خط المترو الثالث.. إضافة محطات جديدة من الكيت كات إلى جامعة القاهرة قريبا
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
اتسعت خريطة خط المترو الثالث، المعروف بالخط الأخضر، لتغطي جميع أنحاء القاهرة الكبرى، فيعتبر الخط وسيلة نقل جماعية خضراء صديقة للبيئة، عملت وزارة النقل في الفترة الأخيرة على زيادة عدد محطاته لتوفير خدمات متميزة لجمهور الركاب، منها تشغيل 6 محطات جديدة تجريباً بالركاب بداية من السودان حتى محور روض الفرج الأمر الذي لاقى إشادات كبيرة من سكان هذه المناطق خاصة وأنه لم يدخلها المترو من قبل.
خط المترو الثالث شغّل 6 محطات جديدة تجريباً بالركاب وهي السودان وإمبابة والبوهي والقومية والطريق الدائري ومحور روض الفرج، بداية من اليوم الأول من شهر يناير 2024، ليكونوا بمثابة «هدية» الدولة للمواطنين في العام الجديد، خاصة وأن هذه المحطات مزودة بخدمات جديدة تراعى أفضل الخدمات لجمهور الركاب مثل ماكينات تذاكر آلية ومصاعد وسلالم كهربائية.
لم يتقصر الأمر على الـ6 محطات الجديدة بخط المترو الثالث من السودان حتى محور روض الفرج، بل عملت وزارة النقل بالتنسيق مع الهيئة القومية للأنفاق، على التشغيل التجريبي بدون ركاب لعدد من المحطات الجديدة الأخرى بالخط بداية من الكيت كات حتى محطة مترو جامعة القاهرة، ومن المقرر أن يتم تشغيل هذه المحطات تجريباً بالركاب خلال الفترة المقبلة.
خط المترو الثالثووفق خريطة خط المترو الثالث فإن هذه المحطات هي محطة مترو التوفيقية ووادي النيل وجامعة الدول وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة، وهي الجزء الثالث «3C» من المرحلة الثالثة بالخط، ويتم تنفيذ هذه المحطات وفق المواصفات والمعايير العالمية وبأيادٍ مصرية خالصة.
خريطة الخط الثالث للمترو.
- محطة مترو عدلي منصور.
- محطة مترو الهايكستب.
- محطة مترو عمر بن الخطاب.
- محطة مترو قباء.
- محطة مترو هشام بركات .
- محطة مترو النزهة.
- محطة مترو نادي الشمس.
- محطة مترو ألف مسكن.
- محطة مترو هليوبوليس.
- محطة مترو هارون.
- محطة مترو الأهرام.
- محطة مترو كلية البنات.
- محطة مترو الاستاد.
- محطة مترو أرض المعارض.
- محطة مترو العباسية.
- محطة مترو عبده باشا.
- محطة مترو الجيش.
- محطة مترو باب الشعرية.
- محطة مترو العتبة وهي محطة تبادلية مع الخط الثاني للمترو.
- محطة مترو جمال عبدالناصر وهي محطة تبادلية مع الخط الأول للمترو.
- محطة مترو ماسبيرو.
- محطة مترو صفاء حجازي.
- محطة مترو الكيت كات.
- محطة مترو السودان.
- محطة مترو إمبابة.
- محطة مترو البوهي.
- محطة مترو القومية.
- محطة مترو الطريق الدائري.
- محطة مترو محور روض الفرج.
- محطة مترو التوفيقية.
- محطة مترو ووادي النيل.
- محطة مترو جامعة الدول.
- محطة مترو بولاق الدكرور.
- محطة مترو جامعة القاهرة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الثالث للمترو خط المترو الثالث المترو الركاب جامعة القاهرة محطات جدیدة هذه المحطات روض الفرج محطة مترو
إقرأ أيضاً:
تدشين وتطوير خطوط حافلات في دبي
تعتزم هيئة الطرق والمواصلات في دبي تدشين 3 خطوط جديدة للحافلات في 29 نوفمبر "تشرين الثاني" الجاري، منها "خط 108"، الذي ينطلق من محطة حافلات السطوة إلى القرية العالمية وبالعكس، حيث تأتي هذه المبادرة في إطار دعم الحركة السياحية من خلال توفير خط جديد يضاف إلى الخطوط الأخرى لنقل رواد القرية العالمية.
وسيكون تشغيل هذا الخط أيام الجمعة والسبت والأحد، وأيضاً خلال الفعاليات والعطل الرسمية، وستكون أوقات التشغيل من الساعة 2:00 ظهراً وحتى الساعة 1:00 من صباح اليوم التالي بواقع 11 رحلة يومياً في كل اتجاه وبزمن تقاطر يبلغ 60 دقيقة.وتطلق الهيئة خطّين جديدين آخرين، حيث سيعمل الخط رقم F63، المغذي لمحطات المترو بين محطة مترو الراس ومحطة حافلات الاتحاد عبر شارع الخليج وشارع نايف، فيما سيربط الخط الآخر رقم J05 الوصول بين مجمع ميرا ومدينة دبي للأستوديوهات عن طريق "نشاما تاون هاوس". تحسين التنقل وستطور هيئة الطرق والمواصلات في دبي في التاريخ نفسه كذلك عدداً من الخطوط الأخرى من خلال إجراء تعديلات على مسارات الحافلات، بهدف تحسين التنقل اليومي للركاب لجعل تجربتهم اليومية مفعمة بالراحة والسلاسة، حيث سيجري تعديل الخط رقم 5 إلى اتجاهيين وسيعمل بين محطة حافلات أبوهيل ومحطة حافلات الاتحاد ولن يخدم بعد الآن بالاتجاه إلى محطة مترو الراس، وسيجري تعديل الخط رقم 14 أيضاً للسير إلى اتجاهين لينتهي عند محطة مترو الخليج التجاري. كما سيتم تقليص مسار الخط 33 إلى محطة حافلات الكرامة بدلاً من الذهاب الى محطة حافلات الغبيبة.
وستشمل هذه التعديلات كذلك مسار الخط 91 لتغطية منطقة الخليج التجاري باتجاه محطة حافلات جبل علي ولتغطية موقف مترو مركز دبي للسلع المتعددة في كلا الاتجاهين. تقليص التوقف وسيُختصر مسار الخط J02، لتسريع وصول الركاب بين منطقتي المرابع العربية ودبي للإنتاج، كما سيعدل مسار الخط J04 لتغطية المدينة الرياضية وتقليص مرات التوقف في مدينة دبي للأستوديوهات.
أما الخط F38، فسيعدل مساره لتغطية مجموعة تلال الجرف وتعديل مسار الخط F39 تم لتغطية الاتحاد مول وتعديل مسار الخط X92 لتغطية موقف مترو مركز دبي للسلع المتعددة في الاتجاه إلى محطة حافلات الغبيبة وتقليص عدد مواقف مجمع دبي للاستثمار.
وستجرى في التاريخ نفسه تحسينات تتمثل بتحسين مستوى الخدمة وزمن تقاطر الرحلات على 30 خط للحافلات، لتتناسب في الوصول على موعد الرحلات، وهي:
7, 13D, 14, 20A, 21A, 21B, 30, 32C, 33, 34, 43, 44, 63E, 67, 91, DH1, E700, F05, F07, F26, F23, F38, F39, F54, F63, J01, J02, J04, J05 , X92.
وتؤكد الهيئة حرصها الدائم على توسيع شبكة الحافلات العامة وتحسين تكاملها مع وسائل النقل الجماعي الأخرى كالمترو والترام والنقل البحري، وأن تطوير الربط بين مختلف هذه الوسائل سيجعل منها الخيار الأفضل للتنقل في الإمارة.
الاتحاد يعسكر في دبي