أميركا تمدد إعفاء الصلب الأوروبي من رسوم جمركية عقابية
تاريخ النشر: 29th, December 2023 GMT
أعلن الرئيس الأميركي جو بايدن، الخميس، تمديدا بعامين لقرار تعليق الرسوم الجمركية التي فرضها سلفه دونالد ترامب على واردات الصلب والألومنيوم من الاتحاد الأوروبي مع استمرار المفاوضات.
وقال بايدن إنه قرر تمديد فترة التعليق التي أعلنها قبل عامين حتى 31 ديسمبر 2025، فيما لا يزال الطرفان بعيدين عن حل النزاع المستمر منذ سنوات.
وأوضح بايدن في بيان "قررت أن كميات محددة من واردات مواد الصلب المؤهلة من الاتحاد الأوروبي لن تهدد بعد الآن بإضعاف الأمن القومي".
في عام 2018، فرض الرئيس الأميركي آنذاك دونالد ترامب تعريفات جمركية مرتفعة على واردات الصلب والألمنيوم من العديد من البلدان، في خطوة تهدف إلى حد كبير إلى حماية المنتجين الأميركيين من الواردات الصينية الأرخص.
لكن القيود الواسعة النطاق طالت أيضا الواردات من الاتحاد الأوروبي، ما دفع التكتل إلى فرض رسوم انتقامية على السلع الأميركية.
وبعد توليه منصبه عام 2021، أبقى بايدن الرسوم الجمركية سارية لكنه علق فرضها على الواردات من الاتحاد الأوروبي، وكان مقررا أن ينتهي الإعفاء في نهاية عام 2023.
ويأتي التمديد الذي كان متوقعا على نطاق واسع بعد ما يزيد قليلا عن أسبوعين من تأكيد الاتحاد الأوروبي أنه سيعلق تعريفاته الانتقامية بسبب "التعامل المكثف" مع الولايات المتحدة.
من جهتها، قالت الممثلة التجارية الأميركية كاثرين تاي في بيان إن هذا التمديد يمنح الجانبين مساحة "لمواصلة المفاوضات بشأن اتفاق طموح وعالي المستوى".
وأضافت أن التمديد يوفر أيضا "الاستقرار لعمال الصلب والألومنيوم وأسرهم على جانبي المحيط الأطلسي".
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات بايدن الصلب الاتحاد الأوروبي الرئيس الأميركي ترامب السلع الأميركية أميركا أميركا وأوروبا الصلب رسوم جمركية الصلب الأوروبي بايدن الصلب الاتحاد الأوروبي الرئيس الأميركي ترامب السلع الأميركية تجارة من الاتحاد الأوروبی
إقرأ أيضاً:
ارتياح بين هواة جمع السيارات الكلاسيكية بعد تجنب رسوم ترامب الجمركية لأنشطتهم
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
هزت خطة التعريفات الشاملة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأسواق العالمية، حيث أنهى كل قطاع في مؤشر S&P 500 تعاملاته يوم الجمعة الماضي باللون الأحمر العميق.
وبحسب تقرير صادر عن الجمارك وحماية الحدود الأمريكية تم الإعلان إعفاء السيارات القديمة من الرسوم مما يعد طوق نجاة لهذا القطاع.
وكان هواة الجمع والسماسرة والمتخصصون في الخدمات اللوجستية على حد سواء يخشون الأسوأ عندما أثقل الأمر التنفيذي الجمركي الذي أصدره ترامب في 26 مارس الماضي السيارات وقطع غيار السيارات بتعريفات جديدة بنسبة 25%، وهي ضريبة ستكون بالإضافة إلى المعدل الحالي البالغ 2.5% ولم تتضمن أي إعفاءات للسيارات المستعملة والكلاسيكية.
وتحدد التوجيهات الجمركية الجديدة الآن إعفاء خاصا "لمركبات الركاب والشاحنات الخفيفة من جميع البلدان.. المصنعة قبل 25 عاما على الأقل من سنة تاريخ الدخول".
ولا يزال من الممكن إعادة سيارات ألفا روميو وبي إم دبليو وفيراري وفيات القديمة التي يحب المتحمسون اكتشافها في الخارج إلى الولايات المتحدة بالأسعار الحالية.
وقال مارتن باتون، سفير العلامة التجارية العالمية لـ CARS، وهي خدمة نقل كلاسيكية للسيارات "ما زلنا نأمل أن تؤثر هذه الخطوة من قبل الإدارة في الولايات المتحدة على دعم أهمية السيارات الكلاسيكية في جميع أنحاء العالم".
لتجنب الضرر.. "النقل" تحذر من التعاقد مع شاحنات أجنبية غير مرخصة داخليًا