وصول أكبر منحة أجهزة ومعدات علمية من الصين إلى جامعة قناة السويس
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
بعث الدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، رسالة شكر وعرفان إلى الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية، لجهوده الجلية في تطوير منظومة التعليم التكنولوجي على مستوى كافة المراحل التعليمية، بهدف إعداد طالب جامعي متميز، وتزويده بكافة المتطلبات الحديثة، لمواكبة احتياجات سوق العمل.
جاء ذلك ضمن تصريحات الدكتور ناصر مندور، تعليقاً على وصول أكبر وأحدث منحة أجهزة ومعدات، قدمتها جمهورية الصين الشعبية لجمهورية مصر العربية ممثلة في الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية.
وواصل الدكتور ناصر مندور الشكر للدكتور محمد أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي، لمجهوداته ومتابعته المباشرة مع الجهات المعنية لتسهيل إجراءات استلام الشحنة.
هذا وأشار الدكتور ناصر مندور إلى أن الأجهزة والمعدات تعد منحة من جمهورية الصين الشعبية لجمهورية مصر العربية، وذلك ضمن اتفاقية التعاون الاقتصادي والفني والتعليمي التي وقعها كل من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس جمهورية مصر العربية، والرئيس الصيني شي جين بينغ
والتي يرتكز جزء أساسي منها على التعاون الفني والتكنولوجي.
وتابع " مندور" أنه تم تخصيص جزء من هذه الاتفاقية قيمته 66.1 مليون ايوان، بما يعادل 9.7 مليون دولار أمريكي للأجهزة والمعدات التي ستوردها جمهورية الصين لجمهورية مصر العربية، ممثلة في الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية بجامعة قناة السويس، لافتاً إلى أنه تم توقف إجراءات وصول الشحنة أثناء جائحة كورونا.
كما حرص "مندور" على تقديم الشكر لكل من وزارة الاتصالات، و وزارة التعاون الدولي- لتنسيقهما مع الجانب الصيني- و وزارة المالية، وهيئة مستشاري مجلس الدولة، ومكتب رئيس مجلس الوزراء، والسفارة الصينية، المصلحة العامة للجمارك بالسويس والعين السخنة، المصلحة العامة للضرائب إعفاءات الضرائب الحكومية والجمارك الحكومية.
كما أعرب الدكتور ناصر مندور عن بالغ تقديره لمجهودات الدكتورة سهير أبو عيشه أمين عام الجامعة والدكتور تامر نبيل عميد الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية وفوزي عبده بالشئون المالية على متابعة وصول الأجهزة وتكبدهم عناء إنهاء الأوراق.
وعن رحلة وصول المعدات من الصين إلى ميناء العين السخنة، وصولاً إلى الكلية المصرية الصينية بجامعة القناة- أشار الدكتور محمد عبد النعيم نائب رئيس الجامعة لشئون التعليم والطلاب إلى أن الشحنة بدأت في التحرك من شنغهاي 28 سبتمبر حتى وصلت إلى ميناء العين السخنة بعد 45 يوم، وتحديداً في 10 نوفمبر الماضي، حيث تم التعامل لإنهاء إجراءات استلامها بدءا من التحرك من داخل الميناء والكشف على الأجهزة، للاطمئنان على مدى مطابقتها للمواصفات.
فيما أكد الدكتور تامر نبيل عميد الكلية المصرية الصينية للتكنولوجيا التطبيقية أن الشحنة بلغت 300 طن محملة في 26 كونتينر، مؤكداً أنه سيتم تركيب الأجهزة من خلال الخبراء الصينيين، ويتم تدريب أعضاء هيئة التدريس والهيئة المعاونة والطلاب، وذلك من أجل إعداد كوادر تقوم بتدريب جميع الطلاب، وذلك وفقاً لما هو موقع عليه في الاتفاقية.
بينما حرصت الدكتورة سهير أبو عيشه أمين عام الجامعة على تقديم الشكر لجميع منتسبي الكلية المصرية الصينية، وعلى رأسهم عميد الكلية لتواجدهم أثناء استقبال المعدات والأجهزة، حيث شارك أكثر من 50 عامل في نقل الأجهزة إلى هنجر الكلية حتى ساعات الصباح الباكر.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: جامعة قناة السويس الكلية المصرية الصينية جمهورية الصين جمهوریة مصر العربیة الدکتور ناصر مندور
إقرأ أيضاً:
رغم أزمة البحر الأحمر..رئيس قناة السويس: لابديل مستداماً للقناة
شدد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع الأربعاء، على أن أزمة البحر الأحمر لم تخلق طريقاً مستداماً بديلاً لقناة السويس.
وذكر ربيع أن أزمة البحر الأحمر "أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية".وهاجمت ميليشيا الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران سفناً في البحر الأحمر تضامناً مع الفلسطينيين في غزة منذ نوفمبر (تشرين الثاني) 2023 ما أدى إلى اضطراب الممرات الملاحية العالمية، وإجبار الشركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول إفريقيا. هل تؤثر هجمات البحر الأحمر على مشروع ازدواج قناة السويس؟ - موقع 24بعد إعلان رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع إجراء دراسة لمشروع الإزدواج الكامل للمجرى الملاحي للقناة، والانتهاء منه خلال 16 شهراً، أكد اقتصاديون أنه من الضروري وضع ما يحدث في البحر الأحمر في الاعتبار خلال إجراء دراسات الجدوى، وتأثير ذلك على حركة الملاحة.
وأضاف ربيع في تصريحات في القاهرة "أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن، وزيادة التكاليف التشغيلية، وقيم التأمين البحري، فضلاً عن زيادة مدة الرحلات، وزيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية".
وقال الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي في ديسمبر (كانون الأول) إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو7 مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في 2024، وأوضح السيسي أن ذلك يمثل انخفاضاً يفوق بـ 60% عن عائدات القناة قبل عام.