إلغاء مباراة كأس السوبر التركي في الرياض بسبب صورة أتاتورك
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
ألغت الجهات المختصة في السعودية مباراة كأس السوبر التركي في الرياض، بعد رفض الفريقين التركيين النزول للملعب بسبب محاولات منع المسؤولين في السعودية ارتداء قمصان عليها صورة أتاتورك.
وتستضيف الرياض مباراة غلاطة سراي وفنربخشه، على لقب بطولة كأس السوبر التركي، لكن المباراة تواجه خطر الإلغاء النهائي بسبب خلاف حول ارتداء اللاعبين قمصانا عليها صورة الزعيم التركي، مصطفى كمال أتاتورك.
ورفضت السلطات السعودية نزول نجوم غلاطة سراي وفنربخشه، على أرضية الملعب، مع ترديد بعض الشعارات أو ترديد أناشيد سياسية؛ معتمدة على تعليمات الاتحاد الدولي لكرة القدم "فيفا".
وقال موقع "GOAL"، إن قرار السلطات السعودية، أثار غضب الناديين، اللذين رفضا مغادرة فندق الإقامة في العاصمة الرياض؛ وذلك قبل دقائق من انطلاق المباراة.
وبث ناشطون صور للجماهير التركية تغادر ملعب الأول بارك في مدينة الرياض بعد إلغاء المباراة.
الجماهير التركية تغادر ملعب الأول بارك في مدينة الرياض السعودية بعد إلغاء مباراة كأس السوبر التركي بين فنربخشة وجالاتا سراي ⛔⚽#فنربشخة #جالاتا_سراي #السوبر_التركي #تركيا #السعودية pic.twitter.com/n6BQX0G8F3 — FilGoal (@FilGoal) December 29, 2023
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية السعودية كأس السوبر أتاتورك السعودية أتاتورك كأس السوبر فنربخشه المزيد في سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة کأس السوبر الترکی
إقرأ أيضاً:
السعودية.. افتتاح مترو الرياض بعد 4 أيام
كشفت أنباء صحفية سعودية، السبت، أنه سوف يتم الإطلاق الرسمي لمترو الرياض يوم الأربعاء المقبل 27 نوفمبر، وذلك بشكل جزئي عبر 3 مسارات في المرحلة الأولى، فيما سيتم افتتاح الثلاث الأخرى منتصف ديسمبر المقبل.
ونقلت صحيفة "الاقتصادية"، السبت، عن مصدر سعودي قوله إن "افتتاح الخطوط الثلاثة من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبد الرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة، في 27 نوفمبر".
وأشار المصدر إلى أن أسعار التذاكر والباقات المخفضة لركاب المترو ستعلن خلال أيام، لافتا إلى أن الجهات المسؤولة حثت الشركة المشغلة لمترو الرياض على عرض أسعار تنافسية للتذاكر، لجذب أكبر قدر من الركاب، لمحاولة خفض الازدحام في العاصمة بنسبة تتراوح بين 20% و30%.
ووفقا للهيئة الملكية لمدينة الرياض، يهدف مشروع قطارات النقل العام إلى "الحد من الاستخدام المفرط للمركبات الخاصة وتعزيز الاقتصاد المحلي والمحافظة على البيئة".
وقالت إن مترو الرياض سيساهم بتسهيل حركة المرور وربط المناطق المتفرقة بالعاصمة من خلال "6 مسارات للقطارات، و84 محطة قطار، و80 مسارا للحافلات، و2,860 محطة حافلات، و842 حافلة".
وتتكامل خدمات النقل بالقطارات والحافلات ضمن شبكة عملاقة بقدرة استيعابية تقدر بـ 1.7 مليون راكب يوميا خلال مرحلة التشغيل الأولية.
وقد تم تطوير الشبكة لربط المواقع والوجهات الرئيسة بالعاصمة، مثل مقار الوزارات والجامعات والمستشفيات والمجمعات التجارية ومراكز النقل والمرافق الحكومية.
شبكة ومحطات القطاريبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية 176 كيلومترا، وتشمل 84 محطة، تغطي معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وترتبط بمطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات الكبرى ووسط المدينة ومركز النقل العام.
6 مساراتالمسار الأول (الخط الأزرق) محور العليا – البطحاء – الحاير بطول 38 كيلومترا.
المسار الثاني (الخط الأحمر) طريق الملك عبد الله بطول 25.3 كيلومتر.
المسار الثالث (الخط البرتقالي) محور طريق المدينة المنورة – طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتر.
المسار الرابع (الخط الأصفر) محور طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتر.
المسار الخامس (الخط الأخضر) محور طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومتر.
المسار السادس (الخط البنفسجي) محور طريق عبد الرحمن بن عوف – طريق الشيخ حسن بن حسين بن علي بطول 30 كيلومترا.
وجميع المحطات مكيفة ومجهزة بخدمة الإنترنت، وأنظمة معلومات الرحلات، فيما ستتضمن بعض المحطات محلات تجارية ومواقف للسيارات.
ويضم مترو الرياض أربع محطات رئيسية تقع عند تقاطع مسارات القطار، وهي "محطة منطقة قصر الحكم، ومحطة مركز الملك عبد الله المالي، والمحطة الغربية، ومحطة STC".