بوابة الوفد:
2025-03-03@21:28:36 GMT

شعبة الخضر والفاكهة تزف بشرى سارة حول الأسعار

تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT

قال حاتم نجيب، نائب رئيس شعبة الخضر والفاكهة بالغرف التجارية، إن الفترة المقبلة ستشهد انخفاضا في الأسعار بسبب زيادة المعروض، مما يؤدي إلى ثبات الأسعار، وانخفاض في الأسعار بشكل تدريجي.

وتابع "نجيب"، خلال حواره مع الإعلامي إسلام طه، ببرنامج "كلام في المفيد"، المذاع على فضائية "الحدث اليوم"، أن الدولة عليها أن تتوسع في الزراعة الأفقية لمواجهة الزيادة السكانية، كما أن هناك ضرورة لتوعية المزارعين حول كيفية التعامل مع التغيرات المناخية، خاصة وأن هذه التغيرات أدت  لتغير مواعيد بعض الزراعات، وهذا أدى لبعض المشاكل في الإنتاج الزراعي.

وشدد على ضرورة وجود قاعدة بيانات حول ما يتم استهلاكه من المنتجات الزراعية المختلفة وحجم الاستهلاك، وحجم الصادرات، وما تستهدفه الدولة من زيادة في الصادرات الزراعية المختلفة، لأن هذا يؤدي إلى إنتاج كم من المحاصيل بصورة لا تزيد عن حجم استهلاك السوق، وبالتالي لا يحدث هدر في المحاصيل الزراعية، وإعداد توازن في السوق.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: حاتم نجيب شعبة الخضر والفاكهة أسعار الفواكهة اسعار الخضار

إقرأ أيضاً:

شعبة النقل: اتفاقية تخريد وبناء السفن بميناء دمياط ستسهم في زيادة حجم التجارة البحرية بمصر

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن توقيع اتفاقية لتخريد وبناء السفن بميناء دمياط سيسهم في زيادة حجم التجارة البحرية في مصر، مما سيجعله أكثر فائدة للاقتصاد المصري، حيث ستعمل الاتفاقية على زيادة الإيرادات الحكومية من خلال تعزيز الاستثمارات في القطاع البحري، بالإضافة إلى تطوير البنية التحتية للميناء لجعلها أكثر كفاءة وفعالية.

وكانت الشركة القابضة للنقل البحري والبري قد وقعت مذكرة تفاهم مع شركة إيه بي موللر – ميرسك إيه / إس، بهدف تخريد السفن وبناء سفن جديدة وتنفيذ أعمال الإصلاح المخططة والطارئة في ميناء دمياط.

وأوضح السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم أن الاتفاقية تتكامل مع توقيع الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الوحدة للتنمية الصناعية في ديسمبر الماضي، لتأسيس شركة لإدارة أول مشروع من نوعه في المنطقة العربية وعلى مستوى الدول العربية والأفريقية، يهدف إلى تخريد السفن وبناء سفن جديدة، وتنفيذ أعمال إصلاح السفن سواء المخططة أو الطارئة.

وأشار د. السمدوني إلى أن التوقيع يأتي في إطار تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص في مختلف المشروعات. كما أن التعاون مع الشركات المحلية والدولية في مجال إعادة التدوير المسؤول للسفن يتم وفقًا للمعايير الدولية مثل اتفاقية هونغ كونغ لإعادة تدوير السفن واتفاقية بازل الخاصة بنقل النفايات الخطرة، مما يساعد على حماية البيئة وتعظيم الاستفادة من الموارد.

وأضاف أن مصر تنتج حوالي 8 ملايين طن من حديد التسليح سنوي، في حين أن القدرة الإنتاجية لمصانع الحديد المرخصة تبلغ حوالي 16 مليون طن، وذلك بسبب عدم توافر الخردة في السوق المحلية، حيث يتم تدبير نحو 1.5 مليون طن خردة سنوي من السوق المحلي.

وطالب السمدوني بتطوير الميناء لمواكبة الاحتياجات المتزايدة، مشيرًا إلى أنه يواجه منافسة قوية من موانئ أخرى في المنطقة، إلى جانب تأثير التغيرات المناخية على العمليات الملاحية.

يذكر أن ميناء دمياط يعد أحد أهم الموانئ المصرية وأكثرها حيوية، إذ يلعب دور محوري في حركة التجارة العالمية بفضل موقعه الاستراتيجي على البحر المتوسط، على بعد نحو 10 كيلومترات غرب فرع دمياط لنهر النيل. يمتد الميناء على مساحة 11.8 كيلومتر مربع، مما يجعله مركز رئيسي للتجارة والنقل البحري.

مقالات مشابهة

  • بشرى سارة للمستفيدين من برنامج أمان: تمديد الدعم 5 أشهر إضافية
  • بشرى سارة..الجمع بين أكثر من معاش للمستحقين بهذه الحالات في قانون التأمينات
  • عدل 3 .. بشرى سارة لأزيد من مليون جزائري الأسبوع المقبل
  • عدل 3.. بشرى سارة للجزائريين الأسبوع المقبل
  • شعبة النقل: اتفاقية تخريد وبناء السفن بميناء دمياط ستسهم في زيادة حجم التجارة البحرية بمصر
  • بشرى سارة.. الأرصاد تعلن تفاصيل طقس ثاني أيام رمضان
  • «الأرصاد» تكشف طقس ثاني أيام رمضان.. بشرى سارة
  • بشرى سارة لطلاب الثانوية العامة 2025.. 14كلية جديدة بجامعة القاهرة الأهلية
  • انكسار موجة البرد .. الأرصاد تزف بشرى سارة بشأن حالة طقس الأحد
  • بشرى سارة لأصحاب “الكرش”: قد يحسّن صحة الدماغ!