يوفر بنك قناة السويس، العديد من حسابات التوفير المتنوعة والتي يبحث عنها المواطنين باستمرار، في ظل أن البنوك المصرية تقدم لعملائها حسابات توفير تختلف تفاصيلها حسب كل بنك، ويعتبر حساب توفير Elite من ضمن الحسابات التي يقدمها بنك قناة السويس للمواطنين بعائد يصل إلى 9.50%. 

وتستعرض «الوطن» في السطور التالية، تفاصيل حساب توفير Elite من بنك قناة السويس والذي جاء كما يلي: 

سعر عائد حساب توفير Elite 

- يمكن للأفراد الطبيعيين القيام بفتح حساب توفير Elite من بنك قناة السويس.

 

- كما يبلغ الحد الأدنى لفتح الحساب 5 آلاف جنيه مصري.

- فيما يتم احتساب العائد على أقل رصيد مُدخر في الحساب خلال الشهر. 

- وبالنسبة لدورية صرف العائد تكون شهرية. 

- وعن سعر الفائدة الخاصة بحساب توفير Elite تصل إلى 9.50%.

- ويستطيع العميل فتح الحساب والتشغيل مجانًا.

- كما يمكن للمواطن كشف حساب دون دفع أي مصاريف. 

المستندات المطلوبة

- وبالنسبة للمستندات المطلوبة يجب إحضار نسخة من البطاقة الشخصية للمصريين أو جواز السفر للأجانب المقيمين بعد الاطلاع على الأصل.

- نسخة من شهادة ميلاد القاصرين بعد الاطلاع على الأصل.

- ضرورة إحضار فاتورة مرافق حديثة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: بنك قناة السويس حساب توفير بنک قناة السویس حساب توفیر

إقرأ أيضاً:

الفريق أسامة ربيع يناقش سياسات إبحار السفن الكورية عبر قناة السويس

بحث الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، وتشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية، سبل تعزيز التعاون المستقبلي، وذلك عبر تقنية الفيديوكونفرانس.

كما شهد اللقاء مناقشة تداعيات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر على حركة التجارة العالمية، والتشاور حول مستقبل سياسات إبحار السفن التابعة للجمعية الكورية عبر قناة السويس.

من جانبه، أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس  مستمرة في تقديم كافة خدماتها الملاحية والبحرية للسفن العابرة، مع استحداث خدمات جديدة لم تكن متاحة من قبل لتلبية متطلبات التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة من بينها خدمات الإنقاذ البحري، والإصلاح والصيانة، والإسعاف البحري.

وأوضح رئيس الهيئة أن قناة السويس عكفت على تطبيق استراتيجية مرنة ضمن جهودها الرامية لتقليل تأثير تداعيات الأزمة على سلاسل الإمداد العالمية من خلال استمرار تبنيها للسياسات التسويقية المرنة وفتح قنوات تواصل مباشرة مع العملاء، وبحث مستقبل سياسات الإبحار مع المنظمات الدولية المعنية بالشأن البحري.

وأشار الفريق ربيع إلى أن توترات الأوضاع في منطقة البحر الأحمر انعكست سلبا على سلاسل الإمداد العالمية حيث ارتفعت أسعار نوالين الشحن البحري، كما زادت أسعار الوقود، وتكلفة التأمين البحري، فضلا عن تاثيراتها السلبية على ارتفاع معدل الانبعاثات الكربونية و تكدس الموانئ وتأخر وصول البضائع وغيرها من التأثيرات التي يعاني منها سوق النقل البحري في الآونة الاخيرة.

من جانبه، أكد السيد/ تشانج هو يانج نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية أن المخاوف الأمنية على سلامة السفن والطواقم البحرية والبضائع اضطرت العديد من ملاك السفن الكورية لتجنب العبور من منطقة البحر الأحمر وهو ما أدى إلى اضطراب سلاسل الإمداد العالمية، وتأثر حركة التصدير والاستيراد العالمية وارتفاع كافة التكاليف الخاصة بالشحن البحري مما نتج عنه زيادة أسعار المنتجات للمستهلك النهائي.

وأشار نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية إلى أن الاضطراب الذي شهدته حركة التجارة العالمية أسفر عن ارتفاع مؤشر أسعار المستهلك، متوقعا انخفاضه مرة أخرى فور استقرار الأوضاع في المنطقة.

وأكد نائب الرئيس التنفيذي لجمعية مالكي السفن الكورية رغبة السفن الكورية في العودة للعبور من قناة السويس في أقرب وقت، أملا أن تبذل كافة الأطراف المعنية جهودها لعودة الاستقرار مرة أخرى إلى منطقة الشرق الأوسط.

جدير بالذكر، أن جمعية مالكي السفن الكورية هي منظمة تضم مالكي ومشغلي السفن العاملة في مجال النقل البحري، وتعمل على تعزيز النشاط العادل والحر في مجال الشحن والمساهمة في التنمية المستدامة لصناعة الشحن الكورية.

                     

مقالات مشابهة

  • وظائف خالية برواتب تصل لـ15 ألف جنيه.. اعرف الشروط
  • جامعة قناة السويس تستعد لإطلاق منتدى طلاب طب الأسنان
  • كوريا تسجل أكبر فائض في الحساب الجاري خلال 32 شهراً
  • حساب المواطن يوضح خطوات تغيير رقم الجوال عبر التطبيق
  • محافظ السويس: الصحة والتعليم وبناء الإنسان على رأس أولويات عملي
  • رئيس الوزراء المصري: إيرادات قناة السويس انخفضت على نحو حاد بعد أزمة البحر الأحمر
  • السفن الكورية تعرب عن رغبتها في العودة للعبور من قناة السويس
  • المركزي: فتح الحساب المصرفي لا يحتاج إلى إبراز بطاقة الدعم
  • الفريق أسامة ربيع يناقش سياسات إبحار السفن الكورية عبر قناة السويس
  • مدبولي: حرب غزة كان لها تداعيات كبيرة على مصر.. وتبعاتها أثرت على قناة السويس