الوحدة نيوز:
2024-11-26@02:13:52 GMT

سامح عسكر*: عن التصعيد الأخير في البحر الأحمر

تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT

سامح عسكر*: عن التصعيد الأخير في البحر الأحمر

قلنا من بداية تشكيل التحالف الأمريكي المشبوه أنه لن يستطيع منع اليمنيين من استهداف السفن الإسرائيلية، وأن الخيار الوحيد لمنعهم سيكون باشتباك مسلح في البر أو البحر..

اليوم حدث اشتباك في البحر أدى لاستشهاد 10 يمنيين كانوا يقومون بواجبهم الأخلاقي بمنع السفن الصهيونية من المرور، ومن ثم أصدر اليمنيون تحذيرا ضمنيا بالرد واستهداف المصالح الأمريكية من جانب، إضافة للتصميم الواضح على منع السفن الإسرائيلية مهما تكلف ذلك من تضحيات.

.

قلنا أيضا أن رأس المال جَبَان الشركة الدانماركية بعدما أصدرت قرارا بعدم المرور من البحر الأحمر، عادت فور تشكيل التحالف الأمريكي لنقل البضائع لإسرائيل من باب المندب بعد تلقيها تطمينات ووعود بحمايتها من الولايات المتحدة، وبعد اشتباك اليوم قررت منع الإبحار 48 ساعة، في قرار يُفهَم منه أن أصحاب الشركة قرروا عدم المغامرة بأرواح العاملين وثمن البضائع لعلمهم يقينا بفشل أمريكا بحمايتهم، أو بانخفاض عامل الأمان لمستويات دنيا يعلم رجل الأعمال أنه لن يقبل بتأمين بضاعته بنسبة أقل من 100%.

التطورات اليوم تنذر باقتراب توسيع الحرب على #غزة لتشمل أراضي #اليمن وآثار ذلك على الملاحة في باب المندب سوف تكون كبيرة، وكلما تأخر الوقت في إيقاف المذبحة والإبادة الجماعية لسكان فلسطين كلما اتسعت الحرب لتطال مناطق أخرى على الأرجح سوف تكون #لبنان بعد اليمن.

وبالنسبة للشركات فيبدو أن الشركة الدانماركية ميرسك على تواصل سياسي مع قادة الغرب باعتبار أن معركة مرور البضائع الصهيونية هي معركة غربية تتطلب موقفا أوروبيا موحدا، ومن الواضح أن قرار عودتها للملاحة كان بعد تلقي تطمينات أمريكية ثم العودة عن الملاحة بعد فشل هذه التطمينات..

وفي هذه الجزئية توجد قاعدة عسكرية أنه لا يمكنك هزيمة شعب من البحر دون احتلاله من البر، فالحل الوحيد لوقف الهجمات اليمنية على السفن الإسرائيلية هو احتلال اليمن..

أما الضربات البحرية أو الجوية لا يمكنها وقف استهداف سفن يملكها (جبناء بطبيعتهم) فالصواريخ البحرية أو البالستية الموجهة ضد السفن حتى لو وصلت نسبة دقتها ووصولها إلى 5% لكن تبقى هذه النسبة مصدر قلق عند رأس المال. الذي لن يغامر بأي حال في التضحية بأرواحه وأمواله في منطقة موبوءة أو مهددة عسكريا بالاشتعال.

 

كاتب وباحث مصري

 

المصدر: الوحدة نيوز

كلمات دلالية: الامم المتحدة الجزائر الحديدة الدكتور عبدالعزيز المقالح السودان الصين العالم العربي العدوان العدوان على اليمن المجلس السياسي الأعلى المجلس السياسي الاعلى الوحدة نيوز الولايات المتحدة الامريكية اليمن امريكا ايران تونس روسيا سوريا شهداء تعز صنعاء عاصم السادة عبدالعزيز بن حبتور عبدالله صبري فلسطين لبنان ليفربول مجلس الشورى مجلس الوزراء مصر نائب رئيس المجلس السياسي نبيل الصوفي

إقرأ أيضاً:

إستمرار حركة الملاحة و تداول البضائع بميناء الأسكندرية

أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية اليوم الأحد عن إستمرار فتح البوغاز وانسيابية حركتي الملاحة والتداول في مينائي الإسكندرية والدخيلة، على الرغم من التقلبات الجوية التي تشهدها محافظة الإسكندرية نتيجة نوة باقي المكنسة مؤكدة أن الأحوال الجوية السائدة، بما في ذلك سرعة الرياح وارتفاع الأمواج، لم تصل بعد إلى المستوى الذي يُؤثر سلباً على سير حركة الملاحة.

في هذا السياق، أصدر اللواء بحري أحمد حواش، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، مجموعة من التعليمات التشغيلية التي تهدف إلى حماية الأفراد والممتلكات في ظل التقلبات الجوية. ومن أبرز هذه التعليمات:

1. رفع حالة الاستعداد القصوى على مدار 24 ساعة لمواجهة أي أحداث طارئة، وإبلاغ الجهات المعنية عند الحاجة.

2. متابعة الوضع الجوي بشكل دوري من خلال التنبؤات الجوية والرصدات المستمرة و إجراء رصدات جوية كل ساعة لتقييم الحالة الجوية.

3. إرسال الإعلانات المتعلقة بالرصدة الجومائية إلى جميع السفن المتواجدة في مناطق الانتظار والمراسي داخل الميناء.

4. التنبيه على السفن بشأن تثبيت المخطاف الداخلي والمناطق الخارجية لضمان تثبيت المخطاف بشكل آمن وملائم، مع مراعاة توفير مسافات كافية وآمنة بين السفن.

5. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تقديم الدعم والمساعدة عند الحاجة، وإخطار السفن بضرورة تغطية جميع العنابر للحفاظ على البضائع من التلف. كما يتم رفع درجة الاستعداد القصوى لأطقم الإنقاذ والغطس.

6. تفعيل حالة الاستعداد القصوى لقاطرات والوحدات البحرية وزوارق الإطفاء ومعدات مكافحة الحرائق، وتقييم الأعطال، بالإضافة إلى إجراء جولات على شبكات تصريف مياه الأمطار في الطرق وأسقف المباني داخل الميناء للتأكد من جاهزيتها.

7. يتعين تجهيز فرق فنية متخصصة لإرسالها بسرعة إلى المناطق المتضررة داخل الميناء عند الحاجة. ينبغي أيضًا القيام بجولات تفقدية على المباني والأرصفة، والإبلاغ الفوري للإدارات المعنية عن أي طارئ يحدث.

8. يتم التأكد من إحكام إغلاق منافذ المخازن لضمان حماية البضائع بداخلها من التلف أو التطاير عمل الإجراءات تأمين محطات الكهرباء وتجهيز أطقم الطوارئ، بالإضافة إلى المتابعة المستمرة لجميع مرافق الميناء والمسطح المائي.

9. يتم ذلك أيضًا من خلال تجهيز سيارة السلم الكهربائي الهيدروليكي ووضعها في حالة استعداد دائم تُكلف جماعات السلامة والصحة المهنية بمراجعة شركات الشحن والتفريغ للتأكد من صلاحية الروافع والمعدات المستخدمة.

كما تم الاطلاع على معدات الإطفاء وأنظمة مكافحة الحريق، بالإضافة إلى ساحات الشركات المخزنة، لمتابعة تنفيذ اشتراطات السلامة و التأكد من جاهزية سيارات الإسعاف والمعدات الطبية، وتنفيذ جميع الإجراءات المدرجة في الخطط الأمنية المعتمدة و المتوافقة مع التعليمات.

الكلمات الافتتاحية

مقالات مشابهة

  •   تأثر 55% من المصدرين البريطانيين و53% من شركات الخدمات بالوضع في البحر الأحمر
  • الجيش الأمريكي يؤكد أول استخدام قتالي لمقاتلات F-35 في اليمن
  • مصر تحذّر من التصعيد المستمر في البحر الأحمر
  • قدمت من اليمن إلى مصر.. سفينة مهددة بالغرق في البحر الأحمر
  • وزير الخارجية: التصعيد بالبحر الأحمر سبب ضررا بالغا للاقتصاد المصري
  • اليمن: تحول السفن إلى رأس رجاء الصالح تهديد مباشر لمصالح الدول المطلة على البحر الأحمر
  • إستمرار حركة الملاحة و تداول البضائع بميناء الأسكندرية
  • هل تأثرت الدول المطلة على البحر الأحمر من تحول السفن إلى رأس الرجاء الصالح؟
  • الحديدة ليست الميدان الوحيد : أنصار الله يستهدفون السفن من كل أنحاء اليمن
  • سامح عسكر عن «مجزرة بيروت»: الاحتلال الإسرائيلي يرد على مقتل قواته بالانتقام من المدنيين