بوينغ تحث شركات الطيران على فحص طائرات 737 ماكس بسبب احتمال وجود خلل في نظام التحكم
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
ديسمبر 28, 2023آخر تحديث: ديسمبر 28, 2023
المستقلة/-قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الخميس إن شركة بوينغ لصناعة الطائرات تحث شركات الطيران على فحص طائرات 737 ماكس بحثًا عن احتمال وجود خلل في نظام التحكم في الدفة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تراقب عن كثب عمليات التفتيش المستهدفة لطائرة 737 ماكس و ستنظر في اتخاذ إجراءات إضافية بناءً على أي اكتشاف آخر للأجهزة السائبة أو المفقودة.
و قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن بوينغ أوصت بإجراء عمليات تفتيش بعد أن اكتشف مشغل دولي مسمارًا به صامولة مفقودة أثناء إجراء صيانة روتينية لآلية في وصلة التحكم في الدفة. و قالت الوكالة إن بوينغ اكتشفت طائرة إضافية لم يتم تسليمها و لم يتم ربط صامولوها بشكل صحيح.
و قالت بوينغ: “لقد تم علاج المشكلة التي تم تحديدها في الطائرة المعينة”. “من باب الحذر الشديد، نوصي المشغلين بفحص طائراتهم من طراز 737 ماكس و إبلاغنا بأي نتائج. لقد أبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية و عملائنا وسنواصل إبقائهم على علم بالتقدم المحرز.”
و قالت بوينج إنها أوصت شركات الطيران بفحص طائراتها من طراز ماكس في غضون أسبوعين، لكن طائرات 737 ماكس التي تم تسليمها يمكنها الاستمرار في الطيران بأمان و سيستمر إنتاجها و تسليمها.
و قالت بوينغ إن المشكلة لا تؤثر على طائرات الجيل الجديد من طراز 737 الأقدم.
و قالت بوينغ إن عمليات التفتيش تتضمن إزالة لوحة الوصول و التحقق من تركيب الأجهزة بشكل صحيح. و من المفترض أن تستغرق العملية ساعتين، و تقوم شركة بوينغ بفحص طائرات 737 ماكس التي لم يتم تسليمها قبل تسليمها للعملاء.
و قالت بوينغ إن أي مشكلة تتعلق بعمل بالدفة من المرجح أن يتم تحديدها في فحص ما قبل الرحلة، حيث تقوم أطقم الطيران بفحص نظام الدفة بشكل روتيني قبل أن تتراجع الطائرة عن البوابة.
تم إيقاف تشغيل الطائرة 737 ماكس لمدة 20 شهرًا في جميع أنحاء العالم بعد حادثين مميتين في عامي 2018 و 2019 أسفرا عن مقتل 346 شخصًا في إثيوبيا و إندونيسيا. و لا تزال بوينغ تنتظر التصديق على طائرتها الأصغر حجما 737 ماكس 7 و الأكبر حجما ماكس 10.
قامت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بفحص ماكس بعناية. و قالت إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2021 إنها كانت تتتبع جميع طائرات 737 ماكس باستخدام بيانات الأقمار الصناعية.
المصدر:https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-urges-737-max-inspections-possible-loose-bolt-faa-2023-12-28/
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: طائرات 737 ماکس
إقرأ أيضاً:
إصدار لائحة التحكم بالضوضاء في البيئة العامة
( عمان)
أصدرت هيئة البيئة لائحة التحكم في الضوضاء في البيئة العامة، بهدف التحكم في الضوضاء بالبيئة العامة للأصوات العالية الناجمة عن المشروعات التي تؤثر على صحة الإنسان والكائنات الحية.
وتتضمن اللائحة على تعريفات وأحكام عامة شاملة تحدد فيها مستويات الضوضاء في البيئة العامة، والتزامات المالك، والجزاءات الإدارية، وحدود مستويات الضوضاء في الأماكن السكنية والسياحية والترفيهية والمناطق التجارية وجوانب الطرق الرئيسية والسريعة والمناطق الصناعية، والاشتراطات الفنية لرصد مستويات الضوضاء في البيئة العامة.
ونصّت اللائحة في موادها الثلاث على أن يُعمَل بأحكام لائحة التحكم في الضوضاء بالبيئة العامة، ويأتي القرار استنادًا إلى قانون حماية البيئة ومكافحة التلوث وإلى لائحة التحكم في التلوث بالضوضاء في البيئة العامة.
وتسري هذه اللائحة على مشروعات الوحدات الصناعية والأشغال العامة، وطرق المواصلات، وأعمال البناء والإنشاءات، والمطارات، وعمليات النقل الجوي التجاري العام.
ويكون قياس مستوى الضوضاء فـي البيئة العامة وفق الحدود المبينة في الملحق رقم (1) المرفق باللائحة، على أن تكون الفترة النهارية ما بين الساعة (6) السادسة صباحا وحتى الساعة (7) السابعة مساء، وفترة الليل ما بين الساعة (7) السابعة مساء وحتى الساعة (6) السادسة صباحا، ويكون رصد مستويات الضوضاء وفق الاشتراطات الفنية المبينة فـي الملحق رقم (2) المرفق بهذه اللائحة، ويجب على المالك عند رصد مستويات الضوضاء فـي البيئة العامة الناجمة عن مشروعه الالتزام باستخدام أجهزة الرصد المعتمدة من الهيئة مرفقاً بها شهادة معايرة الجهاز، وتعبئة بيانات رصد مستويات الضوضاء في البيئة العامة الواردة في النموذج المعد لهذا الغرض، وتقديم تقارير رصد مستويات الضوضاء بصفة دورية كل (3) ثلاثة أشهر أو كلما طلبت الهيئة ذلك، والاحتفاظ ببيانات رصد مستويات الضوضاء لمدة لا تقل عن (3) أعوام، وتقديمها للهيئة كلما طلبت ذلك.
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26