عقد الدكتور هاني سويلم وزير الموارد المائية والري، اجتماعا لمناقشة موقف الدراسات البحثية الجارية لتأهيل الترع وتثبيت الجسور بطرق صديقة البيئة ضمن الخطة البحثية للمركز القومي لبحوث المياه.

وصرح الدكتور سويلم، بأن الوزارة حريصة على التوسع في استخدام المواد الصديقة للبيئة في كافة المشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها.

واستعرض وزير الموارد المائية والري، خلال الاجتماع الخطوات التنفيذية للدراسة البحثية الجاري تنفيذها بمعرفة معهد بحوث الإنشاءات، حيث تم عرض بدائل تأهيل الترع المارة بثلاث أنواع مختلفة من التربة في 3 محافظات مختلفة (الفيوم - كفر الشيخ - الصالحية بالشرقية).

كما تم استعراض الاختبارات الجيوتقنية للتربة والتي تم اجراؤها للتعرف على خواص التربة بكل منطقة من المناطق الثلاث تمهيدا لوضع مقترحات لتحسين الخواص الهيدروليكية والميكانيكية لهذه الأنواع من التربة ومنع انهيار جسورها.

وأكد الدكتور سويلم على أهمية الاستفادة من التجارب الناجحة حول العالم لتأهيل الترع بمواد صديقة للبيئة مثل النموذج المطبق بولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية.

ووجه باستمرار قيام معهد بحوث الإنشاءات بمتابعة تنفيذ الدراسة بالتنسيق مع أجهزة مصلحة الري ونهو تنفيذ التجارب وإجراء الاختبارات على الطبيعة من خلال تنفيذ مناطق تجريبية في احباس مائية محددة وقياس مدى نفاذية التربة وسلوك التربة بعد إمرار المياه بالترعة.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: الدكتور هاني سويلم المركز القومي لبحوث المياه وزير الموارد المائية والري

إقرأ أيضاً:

وزير النقل الفلسطيني: 3 خطوات استراتيجية لإعادة تأهيل قطاع غزة

أعلن المهندس طارق حسني سالم، وزير النقل والمواصلات بدولة فلسطين، خطة استراتيجية لإعادة تأهيل قطاع غزة، تتضمن 3 مراحل رئيسية تهدف إلى إعادة الحياة والبنية التحتية للقطاع.

جاء ذلك خلال كلمته على هامش تسلم فلسطين رئاسة الدورة الـ37 لمجلس وزراء النقل العرب، التي تستضيفها الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في مقرها الرئيسي بأبي قير بالإسكندرية.

خطة إعادة تأهيل قطاع غزة

أوضح وزير النقل الفلسطيني أن خطة إعادة تأهيل قطاع غزة تشمل ثلاث مراحل أساسية، تهدف إلى استعادة الحياة الطبيعية وتخفيف معاناة السكان في ظل الظروف الصعبة التي يمر بها القطاع. وتتضمن الخطة ما يلي:

1. المرحلة الأولى: إعادة الحياة للطرق - تهدف إلى إصلاح الطرق والممرات الحيوية للسماح بدخول المساعدات الإنسانية بشكل آمن وسريع إلى المناطق المتضررة في غزة.

2. المرحلة الثانية: الانتعاش المبكر - تتضمن هذه المرحلة بدء مشاريع تنموية تساعد في تعزيز الاقتصاد المحلي وتوفير فرص عمل لأهالي القطاع، مع تحسين الخدمات الأساسية.

3. المرحلة الثالثة: إعادة الإعمار الشامل - تشمل إعادة بناء المنازل والمرافق العامة والبنية التحتية المدمرة، وهي مسؤولية مشتركة تتطلب تعاونًا دوليًا لضمان استدامة التنمية وإعادة إعمار القطاع على نطاق واسع.

 التحديات التي يواجهها قطاع غزة

وأشار إلى أن فلسطين تمر بمرحلة حساسة ومفصلية، حيث يعاني سكان غزة من سياسات التدمير الممنهج التي تستهدف مقومات الحياة في القطاع.

ووصف الوضع في غزة بأنه «كارثي»، إذ وصل عدد القتلى إلى 44 ألفًا، مع مئات الآلاف من الجرحى، موضحًا أن هناك شهيدًا يسقط كل 30 دقيقة، كما تسبب القصف في 45 مليون طن من الركام وتعرض القطاع لـ35 مليون طن من المتفجرات، بينما بلغت كمية القنابل التي ألقيت على هيروشيما 19 مليون طن فقط.

 

مقالات مشابهة

  • محافظ قنا يُتابع نسب تنفيذ إنشاءات مجمع مواقف الأجرة
  • نائب محافظ أسوان يتابع تنفيذ تجربة عملية للتعامل مع الأمطار والسيول
  • محافظ أسوان يتابع معدلات تنفيذ مشروعات حياة كريمة بقرية أبو سمبل
  • الدليل الاسترشادي للمدن المستدامة صديقة البيئة.. ضمن محاور «cop29»
  • وزير الإسكان يستعرض الجهود المبذولة لتوطين الصناعات ذات الصلة بقطاع المرافق تنفيذًا لتوجيهات الرئيس السيسي
  • هدى يسى: إقامة أول مدينة صناعية صديقة البيئة باستثمارات عربية بالعاشر من رمضان
  • وزير النقل الفلسطيني: 3 خطوات استراتيجية لإعادة تأهيل قطاع غزة
  • رئيس اتحاد المستثمرات العرب: إقامة أول مدينة صناعية صديقة البيئة 
  • "المشاط" تبحث مع نائب الأمين العام لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية OECD موقف تنفيذ البرنامج القُطري
  • وزير البيئة اللبناني يثني على موقف مصر الداعم لوقف إطلاق النار