كشفت تحقيقات أن حادث تحطم طائرة الذي  أودى بحياة عشرات الأشخاص في نيبال خلال يناير الماضي، كان سببه إقدام الطيار على سحب الروافع غير الصحيحة أثناء محاولته الهبوط، وفقا لما ذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" الأميركية.

وذكر تقرير صدر الخميس، عن لجنة شكلتها الحكومة النيبالية، أن الطيار "جراء رفع الروافع الخاطئة، غيّر زاوية المروحة بدلا من رفرفة الجناح"، مما تسبب في سقوط طائرة تابعة لشركة "يتي إيرلاينز"، ومقتل جميع من كانوا على متنها، وعددهم 72 شخصا.

وكانت الطائرة من طراز "ATR-72"، وهي طائرة ذات محركين، في رحلة مدتها نصف ساعة من العاصمة كاتماندو إلى مدينة بوخارا السياحية، وعلى متنها 68 راكبا و4 من أفراد الطاقم، عندما تحطمت في 15 يناير. 

وفي حين كان طاقم الطائرة يستعد للهبوط، على ارتفاع أقل من 721 قدمًا من الأرض، طلب أحد الطيارين تعديل لوحات الجناحيين. وقال المحققون إن الطيار الثاني قام عن طريق الخطأ بتحريك رافعات أخرى تتحكم في المراوح، والموجودة بجوار رافعة اللوحات، إلى وضع يسمى "الريش".

"سجل دموي".. لماذا يواصل الطيران حصد الأرواح في نيبال؟ استأنف المئات من أفراد الطوارئ، اليوم الاثنين بنيبال، مهمة البحث عن ناجين محتملين بعد حادث تحطم طائرة مميت، سلط الضوء مرة أخرى على مخاطر السفر الجوي في بلد يشار إليه على أنه "أحد أكثر الأماكن خطورة للطيران".

وأوضح التقرير إن وضعية الريش، تقلل من السحب، ويمكن استخدامها عادة عند إيقاف المحرك، ويمكن أن يتم ذلك تلقائيًا أو بشكل يدوي.

وقال التقرير إن هذا الخطأ سمح للهواء بالمرور عبر المراوح بدلا من دفعه للخلف لدفع الطائرة وإبقائها في الهواء. وبعد فترة وجيزة، أبلغ أحد الطيارين أنه لا توجد طاقة قادمة من المحرك.

ونوه التقرير إلى إن مطار بوخارا الجديد كان قد دُشن قبل أسابيع قليلة في ذلك الوقت، وبالتالي لم يتلق الطاقم تدريبًا كافيا فيما يتعلق بالمهارات الخاصة بالمطار.

ونفذ أحد الطيارين أول محاولتين للهبوط على المدرج، في حين كانت المحاولة الثالثة من نصيب الطيار الثاني. ووفقا للتحقيقات، فإن بقية الطاقم ربما كانوا مشتتين لأن الطيارين استمرا في تقديم التعليمات بدلا من التركيز على واجباتهما.

وخلص المحققون إلى أن هذه العوامل تسببت في خطأ الطيارين في التعرف على الروافع، وعدم معرفة المؤشرات التي تشير إلى أن المراوح كانت في وضيعة الريش، مستشهدين بعوامل تشمل عبء العمل العالي والضغط.

وذكر التقرير أن الطائرة فقدت بعد ذلك قوة الدفع، وتوقفت وتحطمت على الأرض، بسبب الاصطدام واشتعال النيران فيها. 

"كيف تقول الشركة هذا"؟.. نيبال تشكك بما حدث لطائرة "فلاي دبي" شككت إدارة الطيران المدني في نيبال، الثلاثاء، في تعرض طائرة لشركة "فلاي دبي" لاصطدام بالطيور في المجال الجوي النيبالي، ووصفت رواية شركة الطيران الإماراتية عن الواقعة بأنها "مضللة".

وأظهرت مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي، في ذلك الوقت، الطائرة وهي تشتعل فيها النيران وأعمدة من الدخان الأسود تتصاعد من موقع التحطم، في حين ظهر عمال الطوارئ وهم يحاولون انتشال جثث الضحايا.

وفي الفترة من نوفمبر 1960 إلى مايو 2022، تحطمت 106 طائرات في نيبال، مما أدى إلى مقتل 590 شخصًا، وفقًا لتقرير السلامة الذي نشرته هذا العام هيئة الطيران المدني في البلاد.

ومن بين تلك الطائرات، كانت 50 طائرة ذات محركين، والتي يعتمد عليها الكثير من الناس في نيبال للوصول إلى المناطق النائية من البلاد.

وتعد التضاريس الجبلية والظروف الجوية التي لا يمكن التنبؤ بها وضعف الرؤية والطائرات القديمة، من بين مخاطر الطيران هناك.

وفي عام 2022، تحطمت طائرة تقل 22 شخصًا خلال رحلة مدتها 20 دقيقة تابعة لشركة "تارا إير" من  مدينة بوخارا إلى جومسوم، وهي مقصد سياحي شهير، وفقد قضى جميع الركاب وقتها.

وعلى نفس المسار في عام 2016، وقع حادث طائرة بعد وقت قصير من الإقلاع، مما أسفر عن مقتل جميع المسافرين الذين كانوا على متنها وعددهم 23 شخصًا.

المصدر: الحرة

كلمات دلالية: فی نیبال

إقرأ أيضاً:

حادثة مروّعة في النرويج.. طائرة تتجاوز المدرج وتتوقف قرب البحر (شاهد)

توقّفت طائرة ركاب، كان على متنها أكثر من 170 شخصا، على بعد أمتار قليلة فقط من البحر، وذلك بعد أن كانت قد تجاوزت مدرّج الهبوط في المطار المتواجد في النرويج.

وأوضحت المتحدثة باسم شركة الخطوط الجوية النرويجية، بحسب وكالة أنباء "إن تي بي"، اليوم الجمعة، أن: عاصفة رياح قوية قد تسبّبت في انزلاق الطائرة على المدرج الزلق، أثناء هبوطها في مطار مدينة مولده في غربى النرويج.

وفي السياق نفسه، قالت لجنة الحوادث الحكومية إن: الطائرة قد دخلت في منطقة هطول للثلوج على ارتفاع منخفض، وذلك أثناء الهبوط، في مساء أمس الخميس. 

???????? NORWAY ▪️ Norwegian Airlines flight № 430 skidded off the Molde Airport runway toward the edge of the airfield, before reaching the water. 165± passengers and crew evacuated safely (12/19) pic.twitter.com/c3lYNSg26l — Breaking News ????️ (@AEagle98704) December 20, 2024
وتابعت اللجنة نفسها، أنه: بعد الهبوط، اكتشف الطيار أن المدرج كان زلقا وأنه من الصعب إيقاف الطائرة التي كانت قد أقلعت من العاصمة أوسلو.

إلى ذلك، توقفت الطائرة في النهاية، على بعد حوالي 10 أمتار من نهاية المدرج، بالقرب من الماء. فيما لم يصب أحد بأي أذى في الحادث. 

تجدر الإشارة إلى أن هذه الحادثة قد أتت عقب أسابيع قليلة فقط من تعرض طائرة أخرى، كانت تابعة للخطوط الجوية السنغافورية، لعدد من الاضطرابات الشديدة فوق ميانمار، وهو ما أدى إلى إصابة العشرات ووفاة رجل بريطاني.

وكانت شركة طيران "إير أوروبا" الاسبانية، قد أعلنت أن طائرة من طراز بوينغ 787-9 دريملاينر كانت في رحلة من مدريد إلى مونتيفيديو، عاصمة أوروغواي، قد هبطت اضطراريا، في مطار ناتال المتواجد في البرازيل.


جاء ذلك، بعد أن أدت مطبّات قوية إلى إصابة أكثر من 40 من ركاب الطائرة بجروح. فيما أظهرت الدراسات الحديثة أن تغير المناخ يمكن أن يزيد من المخاطر التي تؤدي إلى الاضطرابات الشديدة النادرة.

أيضا، هناك المطبات شديدة لدرجة أن أجزاء من سقف الطائرة انهارت، فيما طار أحد الركاب وتعلق فوق مكان الأمتعة، وتم إنزاله لاحقا، بحسب ما أظهرت الفيديوهات المتداولة بعد الحادث والتي صورها الركاب.

وأوضح فريق طبي محلي لوسائل إعلام برازيلية أنهم عالجوا ما لا يقل عن 30 راكبا من جنسيات مختلفة، وتم نقل 10 منهم إلى المستشفى.

مقالات مشابهة

  • إسقاط طائرة أمريكية إف 18 في البحر الأحمر
  • اصطدمت بمستشفى أقعلت منه.. مقتل 4 في تحطم طائرة مروحية في تركيا
  • مقتل 4 أشخاص في تحطم طائرة مروحية بتركيا
  • مصرع 4 أشخاص بسبب تحطم مروحية فى تركيا
  • مصرع 4 أشخاص في تحطم طائرة إسعاف بـ موغلا
  • تحطم مقاتلة أميركية في البحر الأحمر بسبب نيران صديقة
  • وردنا الآن.. إسقاط طائرة أمريكية “إف 18” فوق اليمن وهذا مصير الطيارين والجيش الامريكي يصدر بيان عاجل
  • حادثة مروّعة في النرويج.. طائرة تتجاوز المدرج وتتوقف قرب البحر (شاهد)
  • أحد أكثر حوادث الطيران غموضا.. الطائرة المنكوبة MH370 تعود للواجهة مجددا
  • ماليزيا توافق على استئناف البحث عن حطام طائرة MH370