طلب إحاطة فى البرلمان لتوفير تقاوى البطاطس للمزارعين بعد ارتفاع أسعارها
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
تقدم النائب محمود قاسم عضو مجلس النواب بطلب إحاطة إلى المستشار الدكتور حنفى جبالى رئيس مجلس النواب لتوجيهه إلى الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء والسيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي حول شكوى الالاف من المزارعين بمختلف المحافظات ومزارعى قرى أبيس بمحرم بك بمحافظة الإسكندرية بصفة خاصة وذلك من غلاء تقاوى البطاطس.
وأشار " قاسم " إلى أنه يوجد أنواع مختلفة من تقاوى محصول البطاطس منها على سبيل المثال لا الحصر نوع " البذرة " وسعر الشيكارة 1900 جنيه ووزنها 50 كيلو وذلك فى عام 2022 إلا أن سعرها بعد عام ارتفع إلى 6400 جنيه وهذا يعنى أن سعر الطن الأن من هذه التقاوى وصل إلى 128 ألف جنيه بدلاً من 38 للطن موضحاً أن هناك نوع ثانى من تقاوى البطاطس وهو " تخريط " وكان سعر الشيكارة منه فى عام 2022 800 جنيه ووصل هذا العام إلى 5100 جنيه وهذا يعنى أن سعر الطن حالياً 105 ألف جنيه بدلاً من 16 الف جنيه.
وأكد النائب محمود قاسم أن ارتفاع تقاوى البطاطس بهذه الصورة الجنونية سيجعل العديد من مزارعى هذا المحصول الاستراتيجى يعزفون عن زراعته وبالتالى ستنخفض مساحات الأراضى المزروعة بالبطاطس مشيراً إلى أن هذا المحصول تحديداً كانت مصر تتميز بتصديره للعديد من دول العالم مشيراً إلى أن ارتفاع أسعار تقاوى البطاطس بهذه الطريقة سوف يؤدى إلى ارتفاعات كبيرة فى أسعار البطاطس خلال المرحلة المقبلة ونقص كميات صادرات البطاطس.
وطالب النائب محمود قاسم من الحكومة سرعة التدخل لتوفير تقاوى البطاطس للمزارعين باسعار مدعمة من اجل اقبال المزارعين على التوسع فى زراعة البطاطس التى لا يمكن لمنزل واحد الاستغناء عن هذه السلعة المهمة متسائلاً : لماذا لا تقوم الحكومة بتوفير التقاوى لمختلف المحاصيل الزراعية بصفة عامة والمخاصيل الاستراتيجية بصفة خاصة وباسعار مخفضة حتى يقبل المزارع على التوسع فى زراعة المحاصيل الاستراتيجية والمهمة والتى لايمكن للمواطن المصرى أن يستغنى عنها ؟
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: محمود قاسم النائب محمود قاسم البطاطس
إقرأ أيضاً:
استثمار بـ85 مليون درهم لتجديد خط السكة بين طنجة وسيدي قاسم
زنقة 20 | متابعة
خصص المكتب الوطني للسكك الحديدية ميزانية تقدر بـ85 مليون درهم لتجديد خط السكة الحديدية الرابط بين طنجة وسيدي قاسم، في إطار مشروع يهم تحسين البنية التحتية وتحديث النقل السككي.
وسيشمل هذا المشروع تجديد مقاطع من السكة تمتد على طول 80 كيلومتراً، من أجل الرفع من جودة الخدمات وتعزيز السلامة وسرعة القطارات على هذا المحور الحيوي.
ومن المرتقب أن تستغرق مدة إنجاز الأشغال حوالي 30 شهراً، حسب المعطيات الأولية المتوفرة، في انتظار انطلاق الأشغال بشكل فعلي.
ويُعتبر خط طنجة – سيدي قاسم من المحاور الاستراتيجية التي تربط شمال المغرب بباقي الجهات، كما يشكل معبراً رئيسياً لنقل المسافرين والبضائع.
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا