مستشار السوداني يوضح تفاصيل "مترو بغداد": متاح لـ5 ملايين راكب
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
الاقتصاد نيوز - بغداد
كشف مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل، ناصر الأسدي، الثلاثاء، آخر مستجدات مشروع "مترو بغداد"، وفيما أشار إلى أن طوله يبلغ 148كم، بين عدد المحطات المستخدمة بالمشروع. وقال الأسدي للصحيفة الرسمية، وتابعته "الاقتصاد نيوز"، إن "عدة مشاريع مطروحة سابقا جمعت في مشروع (مترو بغداد) الذي سيغطي مساحة 85 % من بغداد"، مشيرا إلى أن "طول المشروع يبلغ 148 كم توزعت بين 64 محطة، منها 8 محطات للانتقال بين المسارات، و4 معابر ستكون بين الكرخ والرصافة".
وأضاف أن "المسار سيغطي جميع الأماكن الموجودة في بغداد منها المناطق السياحية والجامعات، فضلا عن المزارات الدينية الإسلامية منها والمسيحية ومراكز التسوق والوزارات الحكومية والدوائر المختصة والمستشفيات وجميع الفعاليات الموجودة داخل العاصمة بغداد". وبين أن "هناك مسارا يصل إلى مطار بغداد الدولي مرتبطا بأربعة من المسارات الثمانية لكي تكون عملية انتقال المسافر من أي منطقة في بغداد إلى المطار سهلة وميسرة". وأوضح الأسدي أن "عدد ركاب (مترو بغداد) يقدر ب5 ملايين راكب يوميا، وهذه النسبة كبيرة جدا، إذ من المتعارف عليه أن نسب الركاب في القطارات لا تتجاوز 20 % من سكان المدينة، إلا أن طريقة تخطيط المشروع ستغطي مساحة أكثر من هذه". ونبه إلى أن "القطار سيكون بمواصفات عالمية من دون سائق لتكون نسب الأمان فيه عالية جدا، وسيسلك الشوارع الرئيسة في بغداد، وستكون المحطات في منتصف الطريق وفيها جسر يغطي جانبي الطريق".
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار مترو بغداد
إقرأ أيضاً:
تخصيص 10 ملايين دولار لتجهيز شوارع العاصمة الرباط بكاميرات تعتمد الذكاء الإصطناعي
زنقة 20. الرباط
فازت شركتين متخصصتين في الحراسة، بصفقات تجهيز شوارع مدينة الرباط، بكاميرات متطورة تعتمدالذكاء الإصطناعي بميزانية 100 مليون درهم.
ويعتمد النظام المذكور على الذكاء الاصطناعي (AI) وتقنيات التعلم العميق، ومن المقرر تنفيذه وجعله جاهزًا للاستخدام قبل نهاية العام الجاري 2025.
ويهدف المشروع إلى إنشاء شبكة مراقبة متطورة تشمل كاميرات مجهزة بقدرات التعرف على الوجوه وقراءة لوحات السيارات تلقائيًا وهو ما سيعزز مستوى الأمن داخل العاصمة وبمحيطها، على غرار مدن عالمية كدبي والدوحة.
وتم تقسيم المشروع إلى جزأين رئيسيين، حيث يتضمن الأول تجهيز مراكز القيادة ومراكز البيانات، بينما سيتم إنشاء مركزين رئيسيين لإدارة النظام المركزي بشكل فعال.
كما سيتم أيضًا تجهيز مركزين للبيانات بما يتوافق مع المعايير الدولية، لضمان بنية تحتية آمنة وعالية الكفاءة.
أما الجزء الثاني من المشروع فيتعلق بنشر نظام مراقبة الفيديو. وهذا يشمل تركيب كاميرات ذكية من أنواع مختلفة، مثل كاميرات التعرف على الوجوه، والكاميرات البانورامية والمتغيرة الزوايا (PTZ)، بالإضافة إلى الكاميرات طويلة المدى.
وسيعتمد المشروع على بنية تحتية شبكية متطورة تعتمد على الألياف البصرية وكابلات CAT 6A عالية الأداء، بالإضافة إلى خوادم متكاملة مزودة بقدرات الذكاء الاصطناعي لتحليل الفيديو في الوقت الحقيقي.
إتحاد العاصمة