شركتا شحن تخطران قناة السويس بالعودة إلى الممر الملاحي
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
مصر – أرسلت شركتا “إيفرغرين” التايوانية و”سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية إخطارات لقناة السويس وشركات لوجستية بعودتهما للملاحة في البحر الأحمر والممر الملاحي خلال الأيام المقبلة.
وقالت المصادر وفقا لوكالة “بلومبرغ” ومن بينها مسؤول ملاحي بقناة السويس، إن القناة ستستقبل أولى ناقلات إيفرغرين الأسبوع المقبل بعد الإخطار الذي أرسلته الأربعاء بعودتها للملاحة، مشيرة إلى أن الناقلة تحمل اسم “زيوس” وموجودة حاليا بالمياه الإقليمية السعودية.
وذكر مصدر أن السفينة “سي إم إيه واشنطن” التابعة لعملاق النقل البحري الفرنسي، والتي كانت تقف بخليج عدن الأسبوع الماضي، استأنفت رحلاتها بالبحر الأحمر ومن المنتظر أن تدخل اليوم الخميس ميناء السخنة المصري لتفريغ شحنتها.
يأتي ذلك، بعد أيام من إعلان شركة “ميرسك” أنها ستستأنف عملياتها في البحر الأحمر وخليج عدن، مرجعة قرارها إلى نشر قوة عسكرية بقيادة الولايات المتحدة لضمان سلامة التجارة في البحر الأحمر الذي تتعرض السفن المارة به لهجمات من المسلحين الحوثيين المدعومين من إيران.
تلقي أزمة البحر الأحمر بظلالها على التجارة العالمية، حيث تحولت سفن الحاويات بالفعل إلى الإبحار حول أفريقيا لتجنب المنطقة. وتعهد مسلحو جماعة الحوثي في اليمن بمواصلة استهداف السفن ردا على الحرب الإسرائيلية في غزة.
المصدر: بلومبرغ
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
أمريكا تمتنع عن دفع رسوم سفنها العابرة في قناة بنما
في أعقاب انتقادات شديدة من واشنطن لإدارة الممر المائي ببنما، أعلنت وزارة الخارجية الأمريكية، أن سفن الحكومة الأمريكية لن تدفع رسوما بعد الآن لعبور قناة بنما.
وفي منشور عبر منصة إكس ذكرت وزارة الخارجية الأمريكية: "وافقت حكومة بنما على عدم فرض رسوم على سفن الحكومة الأمريكية لعبور قناة بنما، مما يوفر ملايين الدولارات سنويًا للحكومة الأمريكية".عبور السفن الأمريكية في قناة بنماوفي خطاب تنصيبه يوم 20 يناير، قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأحقية الولايات المتحدة في قناة بنما.
أخبار متعلقة دون إصابات.. اصطدام طائرتين يابانية وأمريكية على مدرج مطار أمريكيكيان الاحتلال ينسحب من مجلس حقوق الإنسان التابع للأمم المتحدةومنذ ذلك الحين، صرح ترامب في عدة مناسبات بأن الولايات المتحدة يجب أن تكون لها سيطرة على هذا الممر المائي المهم.
هذا ورفض نظيره البنمي، خوسيه راؤول مولينو، بشكل قاطع تلك الادعاءات، كما ادعى ترامب أن الصين تدير هذا الممر المائي المهم في أمريكا الوسطى، وهو ما نفته كل من بنما والصين كذلك.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } توتر العلاقات بين أمريكا وبنما بشأن القناة - أ ف بضغط كبير على بنماهذا وتتعرض بنما لضغط كبير لتقديم تنازلات، ولم يستبعد ترامب اتخاذ إجراءات عسكرية.
وتربط القناة التي يبلغ طولها 82 كيلومترا بين المحيط الأطلسي والمحيط الهادئ في أمريكا الوسطى.
وشُقت تلك القناة، في بداية القرن العشرين من قبل فيلق المهندسين التابع للجيش الأمريكي.
وفي 31 ديسمبر 1999، سلمت الولايات المتحدة إدارة القناة إلى بنما، وهي الصفقة التي جرى التفاوض عليها من قبل الرئيس الأمريكي الديمقراطي الراحل جيمي كارتر.
السبت المقبل.. "الصحفيين" تُطلق مشروع التحول الرقمي لتطوير الخدمات النقابية