مطار مرسى علم يستقبل 8 آلاف سائح للاحتفال برأس السنة اليوم
تاريخ النشر: 30th, December 2023 GMT
كشف جدول تشغيل الرحلات المعلن بمطار مرسى علم الدولي وصول 41 رحلة طيران سياحية على مدار اليوم السبت تقل ما يقرب من 8 آلاف سائح وسط إجراءات وقائية واحترازية مشددة ومراجعة الإجراءات الأمنية بصالات الوصول والاستقبال.
مطار مرسى علم يستقبل 8 آلاف سائحوأشار رامي فايز نائب رئيس جمعية مستثمري مرسى علم لـ«الوطن» إلى أن جدول تشغيل الرحلات المعلن بالمطارات تبين وصول 8 آلاف سائح من مختلف الجنسيات الأجنبية على متن 41 رحلة طيران سياحية على مدار اليوم للاحتفال برأس السنة واعياد الميلاد المجيد.
وأوضح أن رحلات الطيران قادمة من مطارات 8 دول أوروبية هي ألمانيا وإيطاليا وبولندا والتشكيك وهولندا وسويسرا وليتوانيا وبلجيكا وسط إجراءات وقائية واحترازية وأمنية مشددة، وأن فرق من العلاقات العامة تكون في استقبال السائحين بالورود ومشروبات الضيافة وإنهاء إجراءات الوصول والتسكين بالفنادق.
احتفالات رأس السنة الميلاديةلفت إلى استعدادت فنادق مرسى علم لاستقبال آلاف السياح الأجانب من جنسيات مختلفة من دول أوروبا لقضاء احتفالات رأس السنة وأعياد الميلاد، موضحاً ارتفاع نسبة الإشغالات بالفنادق لتكسر حاجز 95%.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مرسى علم مطار مرسي علم رحلة طيران آلاف سائح مرسى علم
إقرأ أيضاً:
دراسة جامعية برأس الخيمة تدعو لاستخدام مواد معاد تدويرها في بناء الأرصفة
أظهرت دراسة أجراها باحثان من دولة الإمارات، أن استخدام المواد المعاد تدويرها في بناء الأرصفة يحقق فوائد اقتصادية وبيئية وصحية عامة كبيرة.
وشملت الدراسة تقييم دورة الحياة "LCA" لطريق الاتحاد - الطويين الذي أعيد تأهيله بطول 8 كيلومترات والذي يربط بين طريقين رئيسيين سريعين "E 11" و"E 311" في رأس الخيمة.
وتعتبر دراسة تقييم دورة الحياة أداة مبتكرة تعمل على تحسين الاستدامة في صناعة البناء والمواد، وقد قيّمت الدراسة التأثيرات الاقتصادية والبيئية والصحية العامة للسيناريوهات المختلفة بما في ذلك التصميم الحالي الذي يعتمد على تصميم الرصف التقليدي.
ووفقًا للنتائج، فإن دمج البلاستيك المعاد تدويره والأرصفة الأسفلتية المستصلحة "RAP" يحقق فوائد بيئية كبيرة تشمل الحد من غازات الاحتباس الحراري وملوثات الهواء، فضلاً عن زيادة كفاءة الطاقة والمياه في بناء الأرصفة.
أخبار ذات صلةوأجرى الدراسة البروفيسور حمد عساف، من قسم الهندسة المدنية والبنية التحتية في الجامعة الأمريكية برأس الخيمة، والدكتور أحمد أبو عبده، من قسم الهندسة المدنية في كلية ليوا للتكنولوجيا في أبوظبي.
وقال البروفيسور حمد عساف، إن الهدف من الدراسة هو إظهار الفوائد الافتراضية لبناء الأرصفة باستخدام المواد المعاد تدويرها، لافتا إلى أن البلاستيك المعاد تدويره يجب أن يحل محل المواد التقليدية بمعدلات أعلى بكثير من 10% لتحقيق هذه الفوائد، ويقدم أداءً بيئيًا أكثر تفوقًا بمعدلات استبدال متفاوتة.
وتشمل الفوائد البيئية الحد من غازات الاحتباس الحراري وملوثات الهواء بالإضافة إلى زيادة كفاءة الطاقة والمياه في بناء الأرصفة.
ووفقًا للدراسة، فإن استخدام البلاستيك المعاد تدويره كبديل لمواد الرصف والركام الناعم يوفر العديد من المزايا، مثل تقليل الهدر الذي قد يتسبب في الإضرار بالبيئة، واستهلاك أقل للطاقة والمياه والموارد الطبيعية، وانطلاق أقل للملوثات الضارة.
المصدر: وكالات