ضبط 16 مركبة بداخلها 67 جهاز (جي بي إس) لآليات أخرى
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
دمشق-سانا
ضبطت إدارة الأمن الجنائي 16 مركبة بداخلها أكثر من 67 جهاز تتبع (جي بي إس)، وأوقفت سائقين لإقدامهم على التلاعب بتلك الأجهزة ووضعها ضمن هذه المركبات للحصول على مخصصاتها من المحروقات والاتجار بها بطريقة غير نظامية.
وبينت وزارة الداخلية عبر صفحتها على الفيسبوك أنه في إطار متابعة ومراقبة سائقي المركبات العامة الذين يتلاعبون بآلية عمل أجهزة التتبع (جي بي إس) تمكنت إدارة الأمن الجنائي بالتعاون مع لجنة ضبط المخالفات بوزارة النفط والثروة المعدنية من ضبط 13 مركبة عامة نوع (سرفيس) و3 مركبات نوع (بولمان) موضوع ضمنهم أكثر من 67 جهاز تتبع بهدف الحصول على مخصصات هذه الأجهزة من مادة المازوت بطريقة غير قانونية.
وأشارت الوزارة إلى أنه تم توقيف 21 سائقاً يعملون على المركبات المذكورة، وبالتحقيق معهم اعترفوا بإقدامهم على تركيب هذه الأجهزة ضمن المركبات بهدف الحصول على مخصصاتها من المحروقات والاتجار بها بطريقة غير نظامية، مبينة أنه تم حجز المركبات واتخاذ الإجراء اللازم بحقهم وسيتم تقديمهم للقضاء المختص أصولاً.
عمران عيسى
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
ضُباط الإنقاذ في دبي يناقشون تحديات التعامل مع حوادث المركبات ذاتية القيادة
نظم مركز استشراف المُستقبل في شرطة دبي، ورشة عمل لضباط الإنقاذ المُشاركين في فعاليات تحدي الإمارات لفرق الإنقاذ 2025 في نسخته الثالثة، المُقامة في المدينة التدريبية بالروية، لمناقشة تحديات المهنة المُستقبلية في ظل التطورات التقنية الحديثة، وخاصة حوادث المركبات ذاتية القيادة، وضرورة توحيد إجراءات التعامل معها بما يساهم في تطبيق أفضل الممارسات المهنية في عمليات الإنقاذ والإسعاف.
وشهد اللواء راشد خليفة بن درويش الفلاسي، مدير الإدارة العامة للنقل والإنقاذ بالوكالة في شرطة دبي، فعاليات الجلسة الحوارية، التي ناقشت أيضاً التحديات المُستقبلية التي قد تواجه رجال فرق البحث والإنقاذ ميدانياً في التعامل مع حوادث المركبات ذاتية القيادة.
وطبق مركز استشراف المستقبل خلال الجلسة الحوارية نظام " لعبة المحاكاة" التي تعتمد على منهجية تخطيط السيناريوهات لتطوير استراتيجيات لحل التحديات بطريقة مُنظمة، من خلال خلق واقع حقيقي للتحديات، وتصميم الخطط، للتأكد من أن القرارات المُتخذة تتماشى مع التوقعات المستقبلية.
#أخبار| "ضُباط الإنقاذ" يناقشون تحديات التعامل مع حوادث المركبات ذاتية القيادة
التفاصيل :https://t.co/et7PER2cPc#مركز_استشراف_المُستقبل#تحدي_الإمارات_لفرق_الإنقاذ pic.twitter.com/AlrVYyvXaU
واختار ضباط الإنقاذ مُناقشة تحدي الجاهزية المستقبلية للمركبات ذاتية القيادة وتوحيد إجراءات التعامل معها، والمعلومات المتوفرة حول المركبات الحديثة وآليات التعامل معها، وتنوع المعدات للتعامل مع حوادثها، وغياب آلية موحدة عالمياً على نطاق واسع للاستجابة لحوادث المركبات ذاتية القيادة.
وفي ختام الورشة، قدم ضباط الإنقاذ مجموعة من التوصيات الهادفة والمتعلقة بالسيناريوهات التي يجب أن يتم التعامل معها والإجراءات الواجب تطبيقها بشكل موحد، بما يعزز جاهزية فرق الإنقاذ لمواكبة التطورات التكنولوجية في قطاع النقل، وضمان سرعة وكفاءة الاستجابة في حالات الطوارئ.
اليونيفيل: هجوم أنصار حزب الله غير مقبول