يواجه موقعا «غوغل» و«أمازون» مأزقًا صعبًا بعدما انتحرت امرأة في بريطانيا مع شخصين آخرين، وذلك بعد تناول سم اشترته عبر الإنترنت.
فقد توفيت امرأة تدعى كلوي ماكديرموت وتبلغ من العمر 43 عامًا في 23 مايو 2021 بعد شراء مادة سامة من موقع أمازون في الولايات المتحدة، حيث كانت تعاني من صحتها العقلية لعدة سنوات قبل أن تبدأ في البحث عن طرق لإنهاء حياتها في منتدى عبر الإنترنت.


وقبل يومين من وفاتها «شكلت جمعية» مع شخصين آخرين خططت معهما عملية الانتحار، بحسب تقرير نشرته صحيفة «غارديان» البريطانية.
وبعد يوم واحد اتصلت بهما بينما كان زوجها بعيدًا واتفقا على تنفيذ الانتحار في تلك الليلة حيث تناولت المادة في حوالي منتصف الليل وتوفيت من آثارها بصباح اليوم التالي.
من جانبه كتب الطبيب الشريعي في تقريره ملاحظة أو استنتاجًا وجهه إلى موقعي «غوغل» و«أمازون» عن عملية الانتحار لمنع عمل مشابه مستقبلاً، موضحًا أن الموقعين يملكان القدرة على فعل ذلك ومنع مأساة أخرى.
وقال إنه كان من المقلق أن يكون المنتدى الذي استخدمته الضحية وآخرون مثلها «يشجع الانتحار، ويساعد من خلال تقديم معلومات حول أساليب الانتحار، وبالتالي تسهيل ارتكاب جريمة جنائية».

المصدر: صحيفة الأيام البحرينية

كلمات دلالية: فيروس كورونا

إقرأ أيضاً:

بسبب الحرائق والوفيات.. شركتا سيارات في ورطة أمام القضاء

أعلنت الإدارة الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) عن فتح تحقيق هندسي رسمي في خلل محتمل بنظام التشغيل/الإيقاف التلقائي في سيارات هوندا وأكيورا، قد يؤدي إلى فشل المحرك في إعادة التشغيل بعد التوقف عند الإشارات أو التقاطعات. 

قد يؤثر هذا العيب على أكثر من 2.2 مليون مركبة في السوق الأمريكية.

سيارات متعددة في دائرة الخطر

يشمل التحقيق طرازات:

هوندا بايلوت (2016-2025)هوندا أوديسي (2018-2025)هوندا باسبورت (2019-2025)هوندا ريدجلاين (2020-2025)أكيورا TLX (2015-2025)أكيورا MDX (2016-2025)

حتى الآن، استلمت إدارة المرور الأمريكية NHTSA أكثر من 1340 شكوى من المالكين، بينها تقارير عن أربع حوادث وإصابتين. 

بعض السائقين أشاروا إلى أن السيارة توقفت تمامًا واضطروا إلى إعادة تشغيلها يدويًا في ظروف غير آمنة.

بدأت NHTSA تقييمًا أوليًا للمشكلة في يونيو 2022، ركّز بدايةً على طراز هوندا بايلوت. 

وفي يناير 2023، استجابت هوندا بإصدار نشرات خدمة تضمنت تحديثًا برمجيًا، واستبدال مكونات بدء التشغيل، وضبط بعض الصمامات. 

كما مدّدت الضمان إلى عشر سنوات دون حد للمسافة المقطوعة للمركبات التي تتطلب استبدال القطع المتأثرة.

رغم الإجراءات، لا تزال الشكاوى تتواصل، ما دفع NHTSA لتصعيد التحقيق إلى مرحلة التحليل الهندسي. 

تمكن هذه المرحلة الوكالة من جمع بيانات تفصيلية حول فعالية الإصلاحات والتأكد من عدم وجود مخاطر أوسع قد تتطلب استدعاءً شاملاً.

يهدف التحقيق إلى حماية السائقين من أي مخاطر قد تُعرّضهم لحوادث بسبب توقف مفاجئ للمركبة في مواقف خطيرة مثل التقاطعات. 

ستواصل NHTSA مراقبة الوضع وتقييم ما إذا كانت هناك حاجة لاستدعاء رسمي يشمل نطاقًا أوسع من الطرازات.

مقالات مشابهة

  • ذكاء مايكروسوفت الاصطناعي في خدمة إسرائيل: أصوات رافضة تدفع الثمن
  • «غاز الضحك» متوفّر للبيع.. ما خطره على المراهقين؟
  • إعصار يودي بحياة 3 أشخاص في إشبيلية
  • حريق مروع يودي بحياة فتاة ويصيب 5 من أسرتها
  • بسبب الحرائق والوفيات.. شركتا سيارات في ورطة أمام القضاء
  • كربلاء والبصرة.. اعتقال قاتلين ولص منازل وإنقاذ شاب من الانتحار
  • أمازون تتبع خطى ستارلينك
  • مُفاجأة.. غوغل تعتزم اختراع شاحن لاسلكي عبر شاشة الهاتف
  • أمازون تستعد لإطلاق أول الأقمار الاصطناعية لتوفير الإنترنت الفضائي
  • مصر: انهيار عقار يودي بحياة أسرة.. وقرارات عاجلة من النيابة