بعد ثباتها.. تعرف على أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلاب
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
حددت وزارة النقل، أسعار اشتراكات مترو الأنفاق للطلاب، موضحة أنه تم تشغيل 6 محطات مترو تجريبيا بالركاب بالخط الثالث للمترو؛ تبدأ من محطة مترو السودان حتى محور روض الفرج، والتي تقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، خاصة وأن هذه المحطات تقع في أماكن ذات كثافة سكانية عالية، ونفذت وفق المواصفات والمعايير العالمية.
حصلت «الوطن» على تفاصيل أسعار اشتراكات المترو للطلاب، من وزارة النقل وهي كالآتي:
- 9 محطات مترو: 33 جنيها لمدة 90 يوما بـ180 رحلة.
- منطقتين: 33 جنيها لمدة 90 يوما بـ180 رحلة.
- 33 جنيها لمدة 90 يوما بـ180 رحلة لثلاثة وأربعة مناطق.
- 44 جنيها لمدة 90 يوما بـ180 رحلة لخمس و6 محطات.
تفاصيل مهمة بشأن الخط الثالث للمترو- بدء التشغيل التجريبي بالركاب لمحطات الجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث للمترو، والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج.
- هدف التشغيل تقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة.
- التشغيل يشكل 6 محطات هي «السـودان - إمبابة - البوهي - القـومية العربيـة - الطـريق الدائـري - محــور روض الفرج».
- التشغيل لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء.
- المحطات توجد في مناطق تتميز بكثافة سكانية عالية.
- تشغيل المشروع للمواطنين هو هدية الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي.
- تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج.
- تشغيل الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة تجريبا دون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.
- يتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر.
- يتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة.
- يتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية.
يتكامل الخط الثالث مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: اشتراكات المترو التشغيل التجريبى الجزء الثالث الجزء الثانى الخط الأول الخط الثالث للمترو الخط الثاني القاهرة الكبرى الكيت كات آمنة الخط الثالث روض الفرج فی محطة
إقرأ أيضاً:
أغرب 5 محطات مترو أنفاق حول العالم.. كأنك في متحف
القطارات تُعد وسيلة التنقل الأولى والأسرع في كثير من دول العالم، لذلك يحرص الكثير من الأشخاص على التوجه إلى محطات مترو الأنفاق لقضاء حوائجهم بشكل سريع، إذ قدَّم المهندسون المعماريون حول العالم في مشاريع إنشائية لمحطات مترو الأنفاق تعبِّر عن إبداع وابتكار، وتكاد تكون فريدة من نوعها لتجعل رحلة النقل العام في المناطق الحضرية أكثر جاذبية، ولذلك نوضح في هذا التقرير أغرب محطات مترو الأنفاق في العالم.
يوجد العديد من محطات المترو التي تندرج تحت قائمة الأغرب في العالم، ومنها محطة أتوشامدريد التي توجد في إسبانيا، وهي أكبر محطة سكة حديدية في مدريد، حيث يمكن للناس ركوب القطارات الإقليمية والقطارات عالية السرعة، وبعد تدميرها بسبب حريق، أعيد بناء المحطة في عام 1892 بأسلوب تجديد الحديد المطاوع، في حين أن المبنى المادي للمحطة هو عمل معماري رائع في حد ذاته، إلا أنه لم يكن مليئًا بالتجارب الممتعة للراكب.
محطة متر توليدو نابلوليستوجد هذه المحطة في إيطاليا، فهي تُعد واحدة من أجمل محطات المترو في العالم، حيث تم افتتاحها في عام 2012، إذ تم تصميمها من قبل المعماري الشهير أوسكار توسكيت، ويضم فريق عمل مميز، منهم النحات الهندى «أنيش كابور» والإيطالي «أليساندرو منديني»، والمهندسة الإيطالية «جى أولانتى» وأيضا الفنان الإيطالى «مايكل أنجلو بيستوليتو».
تقع هذه المحطة في العاصمة الإسبانية مدريد، فهى تتميز بالجداريات الضخمة الشاهقة، التي توحي للركاب أن القطار يتحرك فوق الأرض، ليس ذلك فقط، بل تتميز بعواميدها الشاهقة التي تحتوي على منقوشات العيون العملاقة عليها، ما يضفي على التصميم الداخلي للمحطة إحساسًا فريدًا بالغموض والإثارة، وفقا لما ذكره موقع «popular mechanics».
المحطة مصممة على خط U1 من مترو ميونيخ، حيث يمكن أن تكون محطات المترو مظلمة وكئيبة، فهي تتميز بقوقعة زجاجية بالكامل فوق الرأس، مما يسمح لأشعة الشمس بالدخول إلى كل منطقة من المحطة ويسمح للمحطة بالاندماج في حديقة.
هذه المحطة تُعتبر واحدة من أجمل محطات المترو حول العالم على الإطلاق، فتم إنشاؤها عام 1950 بأيدي ما يقرب من 120 مهندساً متميزا، فعندما تدخلها تشعر وكأنك داخل متحف فني، لذلك يشعر الركاب بجو هادئ عند التنقل.
التخطيط: منصة الرقم الوظيفي جمعت بيانات نحو 4 ملايين موظف