شركات الشحن تواصل تحويل مسارها عن البحر الأحمر لأسباب أمنية
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
قال متحدث باسم شركة حاويات الشحن الألمانية هاباج لويد اليوم إن الشركة ستواصل تعديل مسار سفنها التجارية المارة عبر قناة السويس نظرا للتهديدات الأمنية المتزايدة في المنطقة.
وأضاف المتحدث أنه سيتم إجراء تقييم جديد للوضع في الثاني من يناير كجزء من الجهود المستمرة لضمان سلامة الشحن البحري وفقًا للمتحدث باسم الشركة.
كما أعلنت شركتا ميتسوي أو.إس.كيه لاينز ونيبون يوسن وهما من أكبر شركات الشحن في اليابان أن سفنهما ذات الصلة بإسرائيل ستتجنب مناطق البحر الأحمر نتيجة للظروف الراهنة.
وأكدت الشركتان أنهما تتابعان عن كثب التطورات الأمنية في المنطقة.
تأتي هذه الخطوة في سياق توقف شركات الشحن الرئيسية مثل هاباج لويد وميرسك عن استخدام ممرات الشحن عبر البحر الأحمر وقناة السويس نتيجة للاستهداف المتكرر للسفن من قبل الحوثيين في اليمن مما أثر على حركة التجارة العالمية.
وقررت هذه الشركات في محاولة لتجنب المخاطر تحويل مسارات السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح مما أدى إلى زيادة التكاليف وتأخير نقل البضائع من آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأمريكا الشمالية بعدة أيام أو أسابيع.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية قناة السويس شركات الشحن قناة السويس البحر الاحمر شركات شحن المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة
إقرأ أيضاً:
خبير تشريعات اقتصادية: الملاحة في البحر الأحمر تحولت لمسرح حرب
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور أحمد سعيد، خبير التشريعات الاقتصادية، وأستاذ القانون التجاري الدولي، إن 12% من التجارة العالمية تمر من البحر الأحمر وقناة السويس، و 8% من الغاز يمر من البحر الأحمر، و تُقدم الولايات المتحدة الأمريكية خلال الفترة الحالية بديلًا لهذا الطريق من خلال إعداد خط شحن بحري من الهند إلى الإمارات والسعودية، ومن ثم إلى الأردن على أن تمر بعد ذلك إلى صحراء النقب، ثم إلى قطاع غزة.
وأضاف "سعيد"، خلال حواره عبر تطبيق "زووم"، مع فضائية "إكسترا نيوز"، أن هناك حربًا مفتوحة بين الولايات المتحدة الأمريكية والحوثيين في البحر الأحمر، وهذا حول الملاحة في البحر الأحمر إلى مسرح حرب يمنع مرور أي سفينة.
وأشار إلى أن الهدنة في قطاع غزة خلال الفترة السابقة أدت لزيادة ملحوظة في عدد السفن التي تمر من البحر الأحمر وقناة السويس لـ45 سفينة في شهر فبراير، وبمجرد انتهاء الهدنة توقفت الملاحة إلى حد كبير.
أسعار الحديد والأسمنت اليوم في مصر