عملاق تكنولوجيا صيني يتعافى من العقوبات الأمريكية!
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
الصين – أصبحت HiSilicon التابعة لشركة هواوي خامس أكبر مصنع للرقائق في العالم، بحصة تبلغ 3٪ من سوق الشرائح العالمية، وفقا لأحدث تحليل نشرته شركة أبحاث سوق التكنولوجيا Counterpoint.
ويظهر البحث، استنادا إلى نتائج الربع الثالث، الترتيب الذي تتصدره منتجات كوالكوم، والتي تمثل حوالي 40٪ من سوق الشرائح بالكامل.
وفي الوقت نفسه، احتلت شركة MediaTek التايوانية لأشباه الموصلات المرتبة الثالثة بحصة سوقية بلغت 15%. وتشير النتائج إلى أن الشركات الثلاث الكبرى في مجال الشرائح تسيطر معا على ما يصل إلى 86% من سوق معالجات الأجهزة المحمولة بالكامل.
واحتلت شركة سامسونغ، إحدى أكبر الشركات المصنعة للهواتف الذكية على مستوى العالم، المركز الرابع في القائمة بحصة سوقية تبلغ 7%.
وبعد هواوي في المركز الخامس، تحتل شركة UNISOC الصينية المركز السادس وتبلغ حصتها في السوق 2%، بينما تسيطر شركة غوغل التي تحتل المركز السابع على 1% من السوق العالمية بمعالجات Tensor الخاصة بها.
ووجدت هواوي، وهي أكبر شركة مصنعة لمعدات الاتصالات في العالم، نفسها بين الشركات الصينية الكبرى التي تضررت من الحظر الأمريكي الشامل على التكنولوجيا.
وفي عام 2019، منعت واشنطن الشركات الأمريكية من بيع البرامج والمعدات لشركة هواوي، وقيدت شركات تصنيع الرقائق الدولية التي تستخدم التكنولوجيا الأمريكية الصنع من الشراكة مع الشركة الصينية. وعزا البيت الأبيض الحظر التكنولوجي إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي، بما في ذلك احتمال شن هجمات إلكترونية من بكين أو التجسس عليها.
وقبل عام 2020، كانت هواوي رائدة عالميا في صناعة الهواتف الذكية، خلف سامسونغ وآبل فقط. ومع ذلك، فقد اعتمدت بشكل كبير على التكنولوجيا والمكونات المصنوعة في الولايات المتحدة أو التي تنتجها الشركات بموجب براءات الاختراع الأمريكية.
المصدر: RT
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
إنتقادات واسعة تطال شركة دلتا الإقليمية بعد انقلاب الطائرة الأمريكية
واشنطن
تسبب حادث إنقلاب الطائرة الأمريكية بتوجيه إصابع الإتهام تجاه سياسات التوظيف لدى Endeavor Air، شركة دلتا الإقليمية التي كانت تشغل الطائرة.
وأكدت عده مصادر أن مساعد الطيار هي من هبطت بالطائرة، وهي سيدة تبلغ من العمر 26 عامًا، وبدأت مسيرتها المهنية مؤخرًا كطيار تجاري مع الشركة.
وأضافت المصادر بأن معظم الشركات الأمريكية كانت تتفاخر بتبنيها لمفهوم التوظيف الذي يعرف بإسم DEI، ومن ضمنها إنديفور، إلا أن هذه الشركات بدأت بالتراجع عن هذه السياسات منذ تولي ترامب للرئاسة.
وأعلنت دلتا عن تقديم تعويض بقيمة 30,000 دولار لكل راكب، حتى للذين لم يتعرضوا لإصابات والتعويض قدمته دلتا كعربون لعملاءها، ولا يؤثر على حقوقهم في حال رغبتهم في مقاضاة الشركة.
يُذكر أن طائرة من طراز CRJ-900 تابعة لطيران دلتا، والتي تحمل التسجيل N932XJ وتبلغ من العمر 16 عامًا، انقلبت رأسًا على عقب أثناء هبوطها في تورونتو.
اقرأ أيضا
إنتقادات واسعة تطال شركة دلتا الإقليمية بعد انقلاب الطائرة الأمريكية
المشيعون يواصلون المراسم في بيروت رغم التحليق المنخفض للطائرات الإسرائيلية