“4 مليارات شهريا”.. خبراء يقدرون خسائر النقل الإسرائيلي بحرا جراء هجمات الحوثيين
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
#سواليف
قال #خبير #الاقتصاد #خوجا_كاوا إن #الحصار الكامل على إمدادات #إسرائيل في #البحر_الأحمر تكلف 10 ملايين دولار يوميا على الأقل، مبينا أن تغيير المسار حول إفريقيا “يجعل التجارة غير مربحة”.
وأشار الأستاذ في قسم الاقتصاد بجامعة “بليخانوف” الروسية لوكالة “نوفوستي” إلى أن إجمالي #الخسائر #الاقتصادية على مدار شهر من هذا الحصار الكامل يقدر بنحو 4 مليارات دولار.
وبين أن تصعيد الوضع في البحر الأحمر قد يؤدي إلى عدد من #المشاكل_الاقتصادية لإسرائيل، وسيتم توقف نقل البضائع البحرية مع أوروبا وآسيا. وقال: “تنفذ إسرائيل كامل تجارتها الخارجية تقريبا عن طريق البحر عبر #قناة_السويس والبحر الأحمر. وهذا الطوق يشل استيراد وتصدير البضائع إليها”.
مقالات ذات صلة نجاة سائق من حادث مروّع في وادي يُبلا / فيديو 2023/12/31طرق بديلة وأعباء ثقيلة
وأضاف خوجا أن التكاليف اللوجستية ستزداد، موضحا أنه سيتعين على إسرائيل البحث عن طرق بديلة لتسليم البضائع، على سبيل المثال، حول إفريقيا، مما سيزيد بشكل كبير من أعباء النقل”.
وأردف: “سينخفض الدخل من الترانزيت عبر الموانئ. موانئ إيلات وأسدود الإسرائيلية تجني الأموال عن طريق نقل البضائع بين آسيا وأوروبا. وهذا التدفق سينخفض بسبب الحصار”.
80% خسائر في الإيرادات
بدوره، قدر مدير التحليلات في شركة “كروس” أندريه ليبيديف، تراجع حركة الملاحة في ميناء إيلات – الذي يتحمل الحصة الأكبر من الخسائر – بنسبة 85% والإيرادات بنسبة 80% منذ بدء هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر”.
ونوه بأن “إيلات” قد لا يبدو أهم موانئ إسرائيل، وهو أقل أهمية بكثير من حيفا وأسدود على البحر الأبيض المتوسط، إلا أنه الميناء الوحيد الذي يتيح لإسرائيل الوصول مباشرة إلى طرق التجارة نحو الشرق متجاوزة العبور في قناة السويس.
حول إفريقيا يزيد السفر 2 إلى 3 أسابيع
وخلص ليبيديف إلى أن “إعادة هيكلة طرق التجارة من إيلات عبر المتوسط وحول إفريقيا ستزيد وقت السفر بمقدار أسبوعين إلى 3 أسابيع، الأمر الذي سيزيد بشكل كبير من تكاليف الشركات التجارية ويجعل التجارة غير مربحة”.
هذا وقد حذرت حركة أنصار الله “الحوثيين” اليمنية في منتصف نوفمبر الماضي من نيتها استهداف أي سفن مرتبطة بإسرائيل، وبالفعل قررت بعض شركات الشحن تعليق مساراتها عبر البحر الأحمر.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف خبير الاقتصاد الحصار إسرائيل البحر الأحمر الخسائر الاقتصادية المشاكل الاقتصادية قناة السويس البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
مباحثات سورية تركية لتعزيز التعاون في مجالي النقل والتجارة وتسهيل حركة البضائع والمسافرين
دمشق-سانا
بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع وزير التجارة التركي الدكتور عمر بولاط والوفد المرافق، سبل تعزيز التعاون في مجالي النقل والتجارة، وتسهيل حركة البضائع والمسافرين بين البلدين.
وجرى خلال اللقاء الذي عقد في مقر الوزارة بدمشق، بحث تطوير البنى التحتية الجمركية، وتفعيل خطوط التصدير، بما يدعم العلاقات الاقتصادية بين البلدين.
تابعوا أخبار سانا على