مؤسسة "PASS" تختتم المرحلة الأولى من فناني البود كاست بعدن
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
عدن(عدن الغد)خاص:
بحفل تكريمي أختتمت المرحلة الأولى ضمن مشروع "يمن صوت" بتنفيذ مجموعة من الشباب والشابات من برامج التبادل الثقافي بالشراكة مع مؤسسة PASS - سلام لمجتمعات مستدامة في محافظة عدن.
وأقيم الإحتفاء بمشاركة السيدة/ آثار علي محمد المديرة التنفيذية لمؤسسة PASS - سلام لمجتمعات مستدامة ، السيدة/ شهيناز باموسى – مديرة مشروع يمن صوت ومسؤول البرامج والمشاريع في مؤسسة PASS - سلام لمجتمعات مستدامة وحضور عبر برنامج الزوم ممثلي صندوق الإبتكار لمشاركة الخريجين
#ExchangeAlumni
#AEIF2023.
في اختتام البرنامج التدريبي للدفعة الأولى من مشروع "يمن صوت" عبر برنامج الزوم، ألقت الممثلة عن صندوق الإبتكار لمشاركة الخريجين AEIF2023 "تهنئة لجميع المشاركين والمشاركات من مختلف المجالات الفنية في مدينة عدن للإحتفال بنجاح المجموعة الأولى من مشروع "يمن صوت" الذي فيه تم تدريبهم وإكسابهم مهارات وتقنيات جديدية لإنتاج عدد اربعة حلقات من البودكاست تعكس ثقافة وفن البلد.
كما أكدت ، السيدة/ شهيناز باموسى –مديرة مشروع يمن صوت ومسؤول البرامج والمشاريع في مؤسسة PASS - سلام لمجتمعات مستدامة - أن هدف مشروع "يمن صوت" تعزيز قدرات ومهارات الشباب المبدعين من كلا الجنسين للعمل على نشر ثقافة بلدنا وتعزيز قيم التماسك المجتمعي من خلال مشاركة (20) من الشباب والشابات في مدينة عدن في الدفعة الأولى للمشروع.
وأشارت " باموسى " إلى أن المشروع ينقسم إلى ثلاث مراحل ويستهدف مشاركة (60) شاب وشابة من مختلف المجالات التي لها علاقة بالفن والإبداع كالتصميم والرسم، وكتابة المحتوى وهندسة الصوت، وغيره .. لافتة بالقول إن كل مرحلة يتم فيها مشاركة (20) من الشباب والشابات، حيث أننا في صدد اختتام الحفل من المرحلة الأولى ضمن مشروع "يمن صوت" وذلك من أجل توفير بيئة ملائمة ومناسبة للإبداع وتعزيز السوشل ميديا بالمحتوى الإيجابي والثقافي المؤثر.
وعبرت عن سعادتها السيدة/ آثار علي محمد المديرة التنفيذية لمؤسسة PASS - سلام لمجتمعات مستدامة في انجاح وإقامة المشروع للشباب والشابات التي ترفعهم الروح المعنوية وطاقات قادرة على العمل من أجل رسم صورة جميلة لمدينة عدن .. مضيفة بالقول: إن مؤسسة PASS حريصة على العمل مع الشباب وتذليل الصعاب التي تواجههم في تقديم أفضل ماعندهم من إبداع وإبتكار.
وأشادت " السيدة/ آثار " بجهود طاقم العمل ومديرة المشروع والمدربين والمشاركين من الشباب والشابات وحرصهم في تقديم حلقات بودكاست بمحتوى حقيقي من إنتاج وإخراج وكتابة وتصميم وإعداد هؤلاء الشباب المتميزين.
كما تلقى المشاركون والمشاركات من المدربين "م. سارة الشعيبي و م. علي السعدي" – مهارات وتقنيات في عدة محاور وهي " أخلاقيات العمل الصحفي ومنهجية البحث الإعلامي، والهندسة الصوتية، وإعداد وصناعة محتوى البودكاست، وتصميم الهوية البصرية".
ومن خلال المحاور والمفاهيم تم تقسيم المشاركين إلى أربع مجموعات لإنتاج حلقة بودكاست لكل مجموعة بإجمالي 4 حلقات "بودكاست ضوء أصفر، بودكاست ماسمعتوش؟ ، بودكاست شوهة، وبودكاست هندراب" تحت إشراف مباشر من المدربين.
وعبروا المشاركون عن سعادتهم بهذا البرنامج النوعي الذي استضافته مؤسسة PASS والذي يهدف إلى توفير بيئة لتعزيز مهارات وقدرات الشباب وتشجيعهم على الإبداع والإبتكار بما يعزز بناء السلام والتماسك المجتمعي، ويعتبر المشروع إنطلاقة للمشاركين والمشاركات في هذا المجال.
وفي الختام تم تكريم المشاركين من الشباب والشابات بشهادات مشاركة من قبل إدارة المشروع ومؤسسة PASS وتقطيع التورتة إحتفاءً بتخرج المجموعة الأولى من مشروع "يمن صوت" بنجاح وإلتقاط الصورة التذكارية.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: الأولى من مؤسسة PASS من مشروع
إقرأ أيضاً:
«النقل» تستعد لتشغيله.. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى BRT التي يبلغ طولها 35 كم والممتدة من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي للتشغيل خلال المرحلة المقبلة وتضم 14 محطه.
وخلال السطور التالية يستعرض «الأسبوع» محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددى- محطة إسكندرية الزراعي وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، حيث تخدم المحطة طريق مصر إسكندرية الزراعي وكذلك القادمين من مدينة بنها وطوخ وقليوب وتوابعهم، وكذلك القادمون من مدينة شبرا الخيمة وتوابعها لخدمة الطريق الدائري.
- محطة العقيد أحمد عبد الرحيم بمنطقة الشرقاوية وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب إلى المحطة من خلال نفق مشاة، حيث تخدم منطقة الشرقاوية والقادمين من القري التابعة مثل ميت حلفا و ميت نما وتوابعهم.
- محطة شبرا بنها وهي محطة سطحية ويتم وصول جمهور الركاب الى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة المتجه الى طريق شبرا بنها الحر و محور الفريق العصار.
- محطة بهتيم وهي محطة سطحية، ويمكن للجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال كوبري مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة بهتيم و غرب شبرا الخيمة و كذلك شارع نادي اسكو و توابعهم من القرى و العزب.
- محطة مسطرد وهي محطة سطحية، ويمكن للجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة مسطرد و ترعة الاسماعلية و طريق الاسماعلية الزراعى و طريق بلبيس و المتجهين الى الاميرية و المطرية.
- محطة الخصوص وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال نفق مشاة، وتخدم المحطة منطقة الخصوص و العزب التابعة لها.
- محطة المرج وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، حيث تخدم المحطة منطقة المرج الجديدة و محور المرج الخانكة و تتبادل خدمة نقل الركاب الخط الأول للمترو عن طريق محطة المرج.
- محطة القلج وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة منطقة القلج و طريق محمد نجيب و توابعهم.
- محطة مؤسسة الزكاة وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه و تخدم المحطة منطقة مؤسسة الزكاة والقادمين من عين شمس و توابعهم من القرى و العزب.
- محطة الفريق إبراهيم عرابى، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه وتخدم المحطة شارع ال100 كما تخدم منطقة الحرفيين و توابعهم.
- محطة السلام وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إلى المحطة من خلال نفق مشاه، وتخدم المحطة منطقة السلام وموقف السلام، وكذلك مدينة النهضة، واستاد السلام.
- محطة عدلى منصور ( وهي محطة غير نمطية) تخدم المحطة منطقة عدلى منصور و القادمين من جسر السويس و الهايكستيب والعبور وطريق الاسماعلية وتتبادل خدمة نقل الركاب مع محطة عدلى منصور للمترو والسكة الحديد والقطار الكهربائي الخفيف LRT.
- محطة طريق السويس وهي محطة سطحية، ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال نفق مشاهو تخدم المحطة طريق القاهرة/السويس و القادمين من مدينة نصر والماظة والمتجهين الى التجمع الأول والعاصمة الادراية.
- محطة أكاديمية الشرطة وهي محطة سطحية ويمكن لجمهور الركاب الوصول إليها من خلال كوبري مشاه وتخدم المحطة منطقة االزهراء مدينة نصر و التجمع الأول واكاديمية الشرطة
يشار إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 110كم ويشمل 48 محطة بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية.
مراحل تشغيل الأتوبيس التردديومن المقرر تشغيل المشروع على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بـ21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم.
ويشمل المشروع 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى ونهو التوسعة بتلك المسافة.
اقرأ أيضاً«النقل» تعلن بدء تجارب تدريب سائقي الأتوبيس الترددي في المرحلة الأولى بالطريق الدائري
محافظ القليوبية: مشروع الأتوبيس الترددي نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالمحافظة
بديل الميكروباص.. تفاصيل مشروع الأتوبيس الترددي الجديد
العراق يوجه دعوة رسمية لأحمد الشرع للمشاركة في القمة العربية