقل الغاز والماء والكهرباء والحرارة.
وتمكن الفريق من تطوير خلية وقود تتميز بأنها نحيفة للغاية وذات كثافة طاقة حجمية عالية للغاية، حيث تمكن من إزالة طبقات انتشار الغاز التقليدية وقنوات تدفقه من خلال استخدام طبقة رقيقة للغاية من الألياف النانوية الكربونية التي تنتجها تكنولوجيا الغزل الكهربائي ورغوة معدن النيكل.
وساعدت العملية في تقليل 90 في المائة من سمك تجمع القطب الغشائي، وتقليل 80 في المائة من فاقد النقل الناجم عن انتشار المادة المتفاعلة، الأمر الذي يساهم في مضاعفة كثافة الطاقة الحجمية لخلية الوقود.
أخبار ذات صلةويقدر الفريق أن ذروة كثافة الطاقة الحجمية لحزمة خلية الوقود التي تستخدم الهيكل الجديد، ستصل إلى 9.8 كيلوواط ساعي لكل لتر.
وتعتبر خلية وقود الهيدروجين إحدى التكنولوجيات الواعدة في تطبيق طاقة الهيدروجين. غير أن زيادة كثافة الطاقة الحجمية لها ما زالت تمثل تحديا تقنيا كبيرا.
ولا يوفر هذا الإنجاز إرشادا محوريا لدفع تطوير تكنولوجيا خلية وقود غشاء تبادل البروتون فحسب، بل يشير أيضا إلى قفزة واعدة للأمام في مجال الطاقة النظيفة.
المصدر: وامالمصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: العلماء الهيدروجين الصين الوقود
إقرأ أيضاً:
ليست الصين ولا أمريكا.. دولة تنتج أفضل وقود سيارات
تصدر ولاية كيرالا الهندية ريادتها في ابتكار وتطبيق تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين على مستوى العالم، حيث تقوم بتطوير هذه التقنية على الرغم من الدعم الكبير الذي تتلقاه العديد من الدول الصناعية الكبرى مثل الصين وألمانيا والولايات المتحدة في قطاع التكنولوجيا الخضراء.
تركز كيرالا على تعزيز النقل المستدام من خلال برامج مبتكرة تتعلق بمركبات خلايا وقود الهيدروجين وتأثيراتها على أنظمة النقل المستقبلية.
تويوتا ميراي: خطوة محورية في صناعة السيارات الهنديةفي إنجاز كبير لصناعة السيارات الهندية، سجلت ولاية كيرالا أول سيارة تويوتا ميراي الهيدروجينية في أبريل 2022، كجزء من مبادرة استراتيجية تهدف لدراسة المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEVs).
وتم توقيع مذكرة تفاهم بين iCAT وتويوتا لدراسة تقنيات خلايا وقود الهيدروجين في الهند.
تعد تويوتا ميراي نموذجًا تكنولوجيًا رائدًا، حيث تعمل بتقنية خلايا الوقود التي تستخدم الهيدروجين لتوليد الكهرباء اللازمة لتشغيل المحرك، مع إنتاج الماء والأكسجين كمنتجات ثانوية فقط.
تُركّز ولاية كيرالا على البحث والتطوير في مجال تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، وهو ما سيسهم في إنشاء محطات وقود الهيدروجين وتحديد مدى إمكانية استخدام هذه التقنية في النقل الجماعي.
تُعد تويوتا ميراي جزءًا أساسيًا من هذه الأنشطة البحثية، حيث يتم استخدامها في جمع البيانات المتعلقة بالأداء ودراسة مدى ملاءمة الهيدروجين كوقود بديل نظيف.
يهدف هذا البحث إلى تحسين القدرة على استيعاب هذه المركبات في أنظمة النقل الحديثة في كيرالا، مع تعزيز الاستدامة البيئية في جميع أنحاء الهند.
تعد هذه المبادرة خطوة هامة نحو تسريع التحول إلى أنظمة النقل المستدامة، وهو ما يجعل ولاية كيرالا واحدة من أكثر المناطق تقدمًا في تطبيق تكنولوجيا الهيدروجين، مما يساهم في تحسين المستقبل البيئي لصناعة النقل في الهند والعالم.
ثمانية وكلاء للنائب العام يتلقون تدريبًا متقدمًا ضمن اتفاق تعاون دولي مع فرنسا