RT Arabic:
2025-04-25@07:14:02 GMT

الجيش الروسي يحشر القوات الأوكرانية في مأزق

تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT

الجيش الروسي يحشر القوات الأوكرانية في مأزق

إلى أين سيتابع الجيش الروسي زحفه، إلى خاركوف أم أوديسا؟ حول ذلك، كتبت داريا فيدوتوفا، في "موسكوفسكي كومسوموليتس":

 

بعد تحرير مارينكا، نشأ السؤال: في أي اتجاه سيواصل الجيش الروسي تطوير نجاحه؟ كثيرون واثقون من أن نظام كييف، بعد سقوط أفديفكا، سيفقد خاركوف، والبعض الآخر واثق من أن تحرير مدينة أوديسا الروسية ليس بعيدًا.

مدير مركز الدراسات العسكرية السياسية، أندريه كلينتسيفيتش، واثق من أنه لا يوجد ولا يمكن أن يكون هناك إجابة عن سؤال إلى أين سيتوجه الجيش الروسي، فقال:

"علينا أن نفهم أن أحدا في العالم، ولا حتى قيادتنا العسكرية السياسية، على الأرجح، تعرف إلى أين سنتوجه في المستقبل القريب. فهذا يتوقف على عوامل كثيرة وسوف يُتخذ القرار من قبل دائرة ضيقة في اللحظة الأخيرة".

وبحسب الخبير العسكري فإن الهجوم سيجري وفق الكلاسيكيات: سوف يتم التوجه إلى أشد نقاط العدو ضعفا.

وأضاف: "كما قلت من قبل، لا أحد يعرف تمامًا إلى أين سنتجه، شمالًا أو جنوبًا أو إلى الوسط. كل هذا يتوقف على ما إذا كانت أوكرانيا ستنقل احتياطيات، وما إذا كان سيكون لديها أي احتياطيات، بما في ذلك وحدات نشطة من حلفائها. في الوقت نفسه، ندرك أننا في الوقت الحاضر نقضي تمامًا على إمكانات القوات المسلحة الأوكرانية في المعارك، ونقوم بغربلة الوحدات الجاهزة للقتال".

ووفقًا لكلينتسيفيتش، من الواضح أن نقص الأفراد والمال والذخيرة والعتاد يتفاقم في أوكرانيا. ومع ذلك، لن يبدأ الجيش الروسي التقدم بقوة إلا عندما تضعف القوات المسلحة الأوكرانية إلى الحد الأقصى. " لذلك، الجواب عن متى وأين سنبدأ في التقدم؟ لن يحذره أحد، سيحدث ذلك بشكل غير متوقع".

 

المقالة تعبر فقط عن رأي الصحيفة أو الكاتب

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: الأزمة الأوكرانية الجيش الروسي حلف الناتو دونباس فلاديمير زيلينسكي كييف موسكو الجیش الروسی إلى أین

إقرأ أيضاً:

فخ صنعه إيلون ماسك.. تسلا في مأزق بسبب الحرب التجارية مع الصين

(CNN)-- مثل العديد من الشركات المُصنعة الأمريكية، أصبحت شركة تسلا في مأزق بسبب الحرب التجارية التي يشنها الرئيس دونالد ترامب.

الثلاثاء، تُعلن شركة تسلا عن أرباحها؛ بعد ظهر ذلك اليوم، سيتلقى "ماسك " أسئلة من المستثمرين. لكن ثمة معضلة: إذا استمر ماسك في علاقاته الوثيقة بترامب، فقد تُنفّر الشركة عملاءها المُحتملين، سواءً في الداخل أو الخارج، ممن لا يُعجبهم سياساته. أما إذا نأى بنفسه عن ترامب، فسيُخاطر بإثارة غضب البيت الأبيض. إنه وضع خاسر في جميع الأحوال، وهو فخٌّ من صنع ماسك نفسه.

شهد الربع الأول أكبر انخفاض في مبيعات الشركة بعد نمو متواصل في المبيعات بنسبة عشرية. لكن الوضع المالي لشركة صناعة السيارات ليس سوى جزء مما يرغب المستثمرون في معرفته.

سيرغب المستثمرون في معرفة تكلفة الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب بنسبة 25% على جميع السيارات المستوردة، ورأي ماسك فيها.

في بعض النواحي، تُعتبر تسلا أقل تأثرًا من غيرها من شركات صناعة السيارات برسوم ترامب الجمركية على السيارات. فهي لا تستورد السيارات من مصنعيها في الخارج، وتستخدم قطع غيار أجنبية أقل في سياراتها المصنعة في الولايات المتحدة مقارنةً بغيرها من شركات صناعة السيارات. كما أن جميع شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى لديها على الأقل بعض السيارات المستوردة في وكالاتها الأمريكية.

وقد توقفت الشركة عن تلقي طلبات جديدة في الصين لسياراتها من طرازي "موديل إس" و"موديل إكس" الأعلى سعرًا، والمصنوعة في كاليفورنيا، بسبب الرسوم الجمركية الانتقامية التي فرضتها الصين بنسبة 125%، لكن هذه الطرازات لا تُمثل سوى جزء صغير من إجمالي مبيعاتها.

لكن ماسك صرّح بأن التكلفة على تسلا "لن تكون هينة".

وقال على منصته للتواصل الاجتماعي "إكس"، في اليوم التالي لإعلان خطط ترامب بشأن رسوم السيارات: "من المهم ملاحظة أن تسلا لم تسلم من هذه الرسوم. لا يزال تأثير الرسوم الجمركية عليها كبيرًا".

لكن كثرة الانتقادات للرسوم الجمركية قد تُضر بعلاقته الوثيقة مع ترامب. وأصبح ماسك أكبر مانح مالي لترامب العام الماضي وكان من بين أقرب مستشاريه منذ تنصيبه.

تضاعفت قيمة أسهم تسلا تقريبًا خلال الشهرين التاليين للانتخابات، حيث أمل بعض المستثمرين والمحللين أن يؤثر ماسك على ترامب لتطبيق سياسات داعمة لتسلا، لا سيما فيما يتعلق بالسيارات ذاتية القيادة.

في المقابل، قد يُثير الدعم القوي لسياسات ترامب الجمركية غضب السلطات الصينية ومشتري السيارات الكهربائية. تُعدّ الصين أكبر سوق للسيارات والسيارات الكهربائية في العالم، لكن مستهلكيها يتجهون بشكل متزايد إلى منافسين مثل شركة BYD الصينية. حققت تسلا مبيعات بقيمة 20.9 مليار دولار في عام 2024 في الصين، أي حوالي 21% من إيراداتها، ثاني أكبر سوق لها بعد الولايات المتحدة.

وصف إيفز الصين بأنها "الركيزة الأساسية لنجاح تسلا المستقبلي". وحذّر من أن "رد الفعل العنيف من سياسات ترامب الجمركية في الصين وارتباط ماسك بها سيكون من الصعب التقليل من شأنه".

أمريكاالصينانفوجرافيكتسلانشر الثلاثاء، 22 ابريل / نيسان 2025تابعونا عبرسياسة الخصوصيةشروط الخدمةملفات تعريف الارتباطخيارات الإعلاناتCNN الاقتصاديةمن نحنالأرشيف© 2025 Cable News Network. A Warner Bros. Discovery Company. All Rights Reserved.

مقالات مشابهة

  • الجيش الروسي يسقط 7 طائرات أوكرانية مسيّرة فوق القرم وبيلجورود
  • حزب مصر القومي: الجيش المصري السند الذي لا يتخلى عن وطنه
  • آثار الدمار الناجم عن القصف الروسي في العاصمة الأوكرانية كييف
  • الفيدرالي الروسي: إحباط مخطط للمخابرات الأوكرانية للهجوم على مصنع للبتروكيماويات
  • القوات الجوية الأوكرانية: دمرنا 48 صاروخا و64 طائرة روسية
  • الجيش السوداني يكذب الدعم السريع ويحذر ويكشف حقيقة فيديوهات ويعلن مقتل وإصابة 33 مواطنًا
  • بالأرقام .. أوكرانيا تكشف خسائر الجيش الروسي منذ بداية الحرب
  • انتهاكات أمنية.. الجيش الروسي يعلن عن انفجارات وحريق في مستودع ذخيرة رئيسي
  • فخ صنعه إيلون ماسك.. تسلا في مأزق بسبب الحرب التجارية مع الصين
  • عاجل| الجيش الروسي يحرر دير أرثوذكسي في جورنال الحدودية بمقاطعة كورسك