توتر بالبحر الأحمر.. مدمرة إيرانية تعبر باب المندب
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
يتصاعد التوتر في البحر الأحمر بشكل متزايد، بعدما كثف الحوثيون هجماتهم بالصواريخ والطائرات المسيرة التي بدأوها الشهر الماضي على السفن الدولية التي تمر عبر البحر الأحمر، رداً على هجوم إسرائيل على قطاع غزة. وما قد يزيد الوضع توتراً عبور مدمرة إيرانية مضيق باب المندب ودخولها البحرِ الأحمر برفقة سفينة عسكرية، وفق وكالة تسنيم الإيرانية.
وكانت المدمرة «إيران البرز»، التي تحركت نحو البحر الأحمر بصحبة السفينة العسكرية «بوشهر»، مزودة بصواريخ كروز بحرية بعيدة المدى، وفق ما نقلت وكالة مهر الإيرانية. بدوره، أوضح المختص بالشأن الإيراني مسعود الفك في حديث لـ العربية/الحدث أن إيران لا يمكنها أن تمنع أي عملية أميركية ضد الحوثيين إلا إذا أرادت أن تفتح جبهة واسعة للحرب.
وأضاف أن طهران غير قادرة على خلق هذا التوازن العسكري، في إشارة إلى إرسالها مدمرة إلى البحر الأحمر. وأشار إلى أنها لا تريد ذلك وأكدت هذا الأمر مراراً على لسان جميع مسؤوليها رغم تصريحاتها المؤيدة لغزة. وقال إن كافة المؤشرات تشير إلى أنها مازالت تتعامل بشكل براغماتي مع الحرب، ولو فكرت بفتح جبهة أوسع ربما تكون في جنوب لبنان.
تغيير مسار الشحنات
وكانت الهجمات التي وقعت أجبرت شركات الملاحة الدولية على تغيير مسار الشحنات التي تمر عادة باب المندب مروراً بقناة السويس، لتدور حول رأس الرجاء الصالح، مما زاد من الوقت والتكاليف. كذلك زادت احتمالات التصعيد مع وقوع مواجهة عسكرية مباشرة أمس الأحد بين الولايات المتحدة والحوثيين بعدما أغرقت البحرية الأميركية 3 قوارب حوثية، وقتلت طواقهما بعد هجوم شنّته الجماعة على سفينة تتبع شركة ميرسك الدنماركية.
يأتي ذلك فيما كشف مسؤولون أميركيون أن هناك خططاً لشن ضربات محددة ضد مواقع للحوثيين تضم مواقع لإطلاق قوارب تستخدم في عمليات مهاجمة السفن البحرية. يتزامن أيضاً مع إنشاء تحالف «دعم الازدهار» الذي أعلنته واشنطن وانضمت إليه مجموعة من الدول لحماية الملاحة في البحر الأحمر من الهجمات التي شنها الحوثيون المدعومون من إيران.
والولايات المتحدة لديها 3 قطع بحرية في المنطقة منها المدمرة «يو إس إس مايسون» وأيضا حاملة الطائرات «أيزنهاور» التي انطلقت منها المروحية التي هاجمت الحوثيين. فيما لدى بريطانيا المدمرة «دايموند» التابعة للبحرية الملكية والتي انضمت إلى التحالف الجديد، كما لدى فرنسا الفرقاطة متعددة المهام «لانغدوك». وكانت مدمرة أميركية أسقطت السبت صاروخين باليستيين مضادين للسفن أطلقا من اليمن أثناء استجابتها لنداء استغاثة من سفينة حاويات أصيبت في هجوم آخر، حسبما أعلن الجيش الأميركي.
هجمات بمسيّرات وصواريخ
يذكر أن الحوثيين شنوا مجموعة هجمات بمسيّرات وصواريخ على سفن يقولون إنها «مرتبطة بإسرائيل»، وهي هجمات تهدد بتعطيل التجارة العالمية. ويقول الحوثيون إنهم «سيواصلون ذلك حتى دخول ما يكفي من الغذاء والدواء إلى قطاع غزة»، الذي تقصفه إسرائيل وتحاصره بالكامل ردا على هجوم غير مسبوق شنته حركة حماس في 7 تشرين الأول/أكتوبر على الأراضي الإسرائيلية.
وتعترف إيران بدعمها السياسي للحوثيين الذين يخوضون حربا منذ 2014 ضد الحكومة اليمنية المعترف بها دوليا. لكن طهران تنفي تقديم معدات عسكرية لهم.
المصدر: صحيفة الأيام البحرينية
كلمات دلالية: فيروس كورونا البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
هجوم سمكة قرش في مرسى علم.. هل يهدد السياحة المصرية؟
لقي سائح إيطالي مصرعه وأصيب آخر بجروح طفيفة في هجوم لسمكة قرش، وقع في منطقة شعاب سطايح شمال مدينة مرسى علم، على ساحل البحر الأحمر، الحادث، الذي وقع في المياه العميقة خارج نطاق السباحة المحددة، أثار قلقًا واسعًا، خاصة في ظل مكانة مصر كوجهة سياحية عالمية.
ووفقًا لوزارة البيئة المصرية، تم نقل المصاب إلى مستشفى بورتو غالب لتلقي العلاج، بينما أودعت جثة السائح المتوفى في نفس المستشفى، وقد أصدرت وزيرة البيئة، الدكتورة ياسمين فؤاد، قرارًا فوريًا بإغلاق المنطقة ومنع السباحة من منطقة السقالات لمدة يومين، مع تشديد التعليمات المتعلقة بتجنب السباحة في المناطق غير المخصصة.
ووجهت وزارة البيئة بتشكيل لجنة عاجلة بالتنسيق مع محافظة البحر الأحمر والجهات المعنية للوقوف على أسباب الحادث وتحليل الظروف المحيطة به، وأوضحت الوزيرة أن هذا الإجراء يأتي في إطار ضمان سلامة الزوار والمواطنين، ورفع حالة التأهب في محميات البحر الأحمر.
تشهد مناطق البحر الأحمر حوادث نادرة لهجمات أسماك القرش، إلا أنها تثير مخاوف كبيرة بسبب تأثيرها على السياحة، في حزيران / يونيو الماضي، توفي روسي إثر هجوم مشابه من سمكة قرش في الغردقة. وفي عام 2022، شهدت المنطقة حادثة مأساوية أخرى أسفرت عن مصرع سائحتين في غضون أيام قليلة، مما دفع السلطات إلى تشديد القيود على الأنشطة البحرية وتكثيف الرقابة.
السياحة في مصر
تعد السياحة من أعمدة الاقتصاد المصري، حيث أسهمت بنحو 12% من الناتج المحلي الإجمالي في السنوات الأخيرة، ووفقًا للإحصاءات الرسمية، زار مصر حوالي 13 مليون سائح في عام 2023، مع توقعات بارتفاع هذا العدد في نهاية عام 2024.
إلا أن حوادث كهذه قد تثير قلق الزوار الدوليين، خاصة مع تزايد الطلب على الوجهات الساحلية والأنشطة البحرية. وقد أكدت وزارة السياحة أنها تعمل بالتنسيق مع الجهات المختصة لاتخاذ التدابير اللازمة لضمان سلامة السائحين.
رغم أهمية البحر الأحمر كوجهة سياحية مميزة لأنشطة الغوص والسباحة، تتطلب هذه الحوادث استجابة سريعة وإجراءات استباقية لطمأنه السياح. من المتوقع أن تؤثر هذه الحوادث سلبًا على الحجوزات قصيرة المدى، لكن الإجراءات الاحترازية وتحسين البنية التحتية قد تحد من تأثيرها على المدى الطويل.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة