الحوثيون يهاجمون سفينة حاويات دنماركية في البحر الأحمر
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
أعلن الجيش الأمريكي إنسقاط صاروخين باليستيين ضد السفن أطلقهما المتمردون الحوثيون في اليمن جنوب البحر الأحمر مساء أمس السبت.
واستجابت البحرية الأمريكية لاستغاثة السفينة ميرسك هانغتشو، سفينة الحاويات التي ترفع علم سنغافورة وتديرها وتملكها الدنمارك، بعد تعرضها لصاروخ أثناء مروروها في جنوب البحر الأحمر، حسب القيادة الإقليمية الأمريكية للشرق الأوسط عبر منصة إكس.وقالت القيادة المركزية الأمريكية: "اثناء الاستجابة، أسقطت السفينة الأمريكية يو إس إس غريفيلي صاروخين باليستيين مضادين للسفن أطلقا من المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون في اليمن على السفن"، مضيفة أن سفينة الحاويات "صالحة للإبحار ولم ترد أنباء عن إصابات".
وتابعت القيادة أن هذا هو الهجوم الـ23 الذي يشنه الحوثيون على الشحن الدولي منذ 19 نوفمبر (تشرين الثاني) الماضي.
USS GRAVELY shoots down two anti-ship ballistic missiles while responding to Houthi attack on merchant vessel.
Today at approximately 8:30 p.m. (Sanaa time), the container ship MAERSK HANGZHOU reported that they were struck by a missile while transiting the Southern Red Sea. The… pic.twitter.com/nUgifhkdC8
يشار إلى أنه منذ اندلاع حرب غزة في 7 أكتوبر (تشرين الأول) الماضي، هاجم المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران، والذين يسيطرون على أجزاء كبيرة من اليمن، إسرائيل بشكل متكرر بالطائرات دون طيار، والصواريخ، وهاجموا السفن بشكل متكرر في البحر الأحمر، أحد أهم طرق الشحن للتجارة العالمية، والذي يؤدي إلى قناة السويس.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: حصاد 2023 التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة غزة وإسرائيل البحر الأحمر البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تستقطب 47 سفينة من طريق رأس الرجاء الصالح في فبراير الجاري
قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، إن 47 سفينة تم تحويل مسارها من رأس الرجاء الصالح إلى قناة السويس منذ بداية فبراير الجاري.
وأضاف خلال مشاركته في المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج»، أن قناة السويس نجحت في تحقيق إنجاز جديد على صعيد البنية التحتية وتطوير المجرى الملاحي بانتهاء مشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه وتشغيله أمام حركة التجارة العالمية للاستفادة بما يحققه من مزايا ملاحية عديدة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي، وتقليل تأثيرات التيارات المائية على السفن العابرة، علاوة على زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 لـ 8 سفن.
وفي وقت سابق من الشهر الجاري، قال «ربيع»: إن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقاً بديلا مستداماً للقناة، وإن هناك مؤشرات إيجابية لعودة الاستقرار في المنطقة.
أدت هجمات الحوثيين المتكررة على سفن منطقة البحر الأحمر منذ نوفمبر 2023 إلى تعطيل الشحن العالمي من خلال إجبار السفن على تجنب قناة السويس القريبة وإعادة توجيه التجارة حول قارة إفريقيا، مما أدى إلى رفع تكاليف الشحن.
وكشف الرئيس عبد الفتاح السيسي في ديسمبر 2024 أن هذه الاضطراب كلفت البلاد نحو 7 مليارات دولار من عائد إيرادات قناة السويس في عام 2024.
اقرأ أيضاًالمشاط تشارك في الاحتفال بالذكرى الـ70 لانطلاق علاقات التعاون بين مصر واليابان
المركزي يكشف تفاصيل مبادرة دعم قطاعات الصناعة بفائدة مخفضة 15%
سوهاج تستعيد 275 فدانًا من أملاك الدولة في حملة مكبرة لإزالة التعديات
تكاليف حساب التوفير والجاري في البنك الأهلي وبنك مصر