للعام الثاني تواليا.. شركة صينية تتفوق على تسلان بإنتاج السيارات الكهربائية

الاقتصاد نيوز - متابعة

أعلنت شركة "BYD" بي. وأي. دي الصينية، صناعة أكثر من 3 ملايين سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في عام 2023، مما يضيع عملاق السيارات الكهربائية الصيني على المسار الصحيح للتفوق على إنتاج تسلان للعام الثاني على التوالي.
ولم تعلن شركة السيارات الكهربائية الأميركية تسلان، بعد عن أرقام العام بأكمله، فيما اكدت إنها أنتجت 1.

35 مليون سيارة خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023.
وفي عام 2022، أنتجت تسلان 1.37 مليون سيارة، أي أقل من 1.88 مليون سيارة من إنتاج BYD، تشمل مركبات الطاقة الجديدة ونماذج تعمل بالبطارية ونماذج هجينة.
وتباع معظم سيارات BYD بنطاق سعري أقل من سيارات تسلان، وتأتي في إصدارات هجينة. وتبيع شركة صناعة السيارات التابعة للملياردير إيلون ماسك فقط السيارات التي تعمل بالبطاريات فقط. وشكلت الصين حوالي خمس مبيعات تسلان في الربع المنتهي في 30 سبتمبر.
وانخفضت أسهم BYD بأكثر من 2 بالمئة في تعاملات هونغ كونغ صباح الثلاثاء. في 2023 خسر السهم نحو 24 بالمئة وسط تسارع وتيرة الانخفاض منذ منتصف نوفمبر بسبب الضغوط التنافسية، وخفض الأسعار، ومخاوف من عدم قدرتها على تحقيق أهداف المبيعات، التي أضرت بتقييم الشركة.
من ناحية أخرى، ارتفعت أسهم "تسلان" بنسبة 130 بالمئة العام الماضي على الرغم من إطلاقها حرب الأسعار في هذا القطاع بالصين.
وعلى الرغم من أن إنتاج BYD قد تجاوز 3 ملايين سيارة، إلا أن مبيعاتها السنوية جاءت أقل قليلا من التوقعات عند 3.05 ملايين سيارة.
وقالت شركة BYD إنها باعت 3.02 ملايين سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في عام 2023، منها 1.6 مليون سيارة ركاب تعمل بالبطارية فقط و1.4 مليون سيارة هجينة. وتوقفت الشركة عن إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل فقط في مارس 2022.
ويتوقع محللون يتابعون شركة "تسلان"، التابعة للملياردير إيلون ماسك، أن تبلغ مبيعاتها نحو 483 ألفا و200 سيارة بحسب تقديرات جمعها "بلومبرغ".
وتواصل "بي واي دي" في تنفيذ خططها التوسعية القوية على مستوى العالم في الأشهر ال12 الماضية، واختارت هنغاريا مؤخرا من بين الدول الأوروبية الأخرى حتى تبني أول خطوط إنتاج لها في القارة الأوروبية.
ومن المتوقع أن ينتج مصنعها الجديد في مدينة تسغيد في جنوب هنغاريا سيارات كهربائية وهجينة تعمل بالكهرباء للسوق الأوروبية، ويخلق الآلاف من فرص العمل. ويأتي هذا الإعلان على الرغم من إجراء تحقيق مستمر حاليا في الاتحاد الأوروبي لمكافحة الدعم في قطاع السيارات الكهربائية الصينية.
وتوقعت "جمعية سيارات الركاب" في الصين أن ترتفع مبيعات التجزئة للسيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة في البلاد عام 2023 بنسبة 36.5 بالمئة على أساس سنوي إلى حوالي 7.75 ملايين وحدة، بحسب تقديراتها الأولية الصادرة في ديسمبر.

المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز