شاهد المقال التالي من صحافة قطر عن الجارديان خطة الإمارات لمؤتمر المناخ COP28 الشيطان يكمن في التفاصيل، هل تكون قمة المناخ COP28 هي القمة التي تحدد السرعة والجدول الزمني لإرسال الوقود الأحفوري إلى التاريخ؟ هذا هو السؤال الذي طرحه ألوك شارما، .،بحسب ما نشر الخليج الجديد، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات الجارديان: خطة الإمارات لمؤتمر المناخ COP28.

. الشيطان يكمن في التفاصيل، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.

الجارديان: خطة الإمارات لمؤتمر المناخ COP28.....

هل تكون قمة المناخ COP28 هي القمة التي تحدد السرعة والجدول الزمني لإرسال الوقود الأحفوري إلى التاريخ؟.. هذا هو السؤال الذي طرحه ألوك شارما، الوزير البريطاني السابق ورئيس قمة COP26، لكن يبدو أنه تساؤل مفرط في التفاؤل، كما يرى تقرير نشرته صحيفة "الجارديان" البريطانية.

وتحت عنوان "خطة الإمارات للعمل المناخي في COP28؟"، قال التقرير إن سلطان الجابر، رئيس COP28 وضع خطة عمله التي طال انتظارها، أمام قادة الحكومات في مؤتمر العمل المناخي في بروكسل، قبل أيام.

وتغطي الخطة جميع الجوانب الرئيسية للعمل المناخي، بناءً على اتفاقية باريس لعام 2015، وهي مقسمة إلى ما أسماه الجابر الركائز الأربع، أو أربعة أعمدة: التعقب السريع للانتقال إلى عالم منخفض ثاني أكسيد الكربون؛ تحديد تمويل المناخ؛ التركيز على الناس والحياة وسبل العيش؛ والشمولية الكاملة.

وتقول "الجارديان" إنه رغم أن الخطة لقيت ترحيبا من قبل الخبراء والمجتمع المدني، وفي حين أن خطوطها العريضة تبدو إيجابية، إلا أن "الشيطان يكمن في التفاصيل"، كما يقول هارجيت سينج من شبكة العمل المناخي.

يكاد يكون هذا أبرز ما ستناقشه هذه القمة في الإمارات، حيث ستجري الحكومات، خلال COP28، للمرة الأولى "تقييمًا عالميًا" يحدد التقدم الذي أحرزته البلدان في التزامات خفض الانبعاثات - المعروفة باسم "المساهمات المحددة وطنياً" أو المساهمات المحددة وطنيًا - التي قدمتها في باريس.

ويرى التقرير أنه من المؤكد أن التقييم سيجد أن العالم بعيد عن المسار الصحيح لتحقيق أهدافه في باريس، لكن رئاسة COP قررت عدم تسمية البلدان الفردية وفضحها.

وبدلاً من ذلك، سيُطلب من جميع البلدان تقديم المساهمات المحددة وطنيًا المحدثة في سبتمبر/أيلول الماضي، والتي ستكون صارمة بما يكفي لتحقيق الهدف (خفض درجة حرارة الأرض بـ 1.5 درجة مئوية).

وسيتطلب الأمر العمل على التخلص من الوقود الأحفوري، والذي قال سلطان الجابر إنه سيكون "حتميا وضروريا".

وتعرض الجابر لانتقادات شديدة قبل شهرين لإشارته مرارًا وتكرارًا إلى "التخلص التدريجي من انبعاثات الوقود الأحفوري" ، وهو ما اعتبره المراقبون أنه يمكن شركات النفط والغاز بالاستمرار في استخراج الوقود الأحفوري طالما تم التقاط ثاني أكسيد الكربون الناتج بطريقة أو بأخرى، لكن العلماء حذروا من استخدام تكنولوجيا احتجاز الكربون وتخزينه "كوجبة غداء مجانية" لتبرير استمرار الاستخراج.

كما أن عبارة "خفض تدريجي" سوف تخيب آمال النشطاء والدول التي يزيد عددها عن 80 دولة والتي تريد من Cop28 أن يمرر التزامًا بالتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري بالكامل.

ويرى رومان إيوالالن، رئيس السياسة العالمية في Oil Change International أن  مؤتمر COP28 لن يكون ناجحًا إلا إذا وضعت رئاسته جانبًا مصالح صناعة النفط والغاز، والتوصل إلى نتيجة واضحة بشأن الحاجة إلى تراجع إنتاج واستخدام الوقود الأحفوري، بالإضافة إلى سرعة تشغيل طاقة الرياح والطاقة الشمسية، مضيفا: "الطريقة الوحيدة لبناء نظام طاقة جديد نظيف وعادل هي التخلص التدريجي من النظام القديم".

وبالإضافة إلى قيادة  COP28، يشغل الجابر منصب رئيس شركة النفط والغاز الوطنية في الإمارات (أدنوك)، وقاد محاولة لجلب المديرين التنفيذيين للوقود الأحفوري إلى  COP28، بحجة أنه يجب أن يكون لهم مكان على الطاولة، على الرغم من مخاوف العديد من النشطاء.

وعندما تحدث الجابر إلى شركات النفط والغاز في وقت سابق من هذا العام، ركز على ما يمكنهم فعله لجعل عملياتهم أقل كثافة للكربون، مثل تحسين كفاءة الاستخراج وسد تسرب غاز الميثان القوي من غازات الاحتباس الحراري.

ومع ذلك، يشير النقاد إلى أن هذا يتجاهل إلى حد بعيد التأثير الأكبر للوقود الأحفوري، والذي يأتي عندما يتم استهلاكه وينتج ثاني أكسيد الكربون - المعروف باسم انبعاثات "النطاق 3".

ويقول التقرير إن الجابر يريد صياغة خطة مع أكبر منتجي النفط والغاز في العالم - المملوكين على المستوى الوطني والقطاع الخاص - لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بما يتماشى مع 1.5 درجة مئوية.

وقال بوب وارد، مدير السياسات بمعهد "جرانثام" لتغير المناخ في كلية لندن للاقتصاد: "كانت هناك انتقادات لصلات الجابر بشركة النفط الوطنية ، مدعيا أنها تمنعه من أن يكون رئيسًا موثوقًا به لشرطي".

لكن هذا الخطاب يظهر طموحات تفصيلية لإحراز تقدم في القضايا الرئيسية، بما في ذلك الاعتراف بضرورة أن تكون شركات النفط جزءًا من الحل، وإذا حقق مؤتمر COP28 جميع الطموحات الموضحة، فسيكون أحد أهم القمم في التاريخ".

ومع ذلك، يشعر النقاد بالقلق من أن شركات النفط والغاز ستنتهز الفرصة للسماح لها بالدخول في مناقشات COP28، بينما توافق فقط على الحد الأدنى من التغييرات في عملياتها وأرباحها المرتفعة.

ويقول تقرير "الجارديان "إن الجابر يريد أيضا أن يضمن أن الالتزام الطويل الأمد من قبل الدول الغنية بتقديم 100 مليار دولار (76.5 مليار جنيه إسترليني) سنويًا للدول الفقيرة، والذي كان من المفترض أن يتم الوفاء به في عام 2020 ولكن لم يتحقق بعد، قد تم الوفاء به أخيرًا.

وفي العام الماضي في COP27، وافقت الدول على إنشاء صندوق للخسائر والأضرار، مما يعني إنقاذ وإعادة تأهيل البلدان المنكوبة بأسوأ آثار أزمة المناخ.

ويقول الجابر إنه "من الضروري للغاية أن يتم الاتفاق على وسائل ملء هذا الصندوق في COP28 بهدف صرف الدفعة النقدية الأولى بعد ذلك بوقت قصير".

المصدر: صحافة العرب

كلمات دلالية: الإمارات موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس الوقود الأحفوری النفط والغاز

إقرأ أيضاً:

جاك S2 موديل 2024 كسر زيرو بأرخص سعر

تعتبر السيارة جاك S2 من أرخص السيارات الرياضية التي قدمت في مصر، وذلك ضمن فئة الكروس اوفر، وتقدم السيارة عددا كبيرا من التجهيزات، مع ملامح عصرية، بالإضافة إلى باقة من وسائل الحماية والأمان.

أسعار ومواصفات جيب جراند شيروكي 2025 في السعوديةالأفخم من مرسيدس .. سعر ومواصفات جي كلاس 2025 في الإماراتأصغر سيارة بسعر 300 ألف جنيه .. سوق المستعمل5 سيارات رياضية يقدمها الصانع الصيني .. تبدأ من 849 ألف جنيه

ورصدت السيارة جاك S2 موديل 2024 في السوق المصري للسيارات المستعملة، بحالة كسر الزيرو، مع مفهوم الفبريكا بالكامل، وبسعر يبلغ 700 ألف جنيه، ولكن ننصح دومًا بمراجعة متوسط أسعار أي سيارة ترغب في الحصول عليها.

 جاك S2الأداء الفني للسيارة جاك S2

تعتمد سيارة جاك S2 على محرك 4 سلندر، رباعي الأسطوانات، سعة 1500 سي سي، ويستطيع هذا المحرك أن ينتج قوة إجمالية قدرها 113 حصانا، مع تقنية الدفع الأمامي للعجلات، وناقل سرعات CVT أوتوماتيك.

القدرات القياسية للتسارع واستهلاك الوقود 

تتسارع السيارة جاك S2 من وضع السكون 0 وصولًا إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال مدة زمنية تستغرق 12.8 بوصة، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 175 كيلومتر، وتستهلك السيارة حوالي 6.5 لتر من الوقود عند خوض مسافة إجمالية تقدر بـ 6.5 لتر/100 كيلومتر.

 جاك S2تجهيزات السيارة جاك S2

تضم السيارة جاك S2 مجموعة كبيرة من التجهيزات منها، جنوط رياضية، مصابيح أمامية تتسم بالشراسة، مصابيح ضباب على جانبي الصادم، شبكة متعددة الفتحات الهوائية بشكل عرضي، مرايات جانبية كهربائية مزودة بإشارات ضوئية.

 جاك S2

كما تضم السيارة جاك S2 نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مكيف هواء، بلوتوث، نظام صوتي ترفيهي، بلوتوث، عجلة قيادة متعددة الوظائف، مدخل AUX و USB، وسائد هوائية للحماية من الصدمات، فرامل بنظام مانع الانغلاق ABS، وبرنامج التوزيع الإلكتروني للفرامل EBD.

طباعة شارك جاك S2 سعر جاك S2 أسعار جاك S2 سوق المستعمل جاك S2 موديل 2024 سوق المستعمل

مقالات مشابهة

  • جاك S2 موديل 2024 كسر زيرو بأرخص سعر
  • الأمم المتحدة: الشعوب الأصلية تواجه أزمة المناخ لكن دون دعم
  • نائب: (51) نائب إطاري يرفضون حضور(الشرع) لمؤتمر القمة العربية في بغداد
  • متخصص يكشف عن أبرز الطرق لكشف كاميرات المراقبة داخل أماكن الإقامة ..فيديو
  • أمازون وإنفيديا: كل الخيارات متاحة لتطوير الذكاء الاصطناعي بما في ذلك الوقود الأحفوري
  • لأول مرة.. الصين تمتلك موارد للطاقة النظيفة تفوق الوقود الأحفوري
  • المفاوضات النووية.. الشيطان في التفاصيل
  • أذكار المساء رددها 3 مرات لتحصن نفسك من وساوس الشيطان
  • البيان الختامي لمؤتمر تجويد الأبحاث الجنائية يبرز أهمية الدليل العملي لقضاة النيابة العامة والشرطة القضائية
  • ضارة وخطرة.. واشنطن تندد بالسياسات المضادة للوقود الأحفوري