بسبب غزة.. دوا ليبا تقرر عدم عرض فيديوكليب جديد رغم التكاليف الباهضة
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
يناير 1, 2024آخر تحديث: يناير 1, 2024
المستقلة/- أحدثت النجمة العالمية دوا ليبا حالة من الجدل بعد الكشف عن قرار حول سحبها للفيديو كليب الذي كانت قد عملت عليه بشكل كبير خلال الفترة الماضية وبتكلفة عالية جداً.
وقررت ليبا بحسب العديد من المصادر عدم عرض الفيديو كليب أو طرحه في الاسواق خلال هذه الفترة المقبلة وتأجيل عرضه حاليًا بسبب ما يعيشه الشعب الفلسطيني وسكان قطاع غزة بسبب حرب الإبادة التي يتعرضون لها.
وخلال شهر أيلول/ سبتمبر الماضي وقبل إندلاع حرب الإبادة على غزة قامت دوا بتصوير فيديو كليب ضخم ظهرت فيه مشاهد انفجارات ومواجهات وفوضى، وبسبب أحداث غزة والدمار الكبير والتفجيرات التي يتعرض لها سكان غزة قررت الفنانة العالمية وفريق عملها تأجيل طرحه معتبرين أن لن يكون مناسبًا.
وكانت ليبا قد وقعت إلى جانب عدد من النجوم على رسالة إلى الرئيس الأمريكي جو بايدن مطالبينه بوقف النار في غزة.
دوا ليبا الفنانة الأعلى دخلًا في بريطانيا 2023
باتت ليبا قريبة من أن تصبح المغنية الأكثر ربحاً في بريطانيا، ومن المتوقع أن تتفوق على أديل و ويرى بعض الخبراء إنه من المتوقع وانه “بحلول الأربعين، قد تصبح دوا مليارديرة”.
وكانت التقارير قد أظهرت مؤخراً أن أعمال دوا كسبت ما يقارب الـ 68 مليون جنيه إسترليني العام الماضي.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
النقل تفتح باب الجدل: هل تصبح الأجواء العراقية محوراً استراتيجياً للطيران العالمي؟
أبريل 23, 2025آخر تحديث: أبريل 23, 2025
المستقلة/- في خطوة تهدف إلى تعزيز الموقع الاستراتيجي للعراق، أعلنت وزارة النقل عن خطط لافتتاح مسارات جوية جديدة في الفضاء العراقي، في محاولة لاستيعاب تزايد حركة الطيران الدولية وتحقيق منافسة قوية على مستوى الأجواء العالمية. لكن، هل ستكون هذه الخطوة بمثابة طفرة في قطاع الطيران العراقي، أم أن هناك مخاوف خفية قد تؤثر على هذه الخطط الطموحة؟
وفي تصريحات لصحيفة “الصباح” تابعته المستقلة، أكد مدير المكتب الإعلامي للوزارة، ميثم الصافي، أن المسارات الجوية في الفضاء العراقي تعد خيارًا مفضلاً للعديد من شركات الطيران العالمية. فالأجواء العراقية تقدم خطوطًا جوية مختصرة، مما يقلل من استهلاك الوقود ويختصر زمن الرحلة. هذه العوامل تجعل الأجواء العراقية نقطة وصل استراتيجية بين الشرق والغرب، وهو ما يعزز من قدرة العراق على التنافس في سوق الطيران العالمي.
هل العراق مستعد لهذا التحدي؟
إلا أن هذه الخطوات تترافق مع تساؤلات عدة بشأن مدى استعداد العراق لتنفيذ هذا المشروع الطموح. في الوقت الذي تسعى فيه الوزارة لتطوير مسارات الفضاء الجوي العراقي وتحديث الآليات المتبعة في مراقبة الحركة الجوية، تبقى بعض المخاوف بشأن البنية التحتية، خصوصًا في ما يتعلق بأجهزة المراقبة الجوية الحديثة وخدمات الطيران على الأرض.
نموذج بيئي أم عبء إضافي؟
من أبرز النقاط التي تثير الجدل هو الالتزام بمعايير البيئة العالمية. بحسب الصافي، تسعى الوزارة إلى تلبية متطلبات المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO) واتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) من خلال تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. لكن، هل من الممكن أن تتحول هذه الوعود إلى واقع على أرض العراق، خاصة وأن البلاد ما زالت تتعامل مع تحديات بيئية واقتصادية قد تؤثر على تنفيذ مثل هذه المبادرات بشكل فعال؟
الفوائد الاقتصادية مقابل المخاوف الأمنية
من جهة أخرى، يتوقع البعض أن تكون هذه الخطوات حافزًا كبيرًا للاقتصاد العراقي، إذ سيزيد مرور شركات الطيران العالمية عبر الأجواء العراقية من الإيرادات التي يمكن أن يحصل عليها العراق من رسوم العبور. لكن هذا التوسع في حركة الطيران قد يتزامن مع تحديات أمنية، خاصة وأن العراق شهد فترات من عدم الاستقرار في الماضي. فهل ستكون الأجواء العراقية آمنة بما يكفي لاستيعاب هذا العدد المتزايد من الرحلات العابرة؟
هل العراق على موعد مع تغيير جذري؟
بينما تواصل وزارة النقل تحديث خدماتها الملاحية وتوسيع المسارات الجوية، يظل السؤال: هل يمكن للعراق أن يصبح بالفعل مركزًا استراتيجيًا للطيران الدولي؟ وفي الوقت الذي يأمل فيه العديد من المتخصصين في صناعة الطيران أن تفتح هذه الخطوات أبواب الفرص الجديدة، يظل الجدل قائمًا حول ما إذا كانت البنية التحتية والأمن يمكن أن يواكبا هذا النمو المتوقع في حركة الطيران.
صحة مطروح تضبط ربع طن أغذية فاسدة وتحرر 5 محاضر خلال حملات مكثفة