بعد زيادة أسعار تذاكر المترو.. تفاصيل تشغيل 6 محطات جديدة بالخط الثالث
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
بدأت وزارة النقل، اليوم الاثنين، تشغيل 6 محطات مترو جديدة تجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج، والذي يشتمل على 6 محطات هي «السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطريق الدائري - محور روض الفرج».
وتخدم المحطات الجديدة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء، والتي تتميز بكثافة سكانية عالية.
وتعمل وزارة النقل على تقديم خدمات نقل جماعي متطورة وآمنة ومميزة للمواطنين لتسهيل تنقلاتهم المختلفة.
المحطات التجريبيةموعد تشغيل الجزء الثالث من المرحلة الثالثةومع التشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط، يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورا بالكيت كات حتى محور روض الفرج، ويتبقي فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجري تشغيله تجريبا بدون ركاب حاليا تمهيدا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.
مترو الخط الثالثويتبادل الخط الثالث خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتى العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الإستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.
زيادة أسعار التذاكرزيادة أسعار تذاكر المترومن جانبها، طبقت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أسعار تذاكر المترو الجديدة، صباح اليوم، في جميع خطوط المترو، وجاءت كالتالي:
- منطقة واحدة والمخصصة لـ 9 محطات: من 5 جنيهات إلى 6 جنيهات.
- منطقتين والمخصصة لـ 16 محطة: من 7 جنيهات إلى 8 جنيهات.
- ثلاث مناطق والمخصصة لـ 23 محطة: من 10 جنيهات إلى 12 جنيهًا.
- أُضيفت تذكرة جديدة لأربع مناطق والمخصصة لأكثر من 23 محطة بسعر 15 جنيهًا.
- أربع مناطق والمخصصة لأكثر من 23 محطة لذوي الهمم بـ 50 قرشًا.
اقرأ أيضاًبعد تطبيق الزيادة.. تعرف على أسعار تذاكر المترو الجديدة
بعد الزيادة الجديدة.. اعرف أسعار تذاكر مترو الأنفاق 2024
رفع أسعار تذاكر مترو الأنفاق في جميع المحطات بدءًا من اليوم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أسعار تذاكر المترو اسعار تذاكر المترو اسعار تذاكر المترو الجديدة الخط الثالث الخط الثالث لمترو الانفاق تذاكر المترو زيادة اسعار المترو زيادة اسعار تذاكر المترو محطات المترو الخط الثالث محطات جديدة أسعار تذاکر المترو الخط الثالث من المرحلة فی محطة
إقرأ أيضاً:
العطش يجبر سكان الحتانة على تشغيل بئر متوقفة لـ(5) سنوات
أجبر العطش سكان الواحة مربع (4) الحتانة على تشغيل بئر بعد توقفها لخمس سنوات، فيما حمّل مواطنون حكومة ولاية الخرطوم فشل عدم تشغيل محطة المنارة لحل أزمة المياه”
أم درمان – كمبالا: التغيير
لجأ سكان الواحة مربع 4 الحتانة بمحلية كرري شمالي أم درمان إلى تشغيل بئر، بعد توقف استمر لخمس سنوات، لحل أزمة المياه التي استمرت أسبوعًا.
وخرجت محطة مياه المنارة التي تعد من محطات المياه الرئيسية في منطقة أم درمان، عن الخدمة بعد قصف محطة توليد الكهرباء بسد مروي في الولاية الشمالية نحو 350 كيلومترًا شمال العاصمة الخرطوم.
وأفاد مواطنون “التغيير”، أن لجنة مربع 4 رأت ضرورة انقاذ الموقف بتشغيل بئر الحي التي توقفت عن العمل منذ خمس سنوات، بعد أن فاقم العطش من معاناة سكان أم درمان.
وأشاروا إلى أن سعر برميل المياه وصل لـ(5) آلاف جنيه، في المناطق القريبة من النيل، والمناطق البعيدة من النيل إلى (10) آلاف”.
وأوضحوا أن هذا المبلغ كبير جدًا ولا يستطيع كثير من المواطنين توفيره، بعد أن فقد معظم المواطنين وظائفهم وعدم صرف المرتبات منذ انطلاق الحرب التي تقترب من العامين.
من جهته، يقول خالد موسى “اسم مستعار” الذي يسكن أحد أحياء الثورة بمحلية كرري، إن المعاناة مستمرة في ظل انعدام الكهرباء والمياه أسبوعًا دون أن تتدخل الجهات المختصة بالولاية لإنقاذ الموقف، وكأن الأمر لا يعنيهم.
وتساءل موسى هل صعب أن يوفير الوالي مولدا كهربائيا لمحطة المنارة.
مؤكدًا أن تشغيل الآبار ومحطات المياه بواسطة المولدات ليس بالأمر الصعب، ولكن والي الخرطوم والتيم الإداري المساعد له فشلوا في حل مشكلة المياه بالرغْم الوعود المتكررة بحل مشكلة المياه.
والسبت، قالت هيئة مياه الخرطوم إنها تفكر في إنشاء محطة حرارية لتغذية محطة المنارة تفاديًا لأعطال الكهرباء الطارئة، وطالبت الدولة بضرورة توفير الإمكانات المادية لقيام المحطة.
ولم تنجح جميع المحاولات التي يقوم بها المهندسون في محطة سد مروي في إصلاح الضرر الذي تسببت فيه المسيرة التي استهدفت المحطة الرئيسة للكهرباء بسد مروي، والعمل على إرجاع التيار الكهربائي إلى مدينة أم درمان.
وكان مصدر بالكهرباء أقر في تصريح سابق لـ”التغيير”، بوقوع بعض الأضرار الخفيفة، التي تعمل الفرق الفنية على معالجتها.
وقال المصدر إن إصلاح الأعطال التي أصابت المحول الرئيس للكهرباء بسد مروي قد يستغرق نحو 72 ساعة، مشيرًا إلى أن المسيّرات استهدفت الأسلاك والكابلات الخارجية فقط، ولم تؤثر على الجزء الأساسي المحصّن تمامًا.
الوسومازمة المياه الحتانة امدرمان سد مروي
وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة يتفقدان مشروع زراعة وتشجير الطريق الدائري بالقاهرة