شاهد / ظهور جديد للعميد سريع بخلفية مختلفة الرسالة والدلالات
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
وذكرت اوساط عسكرية ان العميد يحيى سريع ظهر في بيانه اليوم معتمدا خلفية تستخدم احد انماط ووسائل الدفاع السلبي المستخدم في المعارك الحربية وهو "التمويه".
حيث اشادوا باختيار العميد سريع لشبكة التمويه العسكرية كخلفية للصورة التي ظهر بها في بيانه اليوم باعتباره اعلان حرب ضد الراعي الاساسي لحروب التسع سنوات من العدوان والحصار الامريكي السعودي.
واكدوا ان هذا الظهور تضمن بحد ذاته رسالة جهوزية واستعداد وتشير الى الانتقال الى مرحلة جديدة من الجاهزية القتالية ضمن معركة طوفان الاقصى. واكدوا ان فن التخاطب مع العدو بالصورة قبل الكلمة يعتبر تطورا مهما يستحق ان نتوقف عنده باحترام واعجاب
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
آخر رسالة قبل غرق التايتانك تباع بنحو 400 ألف دولار في مزاد
شهدت دار "هنري ألدرج آند سون" للمزادات في بريطانيا، بيع رسالة نادرة كتبها، أحد ركاب سفينة "تيتانيك"، قبل أيام من غرقها المأساوي.
وحققت الرسالة سعرا قياسيا بلغ نحو 400 ألف دولار، متجاوزة التقديرات الأولية التي تراوحت حول 60 ألف جنيه إسترليني، وتم شراؤها من قبل شخص لم يتم الكشف عن هويته.
ووصفت الرسالة التي كتبها الكولونيل آرتشيبالد غرايسي بأنها "تنبؤية"، إذ كتب إلى أحد معارفه معبرا عن رغبته في "انتظار نهاية الرحلة" قبل إصدار حكمه على "السفينة الرائعة".
وتم توقيع الرسالة بتاريخ 10 نيسان/أبريل 1912، وهو اليوم الذي صعد فيه غرايسي إلى متن "تيتانيك" في ميناء ساوثهامبتون، قبل خمسة أيام فقط من غرقها عقب اصطدامها بجبل جليدي أثناء رحلتها المتجهة إلى نيويورك.
وكان غرايسي واحدا من نحو 2200 راكب وعضو طاقم نجوا من الكارثة، التي قضى أكثر من 1500 منهم في الكارثة.
وحرر غرايسي، وهو من ركاب الدرجة الأولى، الرسالة من مقصورته رقم C51، وأرسلها لاحقا من ميناء كوينزتاون في إيرلندا يوم 11 من الشهر ذاته، وحملت الرسالة ختم لندن البريدي بتاريخ 12 أبريل.
وأكد المسؤولون عن المزاد أن هذه الرسالة أصبحت أغلى مراسلة معروفة تم كتابتها على متن "تيتانيك".
يُشار إلى أن شهادة الكولونيل غرايسي حول حادثة الغرق تعد من بين أبرز الروايات التي وثقت الكارثة. وقد نشرت تفاصيل تجربته في كتابه الشهير "الحقيقة حول تيتانيك".
وقد نجا غرايسي من الغرق بعد أن تمكن من تسلق قارب نجاة مقلوب وسط المياه المتجمدة، إلا أن كثيرين ممن وصلوا إلى القارب توفوا لاحقا بسبب شدة البرودة والإرهاق.
ورغم نجاته من الحادث، عانى غرايسي من تدهور شديد في صحته نتيجة مضاعفات انخفاض حرارة جسده وإصاباته الخطيرة، ودخل في غيبوبة في الثاني من كانون أول/ديسمبر 1912، وتوفي بعد يومين بسبب مضاعفات مرتبطة بمرض السكري.
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”