عام آخر من النجاحات القياسية لشركة خدمات البترول البحرية، التابعة لوزارة البترول، والتي تزامنت مع إنجازات كبيرة لقطاع البترول المصري  في كافة الأصعدة  ودور إستراتيجي بالغ الاهمية  في تنفيذ أهداف الدولة المصرية في التنمية المستدامة في البترول والطاقة ، تحت قيادة  المهندس طارق الملا  وزير البترول والثروة المعدنية  .



فعلى مدار سنوات عديدة  تستمر شركة خدمات البترول البحرية في تحقيق أهداف قطاع البترول المصري،  وتأكيد ريادتها ومكانتها  ، من خلال دورها الحيوي  ومسيرة نجاحات طويلة الأمد لها  في المشروعات القومية  البترولية .

وبحسب بيان للشركة، إستطاعت خدمات البترول البحرية  إستغلال  مواردها وقدرتها الفائقة  لمواجهة كافة التحديات، ووضعت نصب أعينها  المزيد من العمل  المستمر، و إنجاز كافة المهام الموكلة  لها، وإستهداف  تنفيذ كافة مشروعات الإنشاءات البحرية  .

وفي ضوء التوسع الكبير لقطاع البترول المصري في مجال البحث والاستكشاف وجذب الإستثمارات،  كان لشركة PMS النصيب الأكبر  في الحصول على  فرص واعدة لتعظيم حجم أعمالها  وتعزيز  القدرات الإنتاجية للقطاع .

حيث تمكنت شركة خدمات البترول البحرية خلال عام 2023 فى إنهاء العديد من المشروعات العملاقة وأهمها، مشروع تنمية حقل البتريكو التابع لشركة بترول بلاعيم بتروبل، والذي قامت فيه PMS بأعمال إنزال خط بحرى جديد قطر  14 بوصه وبطول تقريبى 11 كم ،  وتستهدف شركة بتروبل من المشروع تعظيم انتاجها من الزيت الخام فى حقول بلاعيم بمنطقة البتريكو .

كما تمكنت أيضاً من إنهاء تنفيذ مشروع تنمية حقل الــــ GG  للشركة العامة للبترول بإنزال الخط البحري قطر 6 بوصة وبطول 4 كم ، والذي تستهدف به الشركة العامة للبترول تعظيم إنتاجها من الزيت الخام بحقل الــ GG البحري.
 

وإستمراراً للدور الوطنى لشركة خدمات البترول البحريه فى تنفيذ المشروعات القومية ، فقد قامت بتنفيذ مشروع تثبيت الحوض العائم بترسانة بور سعيد البحرية، التابع لشركة القناة للموانى والمشروعات الكبرى التابعة لشركة قناة السويس، وذلك في وقت قياسي، وتأتي الأهمية الغير مسبوقة لذلك المشروع المشروع فى خلق فرص استثمارية جديدة، كونه سيخدم المجرى الملاحى لقناة السويس، من خلال الاستفادة من الموقع الجغرافى المميز لترسانة بورسعيد البحرية.

هذا إلى جانب إنهاء تنفيذ مشروع تنمية حقل كاموس البحرى 3B المسند من شركة شمال سيناء للبترول NOSPCO والذى تمكنت فيه PMS  من  إنهاء  أعمال تركيب عدد 2 منصة بحرية جديدة  وعدد ٢ خط بحري اقطار ٨ بوصة، والذي تستهدف به شركة شمال سيناء تعظيم إنتاجها من الغاز في حقل كاموس البحري .

وأيضاً النتائج المتميزة  لـ PMS  في تنفيذ مشروع تنمية حقل شمال صفا البحرى لشركة بترول خليج السويس (جابكو)، حيث تم الإنتهاء من  أعمال تركيب منصة شمال صفا البحرية  وإنزال الخط البحري قطر  12 بوصة بطول 10كم ،  والذي تستهدف يه شركة جابكو تعظيم إنتاجها من الزيت الخام بحقل شمال صفا البحري.
 

وفى اطار استراتيجية الشركة الجديدة والتى تستهدف اضافة معدات ووحدات بحرية لدعم الأصول ، تستمر PMS  فى توفير  الوحدة البحرية الـــــــ  JACK UP BARGE  (MOPU )  وذلك للعمل  بنظام الايجار بغرض الشراء  لشركة بتروجلف مصر، للقيام بأعمال تسهيلات الانتاج بمشروع تنمية حقل شمال جيسوم الشمالى ، والذي قامت    بتنفيذة  كأحد أهم الإنجازات الكبيرة  على الإطلاق  خلال العام المنقضي 2022 ، كونه مشروع إستراتيجي   أسهم  بشكل كبير في مضاعفة  انتاج  شركة بتروجلف مصر من الزيت الخام في تلك المنطقة  .

وفي إطار السعي المستمر لتعظيم حصة الشركة السوقية، وعقد المزيد من الشراكات الإستراتيجية مع كبرى الشركات 
والتنوع في مجال الأعمال، فقد تمكنت  PMS  من الحصول على امر اسناد جديد لتنفيذ المرحلة العاشرة لمشروع تنمية حقول غرب الدلتا العميق  من شركة البرلس للغاز ، حيث ستقوم  ولأول مرة في تاريخها بأعمال مد وإنزال كابلات بحرية  بأعماق  غير مسبوقة  وربط الآبار على الإنتاج 

كما تمكنت  أيضاً من الحصول على امر اسناد لتنمية حقل غرب البرلس البحرى التابع لشركة غرب البرلس للبترول بتروويب، وسوف تقوم بتنفيذ اعمال تركيب عدد 2 منصة بحرية وانزال خطين بحريين اقطار  8و 14 بوصة وذلك بحقل غرب البرلس البحرى، ويجرى حالياً  تنفيذ الأعمال البرية للمشروع،  وتستهدف شركة بتروويب من المشروع تعظيم انتاجها من الغاز فى حقل غرب البرلس البحرى .

هذا ودائماً تنتهج شركة خدمات البترول البحرية  سياسات التحسين المستمر  وتطبيق أحدث التكنولوجيات العالمية ووضع  المعايير الدولية للجودة كأولوية لها   في تنفيذ جميع مشروعاتها المسندة، إلى جانب سعيها المستمر  لإرضاء العملاء عن الأعمال المنفذة.

هذا بالإضافة إلى تنفيذ إستراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية في التحول الرقمي  ، وتنمية ورفع كفاءة العنصر البشري وتشجيع البحث العلمي، وتحديث وتطوير أصول الشركة  وإمكاناتها من الوحدات البحرية والمعدات .

وتحت شعار ” السلامة أولاً ” تلتزم إدارة الشركة بتوفير بيئة عمل آمنة للعاملين ، بإتباع أقصى المعايير العالمية الصحة والسلامة المهنية وحماية البيئة، و تعزيز ثقافة السلامة للعاملين والتوعية المستمرة بقواعد الحفاظ على الحياة في مواقع العمل والوحدات البحرية والمقرات الإدارية.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: البترول البحرية البترول والثروة المعدنية البحث والاستكشاف البترول والطاقة التنمية المستدامة الحوض العائم الشركة العامة للبترول تنفیذ مشروع

إقرأ أيضاً:

كامل الوزير يتفقد أعمال تنفيذ القطار الكهربائي السريع السخنة/العلمين/مطروح

قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتفقد مواقع العمل في مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/مطروح 
والذي يبلغ طوله  660 كم  ويدخل  ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة حتي مطروح  وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ المشروع من حيث تقدم التشطيبات النهائية للمحطات والانتهاء من عدد كبير من الاعمال الصناعية.


(كباري -أنفاق...) أو اعمال تركيب القضبان على السكة وتركيب أعمدة الكاتنيرى  وحيث كان في استقبال الوزير كل من اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري وقيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

الصناعه: الدولة تعمل على توفير بيئة عمل مناسبة ومتطورةكامل الوزير: النقل قطاع هام لدعم التنمية في الزراعة والصناعة

بدأت الجولة بتفقد الفريق مهندس كامل الوزير للأعمال النهائية لمشروع  تعديل ورفع مناسيب وتوسعة كوبري العامرية المتقاطع مع مسار القطار الكهربائى السريع والذي يبلغ طوله 1200 متر بالمطالع والمنازل بواقع ٥ حارات مرورية حيث وجه الوزير بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال وفتح الكوبري أمام حركة السيارات خلال عيد الفطر المبارك لخدمة أهالي الإسكندرية  وتسهيل حركة تنقلاتهم المختلفة من وإلى الإسكندرية وتحقيق السيولة المرورية في هذه المنطقة.

ثم توجه الوزير لتفقد محطة برج العرب وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع الي الجهة الغربية وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة  ومطار برج العرب وايضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي وهي محطة للقطار السريع ومن كبري المحطات علي الخط حيث انها تتكون من عدد 6 سكك  وحيث تابع الوزير تقدم اعمال تنفيذ  المحطة، واطلع على مخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لها حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة.

واطلع الوزير على التقدم في معدلات تنفيذ الأعمال الصناعية من كباري وانفاق وبرابخ واخوار وماتم الانتهاء منه من هذه الأعمال والمخطط الزمني الخاص بالاعمال الجاري تنفيذها.

كما تم الاطلاع على  على قطاعات المسار التي تم وجاري تسليمها   لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب) لتنفيذ  أعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية .

وكذلك  معدل توريد القطارات حيث تم وصول  القطار  الديزيرو الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية وتم توريده لمصر منذ عدة أشهر و تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع عدد خمس قطارات سريع (فيلارو)  من إجمالي 15 قطار سريع مخصصة للخط و تم الانتهاء من تصنيع عدد ثمانية قطارات إقليمية (ديزيرو)   وذلك من اجمالي  34 قطار إقليمى مخصصة للخط بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع عدد 5 جرار كهربائي للبضائع من اجمالي  14 جرار بضائع .

ثم تفقد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل مشروع انشاء محور   تقاطع طريق حسن عالم بمدينة برج العرب مع مسار القطار الكهربائى السريع   والذي يبلغ طوله 1100 متر بواقع  7 حارة مرورية بكل اتجاه والذي تم الانتهاء من كافة أعمال تنفيذه حيث وجه الوزير بفتحه  أمام  حركة السيارات نظرا لأهميته في المساهمة في  حل و تحرير تقاطعات الطرق مع مسار القطار الكهربائي السريع و تسهيل حركة المرور من برج العرب الى الساحل و العلمين و العكس بما يخدم المناطق الصناعية ببرج العرب و حركة البضائع و زيادة معدلات الامن و السلامة على الطرق  لعبوره أعلى خط السكة الحديد وأعلى القطار الكهربائي السريع.

ثم التقى الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل وبحضور الفريق احمد خالد محافظ الأسكندرية 
وأعضاء مجلسي النواب والشيوخ عن محافظة الأسكندرية  بعدد كبير من العاملين بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع وتناول وجبة الإفطار معهم  حيث نقل  لهم خلال اللقاء تحيات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية وتهنئة فخامته للعاملين بشهر رمضان الكريم وثقته الكبيرة فيهم لإنجاز هذا المشروع العملاق الذي يشكل نقلة نوعية هائلة في وسائل المواصلات في مصر   وخاصة مع تنفيذ الدولة المصرية ممثلة في وزارة النقل خطة شاملة التوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة تواكب الطفرة التكنولوجية التي يشهدها قطاع النقل عالمياً .

وأضاف الوزير  أن اعمال تنفيذ  شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر وانها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها  وأنه بتنفيذ الخط  الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة  قناة سويس جديدة على قضبان وقدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمحور ومشروع القطار الكهربائي السريع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق 
مضيفا ان هذه الشبكة  ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها من المناطق الصناعية ) وكذلك خدمة المناطق السياحية ( الثقافية والتاريخية والدينية والشاطئية ) في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر ) وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر و خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات وكذلك المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير .

بالإضافة إلى الربط بين المناطق السياحية ( سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر – السياحة الثقافية فى كل من أهرامات الجيزة ) بما يتيح تنوع البرامج السياحية فى الرحلة السياحية الواحدة كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط و الربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئى كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص عمل مباشرة وغير مباشرة وكذلك خدمة حركة نقل الركاب والبضائع والمساهمة في تنشيط الصناعة والتجارة الداخلية والخارجية وتنشيط السياحة بكافة أنواعها لمروره بالعديد من المدن الساحلية على البحرين الأحمر والمتوسط والعديد من المزارات الثقافية والدينية كما سيخدم عالم رجال الأعمال والإستثمار لمروره بالعاصمة الإدارية .

جدير بالذكر أن الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع  (السخنة – العلمين – مطروح)  يبلغ طوله  660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة إقليمية) بالإضافة إلى عدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة  و يعتبر الخط احد ثلاث خطوط جاري تنفيذها بإجمالي أطوال  2000 كيلو متر     بواسطة تحالف ( سيمنز الألمانية – اوراسكوم- المقاولون العرب ) وحيث يبلغ اجمالي عدد محطات الخطوط الثلاثة 60 محطة بإجمالي عدد ورش رئيسية 2 ورشة و6 ورش عمرة خفيفة كما يبلغ عدد القطارات السريعة بالخطوط الثلاثة 41 قطارا وعدد القطارات الإقليمية 94 قطار كما يبلغ عدد جرارات البضائع التي ستعمل بالخطوط الثلاثة 41 جرارا.


ثم قام الفريق مهندس/  كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بزيارة موقع مجمع  الستوم الصناعي الضخم  بمدينة برج العرب بالإسكندرية والذي سيتم إنشاؤه على مساحة 40 فدانا حيث شهد الوزير بدء نزول المعدات الخاصة بتجهيز  الموقع  تمهيدا لبدء إنشاء  المجمع الصناعي العملاق  وكان في استقبال الوزير قيادات الستوم الفرنسية.

صرح الوزير أن   المجمع سيضم مصنعين الأول : لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية ( إشارات – مكونات – لوحات ودوائر كهربائية للتحكم – ضفائر كهربائية……الخ ) والثاني لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة ( مترو – ترام LRT- – مونوريل – قطار سريع …الخ ).

كما أكد الوزير أهمية المشروع الضخم الذي سيساهم في تلبية إحتياجات السوق المحلي، والانطلاق إلى التصدير إلى دول الشرق الأوسط وافريقيا بالإضافة إلى أنه سيوفر الآلاف من فرص العمل كما انه يأتي في إطار  توطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية.


لافتا إلى أنه في ضوء التوجيهات الرئاسية قامت وزارة النقل بالتواصل مع مجموعة من الشركات العالمية للاستثمار في مجال تصنيع وسائل النقل السككى وذلك بهدف توفير العملة الصعبة ونقل الخبرة للعمالة المصرية وتصدير الفائض للدول الافريقية والعربية ، وفى هذا الإطار تم التنسيق من خلال ( مذكرات تفاهم / اتفاقيات الشروط والأحكام / عقود ) مع شركات عالمية لإنشاء مصانع متخصصة في مجالات السكك الحديدية المختلفة بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع وذلك علي النحو الآتي (    التعاون مع شركة ألستوم الفرنسية لإنشاء مجمع صناعي بمدينة برج العرب على مساحة 40 فدان لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية، بالإضافة إلى إنشاء مصنع لإنتاج كافة أنواع الوحدات المتحركة.

-     التعاون مع شركة كول واى الإسبانية لإنشاء مصنع لإنتاج المكونات الداخلية لقطارات السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي في مصر بورش كوم أبو راضي التابعة لهيئة السكة الحديد بمساحة 3000 م2 كمرحلة اولى ( حيث تم الانتهاء من انشاء المصنع )، وبدأ في الإنتاج التجريبي والتوسع مستقبلاً بمساحة 10000 م2 وذلك لأغراض تصنيع وصيانة لمكونات القطارات والجرارات .

- التعاون مع شركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية ( نيرك ) لإنشاء مصنع لإنتاج قطارات مترو الأنفاق حيث تم التعاقد مع الهيئة القومية للأنفاق على تصنيع وتوطين صناعة عدد 40 قطار مترو بإجمالى عدد (320 عربة ) لخطوط مترو القاهرة الكبرى الثانى والثالث وجارى إنشاء المصنع بمنطقة شرق بورسعيد. 

-     التعاون مع شركة نيرك وإحدى الشركات العالمية المتخصصة في إنشاء مصنع لإنتاج عربات السكك الحديدية العالمية المتخصصة في منطقة شرق بورسعيد وتنفيذ هذا التعاون بالجنيه المصري وقد تم الاتفاق على تحقيق نسبة توطين لعربات السكك الحديدية تصل إلى 80 % 

-     التعاون مع شركة فوست البين النمساوية لإنشاء مصنع لإنتاج مفاتيح السكك الحديدية ولإدارة وتشغيل وتطوير ورش العباسية لإنتاج تفريعات السكك الحديدية حيث تقوم الشركة حالياً بإنتاج مفاتيح السكك الحديدية تحت إشراف فريق عمل وخبراء من دولة النمسا.

-    التعاون مع شركة السويس للصلب لتصنيع القضبان والقطاعات الثقيلة لإنشاء مصنع لتصنيع القضبان بطاقة إنتاجية من 800 ألف إلي مليون طن سنوياً  بالتعاون مع مصنع حديد عز لإنتاج ألواح الصلب المستخدمة فى تصنيع أبدان عربات السكك الحديدية والمترو وأبدان السفن.

- بالإضافة إلى إنشاء عدد ( 6 ) مصانع لإنتاج فلنكات السكك الحديدية مملوكة لشركات وطنية مصرية ( سيجوارت – الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكبارى والنقل البرى – كونكريت بلس – الشركة المصرية لإنشاء مرافق النقل والمطارات ) منها عدد (4) مصانع لفلنكات شبكة  القطار السريع - .    التعاون مع شركات وطنية مصرية ( شركة النصر - شركة مان قسطور - شركة الجيوشى -  الشركة المصرية لصناعة وسائل النقل ) لتوريد الأتوبيسات العاملة بالشركات التابعة لوزارة النقل ( الشركة القابضة للنقل البحري والبري والسوبرجيت واكتا ) -     التعاون مع شركات وطنية مصرية ( شركة السويدى – شركة أباظة للمقطورات ) لتوريد الشاحنات والعربات اللورى والقلاب .

مقالات مشابهة

  • بدء أعمال الإحلال الكلي لمركز طب الأسرة بكرداسة
  • "حكايا كليلة ودمنة".. مغامرة جديدة بصوت شهرزاد ورؤية إبراهيم عبدالمجيد
  • شركة صي جايد تطرح خدمات البحث العلمي في كل الدول العربية
  • شركة بريطانية للتنقيب عن البترول تعلن عن نتائج واعدة في حقل جرسيف
  • استعراض خدمات شركة "بيئة" في جنوب الباطنة
  • فضيحة…بنسعيد مبرع صاحبو العراقي بصفقات بقيمة قاربت 5 مليارات لشركة لا تصرح بأي عامل (وثائق)
  • شركة تسويق إلكتروني في مصر
  • الريف المصري: مشروع 1.5 مليون فدان يعكس رؤية الدولة المصرية في تنمية المناطق الريفية
  • الإسكان: تنفيذ أعمال تطوير ورفع كفاءة عدة طرق بـ 15 مايو والشروق
  • كامل الوزير يتفقد أعمال تنفيذ القطار الكهربائي السريع السخنة/العلمين/مطروح